Москва. Будет как «у них»
Численность сотрудников Роснедвижимости будет увеличена.
Численность сотрудников Роснедвижимости будет увеличена на 7 тысяч человек, сообщил журналистам глава федерального агентства кадастра объектов недвижимости (Роснедвижимость) Михаил Мишустин.
«Принято решение об увеличении числа сотрудников Роснедвижимости на 7 тысяч человек», – сказал он журналистам по окончании заседания правительства. По его словам, сейчас в системе агентства трудятся 18 тысяч человек, что несколько меньше, чем в аналогичных ведомствах за рубежом. В России на одного работника Роснедвижимости приходится примерно 6 тысяч объектов, тогда как в западных странах – примерно 2 тысячи объектов.
Мишустин считает, что это достаточно большая нагрузка на работников даже при существовании автоматизированного учета объектов.
Глава агентства также сообщил, что в перспективе планируется привлечение 10-12 тысяч кадастровых инженеров, которые будут заниматься землеустройством и инвентаризацией.
Источник: РИА «Новости»
Подписывайтесь на нас:
В Москве проходит эксперимент по использованию «холодного» асфальта.
Эксперимент по использованию «холодного» асфальта с успехом проходит в российской столице. Об этом в понедельник сообщил источник в департаменте жилищно- коммунального хозяйства и благоустройства Москвы. «На нескольких столичных улицах успешно проходит эксперимент по использованию технологии «холодного» асфальта при ямочном ремонте дорог», – рассказал собеседник «Интерфакса».
По словам собеседника агентства, для экспериментальных работ выделены участки дорог и улиц во всех административных округах столицы. В частности, новая технология апробируется на Кронштадтском бульваре, дублере Алтуфьевского шоссе; Шелепихинском мосту; улице Свободы; проспекте Андропова и Варшавском шоссе, отметили в департаменте.
Как заявлял ранее мэр Москвы Юрий Лужков, отныне в Москве при ямочном ремонте небольших площадей асфальтового покрытия на столичных дорогах будет использоваться именно технология укладки так называемой «холодной асфальто-бетонной смеси».
По словам столичного мэра, эта «технология очень удачная». «Такой асфальт хранится долго, он действительно холодный, и при его укладке нет необходимости специально подготавливать поверхность», – сказал Юрий Лужков.
Холодная асфальто-бетонная смесь состоит из битума, щебня вулканических пород и специальных присадок. Эта технология позволяет в 2-3 раза сокращать расходы на ремонт небольших участков дорог.
По материалам «Интерфакса»
Подписывайтесь на нас: