В Калининграде строится новый корпус школы-интерната


30.09.2022 16:30

За счет средств областного бюджета на территории действующего учреждения для детей с ограниченными возможностями здоровья по улице Крылова появится трехэтажный корпус, рассчитанный на 220 мест.


Стройплощадку посетила министр образования Светлана Трусенева.

Сейчас на объекте активно ведутся работы нулевого цикла строительства: устройство защитного ограждения, раскопка котлованов под фундамент, устройство песчаного основания, бетонная стяжка, работы по гидроизоляции, монтаж и бетонирование фундаментов, стен подвала.

По проекту общая площадь здания составит чуть практически 10 тысяч квадратных метров, которые разделятся на шесть блоков для обеспечения комфортного пребывания обучающихся с ментальными нарушениями. В корпусах предусмотрена безопасная и доступная среда с пандусами, лифтами, большой зоной в виде амфитеатра для проведения линеек и организационных мероприятий.

Для воспитанников интерната оборудуют мастерские, где параллельно с общим образованием они смогут получить рабочую профессию. Кроме того, здесь планируется открытие ресурсного учебно-методического центра «Профориентация и профессиональная подготовка для детей с ОВЗ». В секторе психолого-педагогического сопровождения расположатся кабинеты логопедов, психологов, дефектологов, залы для занятий ритмикой, адаптированной физкультурой, сенсорные комнаты и рекреации, а также зоны для профилактики перегрузки, которые необходимы обучающимся с расстройствами аутистического спектра. Два отдельных блока предусмотрены для занятий по первому и второму варианту адаптированных основных образовательных программ. Также, в учреждении предусмотрены актовый зал и библиотека, спортивный зал с зоной тренажеров, столовая.

На территории вновь строящегося корпуса предусмотрена современная теплица с подогревом, отрытые и закрытые зоны для прогулок.

«Этому объекту мы уделяем максимальное внимание, ведь здесь все должно быть детально рассчитано на постоянное пребывание детей с особыми потребностями. От нас ждут качественного, функционального и комфортного здания, где обучение будет максимально продуктивным и интересным для каждого ребенка», – отметила глава регионального министерства образования.

Ввести здание в эксплуатацию планируется не позднее марта 2024 года.

АВТОР: пресс-служба Администрации Калининградской области
ИСТОЧНИК: пресс-служба Администрации Калининградской области
ИСТОЧНИК ФОТО: https://gov39.ru/

Подписывайтесь на нас:


20.09.2022 16:30

Заниматься реконструкцией последнего четырёхполосного участка КАД на севере Петербурга будет компания "ВАД".


Сперва она расширила кольцевую дорогу от развязки с ЗСД до пересечения с Приозерским шоссе, теперь — от станции Горская до ЗСД. После этого на всём северном участке КАД будет шесть полос. 

Итоги конкурса с начальной максимальной ценой 12,8 млрд рублей заказчик ФКУ "Упрдор “Северо–Запад”" подвёл на прошлой неделе, однако по новым правилам госзакупок имя победителя сразу не раскрывается.
По информации издания, единственная заявка поступила от АО "ВАД", традиционного подрядчика Упрдора.
 
Профессионалы исходом торгов не удивлены.
 
"ВАД строил этот участок КАД с земли, у них есть технологические преимущества инженерно–технического плана: изыскания, чертежи, проекты, по которым они работали. Это позволит им сэкономить много времени и средств на вхождение в стройку, — считает директор ассоциации “Дормост” Кирилл Иванов. — ВАД — это понятный контрагент с гарантированным результатом, проверенная история. Это “машина”, которая стабильно работает".
 
К тому же именно ВАД в 2018 году приступил к реконструкции первых двух участков на севере протяжённостью 14,3 км и стоимостью 6,2 млрд рублей. Больше желающих не было. В ноябре 2020 года от проспекта Энгельса до развязки с ЗСД машины ехали уже по шести полосам вместо четырёх.
Северная часть КАД — самый первый открытый участок кольцевой, он был введён в эксплуатацию в 2002 году. И при этом был единственным четырёхполосным, остальная часть КАД — шестиполосная. Реконструкция северного участка планировалась ещё в 2014 году, но из–за сокращения федерального финансирования откладывалась.
 
В то же время было принято решение провести подготовительные работы стоимостью 265 млн рублей. Конкурс выиграл тот же ВАД, который к ноябрю 2016 года подготовил территорию и сделал вынос инженерных коммуникаций.
 
Ранее в ФКУ "Упрдор “Северо–Запад”" отмечали, что за два десятилетия трафик на северном участке возрос с нескольких сотен автомобилей и превысил 70 тыс. в сутки. Реконструкция позволит значительно увеличить его пропускную способность, сократить временные затраты пользователей, послужит развитию прилегающих территорий. Работы должны завершиться в 2026 году, после чего четырёхполосных участков на КАД не останется.
 
Эксперты полагают, что на какое–то время положительный эффект возможен, однако интенсивность движения на КАД будет расти и дальше: и чем там свободнее, тем сильнее этот рост.

АВТОР: Деловой Петербург
ИСТОЧНИК: Деловой Петербург
ИСТОЧНИК ФОТО: https://www.dp.ru/

Подписывайтесь на нас: