Пройти по мосту через Суру можно будет летом 2023 года
На строящемся мосту через Суру на трассе М-12 завершилась надвижка пролетного строения через русло реки - от седьмой к пятой опоре.
С чувашского на нижегородский берег были надвинуты два пролета общей длинной 195 метров и весом 2881 тонна. Но пройти по мосту через Суру можно будет летом 2023 года. Мостовикам ещё предстоит произвести 477 метров надвижки от пятой к первой опоре.
С чувашского на нижегородский берег были надвинуты два пролета общей длинной 195 метров и весом 2881 тонна. Но пройти по мосту через Суру можно будет летом 2023 года. Мостовикам ещё предстоит произвести 477 метров надвижки от пятой к первой опоре.
Металлоконструкции будущего пролетного строения, которые соединят с первой по седьмую опоры, собираются на стапеле и поочередно надвигаются по путям скольжения и накаточным устройствам, расположенным на железобетонных промежуточных опорах. В то же время, согласно проекту, монтаж металлоконструкций в пролетах опор 7-11 на чувашском берегу будет производиться методом полунавеса – часть пролетного строения собирается на подмостях, после чего ведется его навесная сборка с опиранием на временные опоры. Установить все 10 пролетов на 11 опор строящегося перехода планируется к марту 2023 года.
Мост через реку Суру – один из трех внеклассных искусственных сооружений на трассе М-12 Москва – Нижний Новгород – Казань. Он соединит берега Нижегородской области и Чувашской Республики. Протяженность моста составит 926,5 м. Мостовой переход будет стоять на 11 опорах, работы по устройству которых находятся в завершающей стадии. Основой дорожного полотна станут два пролетных строения: металлическое с ортотропной плитой (состоит из пересекающихся продольных рёбер и поперечных балок, приваренных к листу настила) и сталежелезобетонное с монолитной плитой. Общий вес металлоконструкций составит 9740 тонн. Проектом предусмотрена организация движения автомобилей по четырем полосам (по две полосы движения в каждом направлении).
АВТОР: пресс-служба ГК Автодор
ИСТОЧНИК:
пресс-служба ГК Автодор
ИСТОЧНИК ФОТО:
https://russianhighways.ru/
Российский союз промышленников и предпринимателей (РСПП) предложил расширить перечень категорий граждан, которые могут получить отсрочку от частичной мобилизации.
С такой же инициативой выступило Национальное объединение производителей строительных материалов и строительной индустрии (НОПСМ).
С такой же инициативой выступило Национальное объединение производителей строительных материалов и строительной индустрии (НОПСМ).
Эксперты РСПП утверждают, что предприятия не смогут быстро компенсировать значительное количество ключевых сотрудников в случае мобилизации. Это особенно актуально для технологичных производств с высокими требованиями к квалификации.
Промышленники считают необходимым дать отсрочку от призыва по мобилизации ключевым сотрудникам компаний с непрерывным производством, а также стратегически значимых и системообразующих компаний, опасных производств и объектов критически важной инфраструктуры. В этот же список просят добавить организации, которые входят в одну производственную цепочку с предприятиями ОПК.
Объединение строителей попросило расширить бронь от мобилизации и на производителей стройматериалов, входящих в перечень системообразующих организаций. Председатель совета НОПСМ, глава компании "Основа" Александр Ручьёв направил соответствующее письмо на имя вице-премьера Марата Хуснуллина.
В нём говорится, что производители стройматериалов уже столкнулись с проблемой призыва на военную службу высококлассных специалистов, что "ставит под угрозу производительный процесс, в том числе системообразующих предприятий".
Напомним, Минцифры назвало почти 200 специальностей, освобождающих от призыва. Однако важно, чтобы сотрудник имел критически важные функции на своём рабочем месте.
АВТОР: Деловой Петербург
ИСТОЧНИК:
Деловой Петербург
ИСТОЧНИК ФОТО:
https://www.dp.ru/