Прикамье совместно с партнерами будет развивать речной туризм и создавать инфраструктуру для электросудов


17.10.2022 15:30

В рамках четырехстороннего соглашения, заключенного Пермским краем с одним из лидеров круизной отрасли «ВодоходЪ» и производителем инновационного водного транспорта «Эмпериум», планируется увеличить число теплоходных маршрутов по Каме, запустить круизы из Перми, начать использовать в регионе современный и экологичный речной транспорт, а также наращивать производство Пермской судоверфи.


14 октября в Перми на площадке первого Всероссийского круизного форума Пермский край, компании «ВодоходЪ», «Эмпериум» и «Пермская судоверфь» заключили четырехстороннее соглашение о сотрудничестве. Подписи под документом поставили губернатор Пермского края Дмитрий Махонин, генеральный директор компании «ВодоходЪ» Ришат Багаутдинов, исполнительный директор ООО «Эмпериум» Денис Ткачев и гендиректор «Пермской судоверфи» Сергей Багаринов.

Планируется, что взаимодействие в рамках четырехстороннего соглашения, заключенного сроком на 5 лет, будет направлено на развитие речного туризма, пассажирских перевозок водным транспортом в Прикамье, а также на создание нового, современного и экологически чистого водного транспорта на электрической энергии и соответствующей транспортной и зарядной инфраструктуры.

Сотрудничество предполагает реализацию совместных проектов, в том числе наладку работы в части обслуживания, ремонта и производства судов на Пермских предприятиях, а также обмен опытом в области судоходства и судостроения.

Дмитрий Махонин отметил, что суть соглашения – продолжение совместной работы по развитию речного пароходства по Каме и Волге. «Компании, подписавшие документ, уже находятся в тесном взаимодействии с нашей Пермской судоверфью, реализуя в кооперации проект по строительству электротранспорта на Москве-реке. С компанией «ВодоходЪ», которая уже присутствует в регионе, обсуждаем развитие сотрудничества. Мы понимаем, что Кама – это наше достояние. Это тот ресурс, который должен приносить пользу людям. Поэтому совместная работа с крупнейшими туроператорами и эксплуатантами судов, а также с промышленниками отрасли будет играть ключевую роль в достижении нашей цели – чтобы на Каме снова закипела жизнь», – подчеркнул Дмитрий Махонин.

Ришат Багаутдинов, генеральный директор ООО «ВодоходЪ», одного из лидеров круизной отрасли в России, сообщил, что в рамках соглашения компания намерена в 2023 году увеличить количество судозаходов в Пермский край в два раза в сравнении с уровнем 2022 года. «Более того, для трех теплоходов Пермь станет точкой отправления по круговым маршрутам. Надеемся, что благодаря этому жители Пермского края и других регионов получат больше возможностей для круизного отдыха. Кроме того, мы активно обсуждаем с руководством Прикамья планы по запуску в крае судов на электротяге. Такие проекты реализуемы только при активной заинтересованности региона и бизнеса. Мы готовы строить и эксплуатировать судна, а задача региона – обеспечить причальную и зарядную инфраструктуры», – рассказал Ришат Багаутдинов.

Со своей стороны, Денис Ткачев, исполнительный директор ООО «Эмпериум», занимающейся производством инновационных электросудов, рассказал о планах сотрудничества компании с регионом в части судостроения: «В лице Правительства Прикамья и Пермской судоверфи мы уже нашли надежных партнеров. Наша компания имеет большой пул заказов и готова делиться ими с Пермским краем. Рассчитываем, что данные проекты позволят вывести судостроительную отрасль региона на новый уровень».

Возглавляющий ООО «Пермская судоверфь» Сергей Багаринов сообщил, что подписание четырехстороннего соглашения открывает новые перспективы для компании. «Мы уже выполняем заказ «Эмпериум» на строительство высокотехнологичных остановочных комплексов для судов на электротяге. Планируем в ближайшее время подписать дополнительное соглашение на строительство еще четырех, а в перспективе, до конца 2023 года, – еще на шесть», – сказал Сергей Багаринов.

Напомним, в 2021 году в Пермском крае по инициативе главы региона Дмитрия Махонина была возобновлена работа Пермской судоверфи, что позволило создать новые рабочие места и продолжать их увеличивать. 

 

АВТОР: Департамент информационной политики Администрации губернатора Пермского края
ИСТОЧНИК: Администрация губернатора и правительства Пермского края
ИСТОЧНИК ФОТО: https://permkrai.ru

Подписывайтесь на нас:


13.10.2022 10:30

Депутаты Законодательного собрания Петербурга одобрили в окончательном третьем чтении приостановку нескольких пунктов закона о комплексном развитии территорий.
Этот документ также получил известность как закон о реновации хрущёвок.
 
Имеются в виду пункты о порядке реализации решения о КРТ, о сроке общих собраний собственников квартир и о порядке определения границ территории, попадающей под реновацию. Действие этих положений "заморозили" до 1 января 2024 года.
 
В силе остаётся пункт о формировании комиссии для заключения договоров с инвесторами.
 
Напомним, закон о комплексном развитии территорий был принят в конце июня 2022 года. Согласно документу, под реновацию попадают панельные хрущёвки 1957–1970 годов постройки. При этом жителям этих домов не обещали переселения в пределах того же района, что вызвало волну массового возмущения. Кроме того, закон не гарантирует и равнозначного жилья собственникам. В суды поступило два коллективных иска с требованием отменить закон.
 
В первом чтении законопроект о приостановке закона о КРТ петербургский парламент принял 5 октября. Представитель губернатора в ЗакСе Константин Сухенко настаивал, что закон в целом неплох. Но его действие решили притормозить из-за "тревог в обществе". При этом в Смольном допустили, что проблема равнозначного жилья не будет решена в пользу жильцов.
 
Программа по реновации хрущёвок часто упоминается при сравнении строительных рынков Петербурга и Москвы. При этом заметно, что проблемы культурной столицы, как всегда, заключаются в двух вещах — в деньгах и во власти. 

АВТОР: Деловой Петербург
ИСТОЧНИК: Деловой Петербург
ИСТОЧНИК ФОТО: https://www.dp.ru/

Подписывайтесь на нас: