Региональные власти продали вокзал-памятник возле Светлогорска


28.09.2022 11:00

Власти региона смогли приватизировать историческое здание железнодорожного вокзала Георгенсвальде в Отрадном и земельный участок под ним.


Итоги аукциона размещена на сайте госторгов.

Согласно открытым данным, объект на ул. Станционной покупает ООО «Феникс Девелопмент». Компания готова заплатить 10,01 млн руб. при начальной цене торгов в 6,09 млн руб. Покупателю до августа 2027 года нужно подготовить проектную документацию и провести работы по ремонту или приспособлению объекта к современному использованию.

«Феникс Девелопмент» зарегистрировано в январе 2022 года в поселке Заливное Гурьевского района. Гендиректор и учредитель — Олег Бармин. Помимо его фирмы в аукционе участвовали еще шесть, но они предложили меньшие суммы покупки. 

Несколько лет назад власти озвучивали планы сделать здание бывшего вокзала частью многофункционального комплекса, однако в конце 2020 года Корпорация развития Калининградской области предложила задействовать объект в бизнес-проекте. Как считают в организации, это позволит сохранять здание и «генерировать новые рабочие места». В мае глава корпорации Андрей Толмачёв сообщил, что структура попросила передать ей здание.

В сентябре 2021 года глава областной Службы охраны объектов культурного наследия Евгений Маслов заявил, что вокзал Георгенсвальде планируется оставить музею Брахерта и использовать как часть музейного комплекса.

В конце мая 2021 года в историческом здании вокзала произошел очередной пожар. В облправительстве тогда сообщили, что последствиями инцидента занимаются региональные структуры и музей Брахерта как пользователь.

В августе 2022 года имущественный комплекс выставили на торги.

АВТОР: Портал Новый Калининград
ИСТОЧНИК: Портал Новый Калининград
ИСТОЧНИК ФОТО: https://www.newkaliningrad.ru/



23.09.2022 12:30

Технико-экономическое обоснование строительства восточного кольца нового дальнего обхода Петербурга будет готово к лету 2023 года. Тогда же будет принято решение о начале строительства.
Об этом сообщил председатель правления госкомпании "Автодор" Вячеслав Петушенко на полях конгресса "Транспорт и строительство" в Уфе. Он отметил, что в западном кольце пока нет необходимости.
 
При решении вопроса о строительстве КАД-2 будет учитываться падение грузового трафика на 40% по трассе М-11 "Нева". Уже сейчас в "Автодоре" не видят необходимости расширения платной дороги до шести полос.
 
"На сегодняшний день трасса справляется и необходимости расширять совершенно нет, в том числе и за счёт ввода обхода Твери в 2024 году", — добавил Вячеслав Петушенко.
 
В июле 2021 года Президент России Владимир Путин на совещании по развитию транспортной инфраструктуры Петербурга и Ленинградской области поручил главам обоих регионов возобновить работу по проекту новой кольцевой автодороги КАД-2.
 
В сентябре того же года глава госкомпании "Автодор" Вячеслав Петушенко сообщил, что строительство новой дороги могут завершить в 2024 году. По его оценкам, стоимость одного из рассматриваемых вариантов проекта составит около 170 млрд рублей.

АВТОР: Деловой Петербург
ИСТОЧНИК: Деловой Петербург
ИСТОЧНИК ФОТО: https://www.dp.ru/