Петербург направит дополнительные средства на здравоохранение, социальную поддержку петербуржцев, образование, инфраструктурные проекты
Об этом губернатор Александр Беглов заявил на заседании городского правительства, где был представлен проект осенней корректировки бюджета Санкт‑Петербурга на 2022 год.
С учетом вносимых изменений доходы города по сравнению с утвержденным бюджетом увеличатся на 183,9 млрд рублей. Это на 21% больше, чем было запланировано. Совокупный объем поступлений по основным налогам (налог на прибыль организаций, НДФЛ, УСН, налог на имущество организаций) вырос в 1,5 раза. Годовой план по доходам за первые восемь месяцев уже исполнен более чем на 90%.
Общий объем доходов бюджета уже в этом году составит 1 трлн 074 млрд 700 млн рублей. Расходы вырастут на 8% - до 1 трлн 045 млрд 200 млн рублей.
«Мы увеличим расходы города в этом году почти на 74 миллиарда рублей. Это значительная сумма, которую мы сможем дополнительно выделить на социальную политику, на медицину, оснащение школ, инфраструктурные проекты. Мы должны максимально эффективно использовать полученные средства, оказать дополнительную поддержку петербуржцам и бизнесу», - подчеркнул Александр Беглов.
Дополнительные средства будут направлены на здравоохранение (+11,2 млрд рублей), в том числе на приобретение лекарственных препаратов для льготных категорий граждан (+1,8 млрд рублей), на социальную политику и предоставление дополнительных мер социальной поддержки (+3,1 млрд рублей), на образование (+1,3 млрд рублей) и на приобретение социальных объектов (+1,5 млрд рублей). На выплаты гражданам на приобретение или строительство жилья направят 1 млрд рублей, что позволит обеспечить жильем 315 петербургских семей.
Субсидии транспортным предприятиям (+5,1 млрд рублей) и теплоснабжающим организациям (+3,8 млрд рублей) будут направлены на сдерживание роста тарифов.
За счет дополнительно выделенных на дорожное строительство средств (+38,1 млрд рублей) продолжится создание важных инфраструктурных объектов: развязки в районе Шкиперского протока, а также Витебской развязки и на подготовку территории для строительства второго этапа ШМСД (от Витебской развязки до Союзного пр. с мостом через Неву).
«В рамках развития транспортного коридора “Запад – Восток” мы продолжаем выполнять поручения Президента. Работы по модернизации трассы Екатеринбург – Тюмень идут по плану», – заявил заместитель Председателя Правительства Марат Хуснуллин.
Вице-премьер рассказал, что проектом до 2025 года планируется увеличить количество полос движения до четырёх на участке протяжённостью 103,6 км и построить обходы сёл Малые Брусяны и Мезенское, рабочего посёлка Белоярского и города Богдановича протяжённостью 72,4 км. Также будут обновлены барьерные ограждения, модернизированы мосты и путепроводы через железную дорогу, возведены надземные пешеходные переходы, проведён ряд других работ по оборудованию трассы.
«В прошлом году ввели 40 км дороги, а в этом году ведут ещё 43 км трассы Екатеринбург – Тюмень. Продолжается также строительство обходов, – рассказал Марат Хуснуллин. – По остальным участкам идёт работа по подготовке заключений “Главгосэкспертизы” или же готовится подписание госконтрактов».
Вице-премьер пояснил, что по Тюменской области проходит меньшая часть трассы Р-351 протяжённостью 31 км и уже до конца 2022 года этот участок станет полностью четырёхполосным с разделением встречных потоков барьерными ограждениями. Осенью будет введён и участок дороги 35 км, проходящий по Свердловской области.
Автомобильная дорога связывает столицы двух регионов, обеспечивая кратчайший путь из Свердловской области в Тюменскую протяжённостью 306,2 км, а также к северным регионам России. По ней проходят основные маршруты пассажирских и грузовых перевозок.