На Биржевом мосту в Петербурге заложили капсулу с посланием мостовикам будущего
Губернатор Александр Беглов принял участие в торжественной церемонии закладки капсулы с посланием потомкам на Биржевом мосту.
Работы по капитальному ремонту Биржевого моста начались 1 октября 2021 года. Завершить работы планируется в мае 2023 года.
«Есть жесткий график работ, и строители его выполняют. Уже 30 ноября по мосту откроется рабочее движение. Этой зимой мост будет выполнять свою главную функцию - переправы», - сказал Александр Беглов.
Он подчеркнул, что за год капитального ремонта моста выполнен огромный объем работ. Отремонтированы все опоры, пролеты, разводные крылья, заменено бетонное покрытие проезжей части и тротуаров, восстановлен декор перил и фонарей. Сохранены все исторические элементы.
До начала навигации следующего года ремонтникам предстоит полностью заменить электромеханический привод разводных пролётов на гидравлический.
Обслуживать мост будет та же бригада «Мостотреста», что и до ремонта. На церемонии закладки капсулы присутствовал ее начальник Дмитрий Майоров с дочерью Екатериной. Через пятьдесят лет Екатерине Майоровой предстоит особая миссия – вскрыть капсулу с посланием мостостроителям Петербурга.
В капсулу помимо послания поместили часы, по которым сверяли время механики Биржевого моста во время его разводки до начала капитального ремонта переправы, а также памятные медали. Кроме того, в капсуле будет рисунок. Его автор – юная петербурженка Александра Каранчук, победительница конкурса детского рисунка компании «Возрождение».
После завершения всех работ на месте закладки капсулы установят памятную табличку. Текст на ней будет гласить: «Здесь 29 сентября 2022 года во время капитального ремонта Биржевого моста заложена капсула с посланием мостовикам будущего. Вскрыть в 2072 году».
Александр Беглов отметил, что строители дают гарантию, что мост будет надёжно служить городу не менее 50 лет. На этот срок и заложена капсула.
«Мы планируем торжественно открыть обновлённый Биржевой мост к 320-й годовщине основания города. Возродим традицию императорской России – открывать мосты после строительства или крупного ремонта ко дню рождения Петербурга», - сказал губернатор.
Он поблагодарил давнего партнёра города - компанию «Возрождение» и всех, кто принимает участие в реконструкции моста.
Биржевой мост – один из самых красивых в Петербурге. Он не ремонтировался с момента своего открытия и прослужил 60 лет. Правительством города было принято решение провести капитальный ремонт одной из важнейших городских переправ.
Первый деревянный мост на месте Биржевого был построен в конце 19 века. Проект утверждал лично Император Александр III.
Металлический мост по проекту института «Ленгипроинжпроект». построили ленинградские инженеры и специалисты в 1957-1960 годы.
Современный Биржевой мост был закрыт на капитальный ремонт в октябре 2021 года. Этот проект станет одним из крупнейших, реализованных в историческом центре города за последние годы.
В Дмитровском районе столицы завершены работы по реконструкции зданий ФГБУН «Объединенный институт высоких температур Российской академии наук».
Об этом сообщил председатель Мосгосстройнадзора Игорь Войстратенко.
Три модернизированных корпуса: 1Б-2, 1Б-3 и 1Б-4 общей площадью около 5,2 тыс. кв. метров расположены по адресу ул. Лобненская, дом 19, строение 15 (САО).
«По итогам комплексной проверки Мосгосстройнадзор выдал застройщику заключение о соответствии построенного объекта проектной документации, и он может готовить его ко вводу в эксплуатацию. В результате работ по реконструкции на территории авторитетного научно-исследовательского института появился современный лабораторный комплекс, а также четырёхэтажные административный и складской корпуса для хранения уникального оборудования», - рассказал Игорь Войстратенко.
Строители утеплили фасады всех зданий, заменили перекрытия, провели перепланировку внутренних помещений в соответствии с современными задачами научного учреждения. В тупиковом проезде между корпусами 1Б-1, 1Б-2 и 1А разместили два грузовых подъемника на 3 тонны каждый. Кроме того, на территории оборудована парковка на 18 машиномест.
«Все здания оснащены современным противопожарным и инженерным оборудованием, а также системами связи и контроля доступа. Общая площадь помещений, предназначенных для ведения научно-исследовательской деятельности, составила более 2,1 тыс. кв. метров», - отметил Игорь Войстратенко.
Он напомнил, что по поручению мэра Москвы Сергея Собянина Мосгосстройнадзор уделяет особое внимание качеству объектов капитального строительства на территории столицы.
«Во время работ по реконструкции на каждом этапе проходили проверки с участием различных профильных управлений Комитета, а также специалистов подведомственного Центра экспертиз (ГБУ «ЦЭИИС»), которые провели комплекс исследований», - заключил Игорь Войстратенко.
Объединенный институт высоких температур Российской Академии Наук ведет свою историю с 1960 года. На сегодняшний день это крупнейшее в России учреждение Отделения энергетики, машиностроения, механики и процессов управления РАН и ведущий научный центр страны в области энергетики и теплофизики экстремальных состояний.