На проспекте Энергетиков построят Центр детского технического творчества Красногвардейского района

27.09.2022 09:30

Госстройнадзор Санкт‑Петербурга выдал соответствующее разрешение на строительство.

Здание предусмотрено для размещения Центра технического творчества «Охта», который сейчас базируется по двум адресам: улица Памфилова, 23 и проспект Металлистов, 18/2. После завершения строительства Центр оставит за собой два здания на Энергетиков и улице Памфилова, а объект на проспекте Металлистов будет преобразован в общеобразовательную школу.

В новом четырехэтажном здании смогут получать дополнительное образование 2000 воспитанников от 5 до 18 лет. Общая площадь составит почти 6 тыс. кв.м. По проектной документации будет создана комфортная среда для разных направлений творческих, технических и спортивных занятий. Актовый зал для проведения отчетных концертов и конференций выделен в отдельный блок для исключения пересечения потоков посетителей мероприятия и участников учебного процесса. Отдельный раздел проекта посвящен мероприятиям по обеспечению доступа инвалидов.

Застройщиком выступает Акционерное общество "Специализированный застройщик "ЛЕГЕНДА МАЛООХТИНСКОГО". Извещение о начале работ уже направлено строительной организацией в надзорное ведомство. По информации строителей приступить к строительным работам планируют на этой неделе.

Проект реализуется в рамках исполнения социальных обязательств застройщика по строительству жилого комплекса «Малоохтинский, 68». Здание будет передано городу в безвозмездное пользование. Планируемый срок окончания строительства – сентябрь 2024 года.

В новом Центре технического творчества «Охта» разместят семь функциональных кластеров: наука и техника, медиаобразование, социальная активность, визуально-пластическое искусство, арт-дизайн, спорт, полуфункциональные пространства.

Ожидается, что дети и подростки смогут обучаться по 57 программам, среди которых VR, робототехника, лаборатории беспилотных летательных аппаратов, блогинг и прочее. Всего предполагаются занятия 153 учебных групп.

АВТОР: Пресс-служба Администрации Губернатора Санкт-Петербурга
ИСТОЧНИК: Пресс-служба Администрации Губернатора Санкт-Петербурга
ИСТОЧНИК ФОТО: https://www.gov.spb.ru/
МЕТКИ: ГОССТРОЙНАДЗОР СЛУЖБА ГОСУДАРСТВЕННОГО СТРОИТЕЛЬНОГО НАДЗОРА И ЭКСПЕРТИЗЫ САНКТ-ПЕТЕРБУРГА, ПРОЕКТИРОВАНИЕ, КРАСНОГВАРДЕЙСКИЙ РАЙОН, ПРОЕКТ СТРОИТЕЛЬСТВА, СОЦИАЛЬНОЕ СТРОИТЕЛЬСТВО, АДМИНИСТРАЦИЯ САНКТ-ПЕТЕРБУРГА
Подписывайтесь на нас:

Последний четырёхполосный участок на севере КАД расширит АО «ВАД»
20.09.2022 16:30

Заниматься реконструкцией последнего четырёхполосного участка КАД на севере Петербурга будет компания "ВАД".

Сперва она расширила кольцевую дорогу от развязки с ЗСД до пересечения с Приозерским шоссе, теперь — от станции Горская до ЗСД. После этого на всём северном участке КАД будет шесть полос. 

Итоги конкурса с начальной максимальной ценой 12,8 млрд рублей заказчик ФКУ "Упрдор “Северо–Запад”" подвёл на прошлой неделе, однако по новым правилам госзакупок имя победителя сразу не раскрывается.
По информации издания, единственная заявка поступила от АО "ВАД", традиционного подрядчика Упрдора.
 
Профессионалы исходом торгов не удивлены.
 
"ВАД строил этот участок КАД с земли, у них есть технологические преимущества инженерно–технического плана: изыскания, чертежи, проекты, по которым они работали. Это позволит им сэкономить много времени и средств на вхождение в стройку, — считает директор ассоциации “Дормост” Кирилл Иванов. — ВАД — это понятный контрагент с гарантированным результатом, проверенная история. Это “машина”, которая стабильно работает".
 
К тому же именно ВАД в 2018 году приступил к реконструкции первых двух участков на севере протяжённостью 14,3 км и стоимостью 6,2 млрд рублей. Больше желающих не было. В ноябре 2020 года от проспекта Энгельса до развязки с ЗСД машины ехали уже по шести полосам вместо четырёх.
Северная часть КАД — самый первый открытый участок кольцевой, он был введён в эксплуатацию в 2002 году. И при этом был единственным четырёхполосным, остальная часть КАД — шестиполосная. Реконструкция северного участка планировалась ещё в 2014 году, но из–за сокращения федерального финансирования откладывалась.
 
В то же время было принято решение провести подготовительные работы стоимостью 265 млн рублей. Конкурс выиграл тот же ВАД, который к ноябрю 2016 года подготовил территорию и сделал вынос инженерных коммуникаций.
 
Ранее в ФКУ "Упрдор “Северо–Запад”" отмечали, что за два десятилетия трафик на северном участке возрос с нескольких сотен автомобилей и превысил 70 тыс. в сутки. Реконструкция позволит значительно увеличить его пропускную способность, сократить временные затраты пользователей, послужит развитию прилегающих территорий. Работы должны завершиться в 2026 году, после чего четырёхполосных участков на КАД не останется.
 
Эксперты полагают, что на какое–то время положительный эффект возможен, однако интенсивность движения на КАД будет расти и дальше: и чем там свободнее, тем сильнее этот рост.

АВТОР: Деловой Петербург
ИСТОЧНИК: Деловой Петербург
ИСТОЧНИК ФОТО: https://www.dp.ru/
МЕТКИ: ДОРОГИ, ДОРОЖНАЯ ИНФРАСТРУКТУРА, ДОРМОСТ, КИРИЛЛ ИВАНОВ, РЕКОНСТРУКЦИЯ ДОРОГ, ВАД, ПОДРЯДЧИКИ, УПРАВЛЕНИЕ ФЕДЕРАЛЬНЫХ АВТОМОБИЛЬНЫХ ДОРОГ СЕВЕРО-ЗАПАД ИМЕНИ Н.В. СМИРНОВА ФЕДЕРАЛЬНОГО ДОРОЖНОГО АГЕНТСТВА УПРДОР СЕВЕРО-ЗАПАД, КОЛЬЦЕВАЯ АВТОМОБИЛЬНАЯ ДОРОГА ВОКРУГ САНКТ-ПЕТЕРБУРГА А-118 КАД, ФКУ Упрдор Северо-Запад
Подписывайтесь на нас: