Прикамье совместно с партнерами будет развивать речной туризм и создавать инфраструктуру для электросудов
В рамках четырехстороннего соглашения, заключенного Пермским краем с одним из лидеров круизной отрасли «ВодоходЪ» и производителем инновационного водного транспорта «Эмпериум», планируется увеличить число теплоходных маршрутов по Каме, запустить круизы из Перми, начать использовать в регионе современный и экологичный речной транспорт, а также наращивать производство Пермской судоверфи.
14 октября в Перми на площадке первого Всероссийского круизного форума Пермский край, компании «ВодоходЪ», «Эмпериум» и «Пермская судоверфь» заключили четырехстороннее соглашение о сотрудничестве. Подписи под документом поставили губернатор Пермского края Дмитрий Махонин, генеральный директор компании «ВодоходЪ» Ришат Багаутдинов, исполнительный директор ООО «Эмпериум» Денис Ткачев и гендиректор «Пермской судоверфи» Сергей Багаринов.
Планируется, что взаимодействие в рамках четырехстороннего соглашения, заключенного сроком на 5 лет, будет направлено на развитие речного туризма, пассажирских перевозок водным транспортом в Прикамье, а также на создание нового, современного и экологически чистого водного транспорта на электрической энергии и соответствующей транспортной и зарядной инфраструктуры.
Сотрудничество предполагает реализацию совместных проектов, в том числе наладку работы в части обслуживания, ремонта и производства судов на Пермских предприятиях, а также обмен опытом в области судоходства и судостроения.
Дмитрий Махонин отметил, что суть соглашения – продолжение совместной работы по развитию речного пароходства по Каме и Волге. «Компании, подписавшие документ, уже находятся в тесном взаимодействии с нашей Пермской судоверфью, реализуя в кооперации проект по строительству электротранспорта на Москве-реке. С компанией «ВодоходЪ», которая уже присутствует в регионе, обсуждаем развитие сотрудничества. Мы понимаем, что Кама – это наше достояние. Это тот ресурс, который должен приносить пользу людям. Поэтому совместная работа с крупнейшими туроператорами и эксплуатантами судов, а также с промышленниками отрасли будет играть ключевую роль в достижении нашей цели – чтобы на Каме снова закипела жизнь», – подчеркнул Дмитрий Махонин.
Ришат Багаутдинов, генеральный директор ООО «ВодоходЪ», одного из лидеров круизной отрасли в России, сообщил, что в рамках соглашения компания намерена в 2023 году увеличить количество судозаходов в Пермский край в два раза в сравнении с уровнем 2022 года. «Более того, для трех теплоходов Пермь станет точкой отправления по круговым маршрутам. Надеемся, что благодаря этому жители Пермского края и других регионов получат больше возможностей для круизного отдыха. Кроме того, мы активно обсуждаем с руководством Прикамья планы по запуску в крае судов на электротяге. Такие проекты реализуемы только при активной заинтересованности региона и бизнеса. Мы готовы строить и эксплуатировать судна, а задача региона – обеспечить причальную и зарядную инфраструктуры», – рассказал Ришат Багаутдинов.
Со своей стороны, Денис Ткачев, исполнительный директор ООО «Эмпериум», занимающейся производством инновационных электросудов, рассказал о планах сотрудничества компании с регионом в части судостроения: «В лице Правительства Прикамья и Пермской судоверфи мы уже нашли надежных партнеров. Наша компания имеет большой пул заказов и готова делиться ими с Пермским краем. Рассчитываем, что данные проекты позволят вывести судостроительную отрасль региона на новый уровень».
Возглавляющий ООО «Пермская судоверфь» Сергей Багаринов сообщил, что подписание четырехстороннего соглашения открывает новые перспективы для компании. «Мы уже выполняем заказ «Эмпериум» на строительство высокотехнологичных остановочных комплексов для судов на электротяге. Планируем в ближайшее время подписать дополнительное соглашение на строительство еще четырех, а в перспективе, до конца 2023 года, – еще на шесть», – сказал Сергей Багаринов.
Напомним, в 2021 году в Пермском крае по инициативе главы региона Дмитрия Махонина была возобновлена работа Пермской судоверфи, что позволило создать новые рабочие места и продолжать их увеличивать.
В реестр объектов культурного наследия также включили фрагменты основания разрушенной Борисоглебской церкви на Синопской набережной.
Фундаменты храмов в городе на Неве включили в единый государственный реестр выявленных объектов культурного наследия. Речь идет о двух объектах: фундаменте храма Покрова Пресвятой Богородицы на Старообрядческой улице и фрагментах основания церкви святых благоверных князей Бориса и Глеба на Синопской набережной. Об этом сообщили в пресс-службе КГИОП.
Археологи летом 2022 года провели работы на предполагаемом месте расположения храма Покрова Пресвятой Богородицы на Громовском старообрядческом кладбище в Московском районе. Специалисты нашли конструкции, которые относятся к подвальному этажу.
Эксперты установили, что стены церкви на этом уровне были сложены из кирпича, с внешней — из известняковых плит. В восточной части сооружения после возведения стен подвального этажа со стороны интерьера установили деревянную опалубку, а пространство между ней и стенами залили цементным раствором.
«Кладка стен этой части храма была дополнена цементной "рубашкой". Вероятно, слой раствора выполнял гидроизоляционную функцию. При разборке храма в 1933 году кирпичная кладка стен была практически полностью выбрана, а цементная "рубашка" сохранилась», — говорится в сообщении.
В августе этого года археологическая экспедиция проводила работы и в Центральном районе города на предполагаемом месте остатков другой святыни — храма во имя святых Бориса и Глеба (Борисоглебской церкви). В результате специалисты обнаружили участок западной стены западного притвора церкви и пол подвального этажа.
Ранее мы писали, что в ближайшие годы в городе на Неве планируют воссоздать разрушенный храм святых Бориса и Глеба. Церковь хотят сдвинуть с того места, где она когда-то находилась, чтобы не перестраивать схему движения транспорта. Храм развернут на 90 градусов, обратив партерную часть в сторону Александро-Невской лавры.