Последний четырёхполосный участок на севере КАД расширит АО «ВАД»
Заниматься реконструкцией последнего четырёхполосного участка КАД на севере Петербурга будет компания "ВАД".
Сперва она расширила кольцевую дорогу от развязки с ЗСД до пересечения с Приозерским шоссе, теперь — от станции Горская до ЗСД. После этого на всём северном участке КАД будет шесть полос.
Итоги конкурса с начальной максимальной ценой 12,8 млрд рублей заказчик ФКУ "Упрдор “Северо–Запад”" подвёл на прошлой неделе, однако по новым правилам госзакупок имя победителя сразу не раскрывается.
По информации издания, единственная заявка поступила от АО "ВАД", традиционного подрядчика Упрдора.
Профессионалы исходом торгов не удивлены.
"ВАД строил этот участок КАД с земли, у них есть технологические преимущества инженерно–технического плана: изыскания, чертежи, проекты, по которым они работали. Это позволит им сэкономить много времени и средств на вхождение в стройку, — считает директор ассоциации “Дормост” Кирилл Иванов. — ВАД — это понятный контрагент с гарантированным результатом, проверенная история. Это “машина”, которая стабильно работает".
К тому же именно ВАД в 2018 году приступил к реконструкции первых двух участков на севере протяжённостью 14,3 км и стоимостью 6,2 млрд рублей. Больше желающих не было. В ноябре 2020 года от проспекта Энгельса до развязки с ЗСД машины ехали уже по шести полосам вместо четырёх.
Северная часть КАД — самый первый открытый участок кольцевой, он был введён в эксплуатацию в 2002 году. И при этом был единственным четырёхполосным, остальная часть КАД — шестиполосная. Реконструкция северного участка планировалась ещё в 2014 году, но из–за сокращения федерального финансирования откладывалась.
В то же время было принято решение провести подготовительные работы стоимостью 265 млн рублей. Конкурс выиграл тот же ВАД, который к ноябрю 2016 года подготовил территорию и сделал вынос инженерных коммуникаций.
Ранее в ФКУ "Упрдор “Северо–Запад”" отмечали, что за два десятилетия трафик на северном участке возрос с нескольких сотен автомобилей и превысил 70 тыс. в сутки. Реконструкция позволит значительно увеличить его пропускную способность, сократить временные затраты пользователей, послужит развитию прилегающих территорий. Работы должны завершиться в 2026 году, после чего четырёхполосных участков на КАД не останется.
Эксперты полагают, что на какое–то время положительный эффект возможен, однако интенсивность движения на КАД будет расти и дальше: и чем там свободнее, тем сильнее этот рост.
АВТОР: Деловой Петербург
ИСТОЧНИК:
Деловой Петербург
ИСТОЧНИК ФОТО:
https://www.dp.ru/
МЕТКИ:
ДОРОГИ, ДОРОЖНАЯ ИНФРАСТРУКТУРА, ДОРМОСТ, КИРИЛЛ ИВАНОВ, РЕКОНСТРУКЦИЯ ДОРОГ, ВАД, ПОДРЯДЧИКИ, УПРАВЛЕНИЕ ФЕДЕРАЛЬНЫХ АВТОМОБИЛЬНЫХ ДОРОГ СЕВЕРО-ЗАПАД ИМЕНИ Н.В. СМИРНОВА ФЕДЕРАЛЬНОГО ДОРОЖНОГО АГЕНТСТВА УПРДОР СЕВЕРО-ЗАПАД, КОЛЬЦЕВАЯ АВТОМОБИЛЬНАЯ ДОРОГА ВОКРУГ САНКТ-ПЕТЕРБУРГА А-118 КАД, ФКУ Упрдор Северо-Запад
Дом акционерного общества "Строитель" на Захарьевской улице в Петербурге получил статус памятника регионального значения.
Соответствующее распоряжение подписал глава комитета по государственному контролю, использованию и охране памятников истории и культуры Сергей Макаров.
Соответствующее распоряжение подписал глава комитета по государственному контролю, использованию и охране памятников истории и культуры Сергей Макаров.
Как рассказали в пресс-службе комитета, здание в стиле неоклассицизма построено в 1909 году по проекту архитектора Сергея Гингера. До наших дней сохранились в изначальном виде фасады, планировка и декоративно-художественная отделка, включая лепнину, витражи и оригинальную напольную плитку, в том числе на парадных лестницах.
В этом доме в 1910-х годах жили семьи князей Урусовых: гофмейстера Высочайшего двора, действительного статского советника, члена Государственного совета Владимира Михайловича и гвардии ротмистра Михаила Александровича. Также помещения над конторами в этом доме занимали присяжные поверенные. Последней владелицей дома до Октябрьской революции 1917 года была Е.В. Черкасская.
В 1925-1938 годах в доме проживал военачальник, капитан 2-го ранга, во время Гражданской войны начальник Морских сил Чёрного и Азовского морей Алексей Домбровский. В честь него на фасаде здания установлена мемориальная доска.
Сохранил дом и первоначальную функцию — это многоквартирный жилой дом с административными, торговыми и общественными помещениями.
Напомним, в Кронштадте решили отремонтировать аварийный дом на Флотской улице, 10, за 0,9 млрд рублей. Здание является памятником регионального значения "2-й Служительский флигель". Оно было построено для размещения адмиралтейских служащих на рубеже XVIII-XIX веков. В советское время дом использовался как общежитие Ленинградской военно-морской базы. Несколько лет назад его признали аварийным и расселили для дальнейшей передачи под программу "Молодёжи — доступное жильё".
АВТОР: Деловой Петербург
ИСТОЧНИК:
Деловой Петербург
ИСТОЧНИК ФОТО:
https://www.dp.ru/