Утвержден проект планировки территории для реновации в Балашихе


21.09.2022 11:30

В рамках реализации договора о комплексном развитии территории жилой застройки в городском округе Балашиха утверждена документация по планировке территории, предусматривающая строительство жилищного фонда, детских садов, школы, поликлиники и парковок, сообщает пресс-служба Министерства жилищной политики Московской области.


«Запуск программы реновации в Московской области был обусловлен большими объемами ветхого жилья – сейчас это более 17 тыс. жилых домов, порядка 19 млн кв. метров, в которых проживают около 1 млн человек. Наибольший объем ветхих домов – это бараки и малоэтажки. При этом цель программы состоит не только в том, чтобы сократить ветхий и аварийный фонд, но и создать комфортные условия проживания и качественно обновить городские территории. Основной принцип формирования таких проектов – запрос жителей», – сказала министр жилищной политики региона Инна Федотова.
 
Договором предусмотрено развитие трех территорий г.о. Балашиха: мкр. 15Б, ул. Зеленая, мкр. Кучино, ул. Почтовая и мкр. Авиаторов, Балашихинское ш. вл.4.
 
В рамках договора будут расселены 16 многоквартирных домов 1912-1963 гг. постройки по следующим адресам: ул. Зеленая, д. 2, 3, 14, 19;  ул. Почтовая, д. 1, 3, 7; ул. 7-я Нижняя Линия, д. 42; ул. 8-я Линия, д. 31; ул. Керамическая, д. 14/5; Кучинское ш., вл. 2, стр. 3 ,6, 10, 16, 18; Вишняковское ш., д. 89, в которых проживает 696 человек.
 
На этих территориях возведут дома по новым стандартам жилищного строительства Московской области. Все квартиры в рамках реновации будут с отделкой комфорт-класса. Вся необходимая инфраструктура будет в пешей доступности: поликлиники, школы, детские сады, остановки общественного транспорта, спортивные объекты и парковочные места.

АВТОР: Правительство Московской области
ИСТОЧНИК: Правительство Московской области
ИСТОЧНИК ФОТО: https://www.mos.ru/



20.09.2022 16:30

Заниматься реконструкцией последнего четырёхполосного участка КАД на севере Петербурга будет компания "ВАД".


Сперва она расширила кольцевую дорогу от развязки с ЗСД до пересечения с Приозерским шоссе, теперь — от станции Горская до ЗСД. После этого на всём северном участке КАД будет шесть полос. 

Итоги конкурса с начальной максимальной ценой 12,8 млрд рублей заказчик ФКУ "Упрдор “Северо–Запад”" подвёл на прошлой неделе, однако по новым правилам госзакупок имя победителя сразу не раскрывается.
По информации издания, единственная заявка поступила от АО "ВАД", традиционного подрядчика Упрдора.
 
Профессионалы исходом торгов не удивлены.
 
"ВАД строил этот участок КАД с земли, у них есть технологические преимущества инженерно–технического плана: изыскания, чертежи, проекты, по которым они работали. Это позволит им сэкономить много времени и средств на вхождение в стройку, — считает директор ассоциации “Дормост” Кирилл Иванов. — ВАД — это понятный контрагент с гарантированным результатом, проверенная история. Это “машина”, которая стабильно работает".
 
К тому же именно ВАД в 2018 году приступил к реконструкции первых двух участков на севере протяжённостью 14,3 км и стоимостью 6,2 млрд рублей. Больше желающих не было. В ноябре 2020 года от проспекта Энгельса до развязки с ЗСД машины ехали уже по шести полосам вместо четырёх.
Северная часть КАД — самый первый открытый участок кольцевой, он был введён в эксплуатацию в 2002 году. И при этом был единственным четырёхполосным, остальная часть КАД — шестиполосная. Реконструкция северного участка планировалась ещё в 2014 году, но из–за сокращения федерального финансирования откладывалась.
 
В то же время было принято решение провести подготовительные работы стоимостью 265 млн рублей. Конкурс выиграл тот же ВАД, который к ноябрю 2016 года подготовил территорию и сделал вынос инженерных коммуникаций.
 
Ранее в ФКУ "Упрдор “Северо–Запад”" отмечали, что за два десятилетия трафик на северном участке возрос с нескольких сотен автомобилей и превысил 70 тыс. в сутки. Реконструкция позволит значительно увеличить его пропускную способность, сократить временные затраты пользователей, послужит развитию прилегающих территорий. Работы должны завершиться в 2026 году, после чего четырёхполосных участков на КАД не останется.
 
Эксперты полагают, что на какое–то время положительный эффект возможен, однако интенсивность движения на КАД будет расти и дальше: и чем там свободнее, тем сильнее этот рост.

АВТОР: Деловой Петербург
ИСТОЧНИК: Деловой Петербург
ИСТОЧНИК ФОТО: https://www.dp.ru/