Мост через реку Раменку начнут строить в этом году в Москве
В этом году начнутся работы по строительству улично-дорожной сети на участке от улицы Лобачевского до Мичуринского проспекта.
Кроме того, предусмотрено возведение моста через реку Раменку. Об этом сообщил руководитель Департамента строительства города Москвы Рафик Загрутдинов.
«Строительство данного участка позволит продлить Мосфильмовскую улицу и обеспечить дорогами новые районы жилой застройки», — рассказал он.
Также до конца 2022 года в Москве планируют приступить к строительству еще четырех дорожных объектов. В их числе:
— путепровод через железнодорожные пути второго Московского центрального диаметра (МЦД-2), соединяющий улицу Добролюбова с улицей Складочной;
— участок улично-дорожной сети вдоль набережной реки Москвы от Большой Филевской улицы до Третьего транспортного кольца;
— эстакады съезда с Юго-Восточной хорды (ЮВХ) на Каширское шоссе в сторону МКАД в рамках строительства участка ЮВХ от Курьяновского бульвара до Кантемировской улицы, включая развязку на пересечении с Каширским шоссе;
— подземный пешеходный переход через МЦД-2 по адресу: Новостроевская улица, дом 8.
В Дмитровском районе столицы завершены работы по реконструкции зданий ФГБУН «Объединенный институт высоких температур Российской академии наук».
Об этом сообщил председатель Мосгосстройнадзора Игорь Войстратенко.
Три модернизированных корпуса: 1Б-2, 1Б-3 и 1Б-4 общей площадью около 5,2 тыс. кв. метров расположены по адресу ул. Лобненская, дом 19, строение 15 (САО).
«По итогам комплексной проверки Мосгосстройнадзор выдал застройщику заключение о соответствии построенного объекта проектной документации, и он может готовить его ко вводу в эксплуатацию. В результате работ по реконструкции на территории авторитетного научно-исследовательского института появился современный лабораторный комплекс, а также четырёхэтажные административный и складской корпуса для хранения уникального оборудования», - рассказал Игорь Войстратенко.
Строители утеплили фасады всех зданий, заменили перекрытия, провели перепланировку внутренних помещений в соответствии с современными задачами научного учреждения. В тупиковом проезде между корпусами 1Б-1, 1Б-2 и 1А разместили два грузовых подъемника на 3 тонны каждый. Кроме того, на территории оборудована парковка на 18 машиномест.
«Все здания оснащены современным противопожарным и инженерным оборудованием, а также системами связи и контроля доступа. Общая площадь помещений, предназначенных для ведения научно-исследовательской деятельности, составила более 2,1 тыс. кв. метров», - отметил Игорь Войстратенко.
Он напомнил, что по поручению мэра Москвы Сергея Собянина Мосгосстройнадзор уделяет особое внимание качеству объектов капитального строительства на территории столицы.
«Во время работ по реконструкции на каждом этапе проходили проверки с участием различных профильных управлений Комитета, а также специалистов подведомственного Центра экспертиз (ГБУ «ЦЭИИС»), которые провели комплекс исследований», - заключил Игорь Войстратенко.
Объединенный институт высоких температур Российской Академии Наук ведет свою историю с 1960 года. На сегодняшний день это крупнейшее в России учреждение Отделения энергетики, машиностроения, механики и процессов управления РАН и ведущий научный центр страны в области энергетики и теплофизики экстремальных состояний.