Компания братьев Саулиди арендовала здания бывшего военного городка в Кронштадте
Комитет имущественных отношений Петербурга (КИО) передал в аренду здания бывшего военного городка в Кронштадте компании, связанной с логистической группой "Адмирал".
Последняя контролируется петербургскими бизнесменами Юрием и Дмитрием Саулиди.
Последняя контролируется петербургскими бизнесменами Юрием и Дмитрием Саулиди.
Согласно соответствующему распоряжению КИО, часть бывшего военного городка будет сдана в аренду в порядке государственной преференции субъекту малого предпринимательства. Согласно документу, речь идёт о шести строениях на Кронштадтском шоссе, 7В, обозначенных литерами А, Б, В, Д, Е и Ж.
Имена инвесторов не раскрываются, однако в районной администрации журналистам подтвердили, что здания арендует компания братьев Саулиди. Предполагается, что новый арендатор создаст на этом месте туристско-рекреационное пространство. В помещениях разместят гончарную, стекольно-мозаичную и кузнечную мастерские, а также арт-хостел, кафе и площадки для выставок.
О том, что Смольный нашёл арендатора шести нежилых зданий, часть из которых расположена в границах памятника федерального значения "Крепость Кронштадт". Договор аренды с малым предприятием заключили на 10 лет. Если арендатор будет добросовестно выполнять условия договора, впоследствии он сможет выкупить арендованные помещения, площадь некоторых из них достигает 670 м2.
По данным "СПАРК-Интерфакс", в 2021 году чистые активы логистической группы "Адмирал" составили почти 42 млн рублей. Сейчас у компании есть пять дочерних фирм, одна из которых — одноимённое малое предприятие с чистой прибылью в 8 тыс. рублей. Именно через ООО "Адмирал" братья Саулиди осуществляют контроль за ООО "Адмирал-М", ООО "Адмирал-МО", ООО "Терминал-СВ" и ООО "Инвесткомплекс". Согласно информации с сайта kartoteka.ru, в прошлом принадлежащее Юрию Саулиди ООО "СВ-Логистик" владело ООО "Кронштадтские Паруса" совместно с ЗАО "Империя" Сергея Матвиенко, сына главы Совета Федерации Валентины Матвиенко.
Бывший гендиректор компании ООО "Адмирал-М" Борис Фроликов (сейчас он занимает другую должность) обратил внимание, что арендатору предстоит провести масштабные работы по реставрации и восстановлению объектов: некоторые здания находятся в руинированном состоянии. Кроме того, арендовавшая их компания ожидает поправок в генплан, поскольку после этого территория арендуемого участка может измениться.
АВТОР: Деловой Петербург
ИСТОЧНИК:
Деловой Петербург
ИСТОЧНИК ФОТО:
https://www.dp.ru/
Подписывайтесь на нас:
Технико-экономическое обоснование строительства восточного кольца нового дальнего обхода Петербурга будет готово к лету 2023 года. Тогда же будет принято решение о начале строительства.
Об этом сообщил председатель правления госкомпании "Автодор" Вячеслав Петушенко на полях конгресса "Транспорт и строительство" в Уфе. Он отметил, что в западном кольце пока нет необходимости.
При решении вопроса о строительстве КАД-2 будет учитываться падение грузового трафика на 40% по трассе М-11 "Нева". Уже сейчас в "Автодоре" не видят необходимости расширения платной дороги до шести полос.
"На сегодняшний день трасса справляется и необходимости расширять совершенно нет, в том числе и за счёт ввода обхода Твери в 2024 году", — добавил Вячеслав Петушенко.
В июле 2021 года Президент России Владимир Путин на совещании по развитию транспортной инфраструктуры Петербурга и Ленинградской области поручил главам обоих регионов возобновить работу по проекту новой кольцевой автодороги КАД-2.
В сентябре того же года глава госкомпании "Автодор" Вячеслав Петушенко сообщил, что строительство новой дороги могут завершить в 2024 году. По его оценкам, стоимость одного из рассматриваемых вариантов проекта составит около 170 млрд рублей.
АВТОР: Деловой Петербург
ИСТОЧНИК:
Деловой Петербург
ИСТОЧНИК ФОТО:
https://www.dp.ru/
Подписывайтесь на нас: