Санкт-Петербург. Комплекс мер
В Петербурге предлагают снизить кадастровую стоимость для 370 кадастровых кварталов.
Как заявил вчера председатель КЭРППиТ Владимир Бланк, правительство города подготовило комплекс мер по снижению кадастровой стоимости земли. «Градостроительная ценность промышленных зон должна быть минимальной, для развития промышленных предприятий на данных территориях», – отметил Владимир Бланк.
КЭРППиТ предлагает установить пониженную кадастровую стоимость (на 40% ниже среднего уровня) для 370 кадастровых кварталов, в основном занятых промышленными предприятиями (462 предприятия). Всего в Санкт-Петербурге около 6500 кадастровых кварталов.
В ближайшее время должен будет принят закон о Генеральном плане Санкт-Петербурга, постановление Правительства Санкт-Петербурга для реализации федерального закона об особых экономических зонах в Российской Федерации – создание на территории Санкт-Петербурга технико-внедренческой зоны в целях развития отраслей высоких технологий.
АСН-Инфо
КЭРППиТ предлагает установить пониженную кадастровую стоимость (на 40% ниже среднего уровня) для 370 кадастровых кварталов, в основном занятых промышленными предприятиями (462 предприятия). Всего в Санкт-Петербурге около 6500 кадастровых кварталов.
В ближайшее время должен будет принят закон о Генеральном плане Санкт-Петербурга, постановление Правительства Санкт-Петербурга для реализации федерального закона об особых экономических зонах в Российской Федерации – создание на территории Санкт-Петербурга технико-внедренческой зоны в целях развития отраслей высоких технологий.
АСН-Инфо
Подписывайтесь на нас:
В России открылась первая подземная железнодорожная станция.
Сегодня состоялось торжественное открытие прямого скоростного железнодорожного сообщения Москва-Киевская – аэропорт «Внуково» и первого в России подземного аэро-железнодорожного терминала в аэропорту «Внуково». Ввод в эксплуатацию этого уникального инженерно-технического сооружения, приуроченный ко Дню железнодорожника, завершает создание скоростной транспортной системы, связывающей аэропортовый комплекс «Внуково» с Киевским вокзалом Москвы.
С открытием терминала, поезда, следующие с Киевского вокзала, будут доставлять пассажиров непосредственно к зданию аэропорта. В настоящее время поезда доходят до станции «Аэропорт», расположенной в 2 километрах от аэровокзала, и далее следуют на специальных автобусах. Проект создания подземного терминала в аэропорту реализуется совместно ОАО «Российские железные дороги», аэропортом Внуково и правительством Москвы (владеет 60,8% акций аэропорта).
Высота сводов станции «Аэропорт Внуково» составляет 8,5 метра, глубина – 22 метра. За облицовкой будет находиться еще примерно двухметровое пространство для коробов, по которым будут осуществляться вентиляция и дымоудаление в случае пожара. Длина платформенной части станции – 160 метров. Все эскалаторы – трехленточные, они свяжут в единое целое зону платформы, кассовый зал и выходы на улицу. Кроме эскалаторов, на подземной железнодорожной станции установят лифты.
Как сообщил вице-мэр Москвы, председатель совета директоров аэропорта Внуково Петр Аксенов, стоимость первого этапа проекта составила 3 млрд руб. На втором этапе, когда будет увеличена длина платформы, и станция будет интегрирована в новый терминал Внуково, строительство которого начнется осенью 2005 года, будет вложено порядка 500-600 млн руб.
Кроме того, Павел Аксенов сообщил, что принято решение временно приостановить работы по строительству линии скоростной транспортной системы и монорельса в аэропорт. «У нас нет экономической необходимости реализовывать эти проекты сейчас, они разработаны и будут реализованы, когда это станет необходимо», – сказал он.
Выступая на церемонии открытия терминала, президент РЖД Владимир Якунин заявил, что совместно с мэром Москвы Юрием Лужковым было принято решение создать рабочую группу для реализации инфраструктурных проектов железнодорожного транспорта, расположенной на территории Москвы.
По материалам РБК-Недвижимость
Подписывайтесь на нас: