На Куршской косе показали первые метры велодорожки из стеклофибробетона
Строители залили первые 100 метров велодорожки на Куршской косе, сообщил директор нацпарка Анатолий Калина.
«Первые 100 кв метров велодорожки в стадии готовности. Подрядчик наращивает темп», — написал Анатолий Калина в своем телеграм-канале.
Строительство началось месяц назад. Велодорожка шириной три метра пройдет в нескольких метрах от автодороги Зеленоградск-Морское со стороны залива, от Зеленоградска до КПП нацпарка — со стороны моря.
«Минерализованная полоса на всем ее протяжении подготовлена еще в 2018 году под прокладку ЛЭП 15 кВ в ходе реализации проекта ОАО „Янтарьэнерго“ по электрификации Куршской косы. В связи с тем, что Куршская коса в силу своего геологического строения обладает очень низкой несущей способностью, проектом предусмотрено создание полуметрового песчано-щебеночного настила, повторяющего рельеф местности, с последующим покрытием стеклофибробетоном», — рассказывал Анатолий Калина.
Завершить работы должны до конца 2023 года.
В ГБУ СПб НИИ скорой помощи им. И.И.Джанелидзе в декабре 2022 года будет сдан в работу современный многофункциональный и высокотехнологичный корпус для стационарного отделения скорой медицинской помощи.
Его строительство реализуется по поручению губернатора Санкт‑Петербурга Александра Беглова.
«После ввода в эксплуатацию современного четырехэтажного корпуса общей площадью свыше 22 тысяч кв.м, НИИ скорой помощи имени Джанелидзе сможет принимать до 350 пациентов в сутки», - отметил вице-губернатор Олег Эргашев.
В составе многофункционального корпуса - 7 гибридных операционных, противошоковый операционный блок для пациентов с тяжелыми сочетанными травмами, сопровождающихся шоком, 4 палаты реанимации и интенсивной терапии, кабинеты лучевой диагностики, лаборатории.
Все подразделения оснащены дорогостоящим диагностическим оборудованием – аппараты для проведения КТ, МРТ, ангиографии, рентгенологические комплексы, ламинарное оборудование для создания стерильных условий в операционных.
На четвертом этаже будет функционировать современный учебный блок, что позволит значительно увеличить объемы образовательной деятельности в институте, в том числе в качестве учебной и клинической базы медицинских вузов Санкт‑Петербурга.
Рядом с новым зданием располагается вертолетная площадка. Экстренные пациенты, доставленные санитарной авиацией, будут попадать в операционные приемного покоя незамедлительно.
Новый центр станет пятым в Петербурге стационаром-трансформером – медицинским учреждением, которое можно быстро перепрофилировать, что особенно актуально во время пандемии коронавируса.
Строительство объекта оценивается в 3,6 млрд рублей. Еще около 3 млрд рублей планируется потратить на оснащение. Проект реализуется за счет средств бюджета Санкт‑Петербурга.