Безымянные мосты и путепроводы Петербурга получили названия

19.09.2022 14:50

Губернатор Александр Беглов подписал постановление Правительства Санкт-Петербурга «О присвоении наименований безымянным мостам и путепроводам Санкт-Петербурга».

Согласно решению, принятому Топонимической комиссией Санкт-Петербурга, собственные названия получили 38 мостов и 2 путепровода в разных районах города.

Мосту через реку Сестру в створе Нового шоссе и Центральной улицы в посёлке Белоостров присвоено наименование Белоостровский мост.

Мосту через Южный Водосливной канал, у дома № 9 по улице Токарева в Сестрорецке присвоено наименование Гагаринский мост (мост ведёт к Гагаринской набережной и Гагаринской улице).

Мосту через реку Сестру по Главной улице в поселке Белоостров присвоено наименование Дюнный мост (мост ведёт в исторический район Дюны).

Мосту через реку Малую Сестру по улице Борисова в Сестрорецке присваивается наименование Ермоловский мост (ведёт к Ермоловскому проспекту).

Мосту через реку Малую Сестру в створе Лесной улицы в Сестрорецке присваивается наименование Курортный мост (ведёт в исторический район Курорт).

Мосту через реку Малую Сестру по улице Воскова в Сестрорецке присваивается наименование Оружейный мост (находится рядом с территорией исторического Сестрорецкого оружейного завода).

Мосту через реку Сестру по Александровскому переулку в посёлке Белоостров присваивается наименование Ольхин мост (по фамилии заводчиков Ольхиных, владевших фабрикой в располагавшейся поблизости Александровской слободе).

Мосту через реку Сестру, юго-восточнее пересечения Приморского шоссе и Зеленогорского шоссе в Сестрорецке и Белоострове, присваивается наименование Редугольский мост (находится у бывшей деревни Редуголь).

Мосту через реку Сестру в створе Сестрорецкого шоссе в Сестрорецке и Белоострове присваивается наименование Таможенный мост (по находившемуся поблизости в XIX – начале XX века таможенному посту на границе с Великим княжеством Финляндским).

Мосту через Серебряный ручей по Александровскому шоссе в посёлке Белоостров присваивается наименование Серебряный мост.

Мосту через Сертоловский ручей по Советской улице в посёлке Песочный присваивается наименование Танковый мост (находится у военного танкового городка).

Мосту в Кировском районе через Новую Канонерскую гавань, между Канонерским островом и Белым островом, присваивается наименование Белый мост.

Мосту через реку Кузьминку по Московскому шоссе в посёлке Шушары присваивается наименование Ленсоветовский мост (находится у бывшего посёлка Ленсоветовский).

Мосту в Пушкинском районе через реку Славянку в створе Комсомольской улицы присваивается наименование Нововестинский мост (ведёт к Нововестинской улице).

Мосту через реку Поповку по Графской дороге в Павловске присваивается наименование Поповский мост.

Мосту через реку Поповку по улице Александра Матросова в Павловске присваивается наименование Пязелевский мост (находится в историческом районе Пязелево).

Мосту через реку Кузьминку по Красносельскому шоссе в Пушкине присваивается наименование Соболевский мост (находится у бывшей деревни Соболева).

Мосту через приток реки Кузьминки по Московскому шоссе в посёлке Шушары присваивается наименование Шушарский мост.

Мосту через реку Славянку в створе Советского проспекта и Спортивной улицы в посёлке Петро-Славянка присваивается наименование Мельничный мост.

Мосту через реку Ижору по Шлиссельбургскому шоссе в посёлке Усть-Ижора присваивается наименование Меншиков мост (рядом с мостом находилась усадьба А.Д. Меншикова.

Мосту в Центральном районе через реку Монастырку в створе Атаманской улицы присваивается наименование Митрополичий мост.

Мосту через реку Стрелку по Санкт-Петербургскому шоссе в Стрельне присваивается наименование Орловский мост (рядом находятся Орловский пруд и Орловский парк).

Мосту в Выборгском районе через реку Каменку в створе Староорловской улицы и Береговой улицы присваивается наименование Староорловский мост.

Мосту через реку Кузьминку по Кузьминскому шоссе в посёлке Александровская присваивается наименование Александровский мост.

Мосту через реку Кузьминку по дороге на Александровку в Пушкине присваивается наименование Баболовский мост (находится у Баболовского парка).

Мосту через ручей по Волхонскому шоссе, у дома № 48 в посёлке Александровская присваивается наименование Гоночный мост (в районе моста в начале XX века проводились автомобильные, мотоциклетные и велосипедные гонки по Волхонскому шоссе).

Мосту через реку Большую Ижорку по Садовой улице в посёлке Понтонный присваивается наименование Зареченский мост (ведёт в исторический район Заречье).

Мосту через реку Малую Ижорку по Вознесенскому шоссе в Колпино присваивается наименование Рамбюров мост (рядом находилась пистонная фабрика и дом её владельца Е.К. Рамбюра).

Мосту в Невском районе через реку Оккервиль, у дома № 28, корпус 1 по улице Подвойского присваивается наименование Порховский мост (в XIX веке бытовало наименование реки Оккервиль – Порховка).

Мосту через реку Кикенку по Волхонскому шоссе в Стрельне присваивается наименование Кикенский мост.

Мосту через реку Стрелку в створе Нижней дороги и Выставочной улицы в Стрельне присваивается наименование Лемановский мост (в честь скрипичного мастера Анатолия Ивановича Лемана (1859-1913)).

Мосту в Красносельском районе через Дудергофский канал в Полежаевском парке присваивается наименование Клиновский мост (находится у бывшего посёлка Клиново).

Мосту в Красносельском районе через реку Дудергофку по Дачной улице присваивается наименование Верхний Константиновский мост, а мосту через реку Дудергофку по Авиационной улице присваивается наименование Нижний Константиновский мост (мосты находятся у бывшей деревни Константиновки).

Мосту в Красногвардейском районе через реку Охту южнее Магнитогорской улицы присваивается наименования мост Красный Судостроитель (возведён на месте исторического моста Красный Судостроитель, существовавшего в 1928-2002 годах).

Мосту в Кировском районе через реку Дачную у дома № 74 по улице Лёни Голикова присваивается наименование Шереметевский мост (находится на территории Шереметевского сквера).

Мосту через ручей по Московскому шоссе, у дома № 48 в посёлке Тярлево и мосту через ручей по Московскому шоссе, у дома № 98 в посёлке Тярлево присваиваются наименования: 1-й Базенов мост и 2-й Базенов мост (в честь построившего мост инженера Петра Базена (1786-1838)).

Путепроводу в Красносельском районе через проспект Ленина в створе Ивангородского проспекта присваивается наименование Скачкинский путепровод (находится на территории исторического района Скачки).

Путепроводу в Красносельском районе через Ивангородский проспект по улице Свободы присваивается наименование Яльгелевский путепровод (ведёт в деревню Яльгелево).

АВТОР: Пресс-служба Администрации Губернатора Санкт-Петербурга
ИСТОЧНИК: Пресс-служба Администрации Губернатора Санкт-Петербурга
ИСТОЧНИК ФОТО: congregatio.livejournal.com
МЕТКИ: АДМИНИСТРАЦИЯ САНКТ-ПЕТЕРБУРГА, АЛЕКСАНДР БЕГЛОВ, ТОПОНИМИКА
Подписывайтесь на нас:

Ленобласть заключила три крупных дорожных контракта почти на 16 млрд рублей
16.09.2022 16:30

Конкурсы по масштабному развитию транспортной инфраструктуры были проведены за несколько последних месяцев.

Так, в конце июля подрядчиком по строительству транспортной развязки с трассой Р–21 "Кола" (она же Мурманское шоссе) в Кудрово, рядом с "МЕГА Дыбенко", стоимостью 4,9 млрд рублей выбрали АО "АБЗ–Дорстрой" (входит в ГК "АБЗ" Владимира Калинина). Уже в начале августа ГКУ "Ленавтодор" заключило контракт с ООО "Техносфера" на продолжение реконструкции Колтушского шоссе на участке от Суоранды до Воейково (3–4–й этапы) во Всеволожском районе стоимостью 4,04 млрд рублей. Эту же компанию в сентябре выбрали подрядчиком по строительству обхода Мурино в створе Пискарёвского проспекта стоимостью почти 7,7 млрд рублей.

Все конкурсы были заключены с единственным поставщиком. К такой практике Ленобласть пришла вслед за Петербургом, однако дорожники Северной столицы столь ударными темпами похвастаться не могут. В определённой степени импульс 47–му региону придали инфраструктурные кредиты, за счёт которых будут частично финансироваться данные стройки, всё же обязательства перед федералами нужно исполнять. Однако нельзя не учитывать и большую подготовительную работу чиновников.

Кольцо на конце

3–4–й этапы реконструкции Колтушского шоссе затронут Суоранду, деревню Старую, Колтуши и завершатся на перекрёстке Колтушского шоссе и дороги в сторону Всеволожска. Значительно изменится конфигурация двух сложных перекрёстков: удобнее станет поворот в сторону деревни Старая, пересечение Колтушского шоссе с дорогой на Всеволожск сделают круговым.
 
Но, как отмечал ранее сам подрядчик, который сейчас занимается реконструкцией участка от КАД до Суоранды (1–2–й этапы), работать на Колтушском шоссе сложно из–за изъятия земель и выноса коммуникаций. Напомним, для 1–2–го этапов пришлось выкупать более 120 земельных участков, находящихся в частной собственности.
 
По словам руководителя проекта департамента землеустройства ООО "Геосервис" (выполняет комплекс кадастровой, оценочной работы и юридическое сопровождение) Татьяны Цыктор, по 3–4–му этапам нагрузка будет плюс–минус такой же. Распоряжение об изъятии земельных участков на эту часть дороги вышло в мае 2022 года, в нём 71 участок. С ними компания сейчас и работает: проводятся кадастровые работы, они практически завершены, и оценка.
 
"Проблемный вопрос будет с администрацией сельского поселения: у них были пожелания, будем сейчас обсуждать. В Колтушах есть Колтушские ряды, где находятся рынки. Их очень хотят сохранить, а они по проекту попадают в зону строительства. Будем думать, что с ними делать. Сложная ситуация. Больше ничего экстренного нет. Всё решаем в рабочем порядке, с собственниками диалог постоянно идёт", — прокомментировала Татьяна Цыктор.
 
Однако подрядчик "Техносфера" готовится к тому, что земельные вопросы могут преподнести сюрпризы.
 
"Как показывает практика 1–2–го этапов, кто–то из собственников быстро соглашается, кто–то, наоборот, очень долго тянет. Суды и прочие действия занимают очень много времени — до года, — прокомментировали в компании “Техносфера”. — Планируем приступить к работам на 3–4–м этапах на следующей неделе. Можем работать на 4–м этапе, в самом конце, где пересечение Колтушского шоссе и дороги на Всеволожск".
 
По информации "Геосервиса", по первым двум этапам реконструкции всё, что могли выкупить, компания уже выкупила.
 
"Остались только судебные вопросы. Суммарно будет порядка 15–20 судебных дел: по каким–то участкам они уже идут, по каким–то только будем заходить в суд. Но реконструкции дороги это мешать не будет: мы всё обошли, за счёт соседних участков решили какие–то вопросы. Есть где стройкой заниматься", — пояснила Татьяна Цыктор.
 
В результате двух этапов реконструкции Колтушское шоссе станет четырёхполосным от КАД до деревни Старая. Далее останутся две полосы. Работы по 1–2–му этапам должны завершиться к августу 2024 года, по 3–4–му — до конца марта 2027 года.

Развязать Кудрово

К этому же сроку, согласно контракту, должны закончиться строительные работы по развязке в Кудрово. Она будет представлять собой не только дополнительный путепровод над Мурманским шоссе (по которому сейчас движение в "Мегу"), чтобы разделить встречные потоки. Развязка также изменит один из выездов из Кудрово, который сейчас проходит по проспекту Строителей и далее по территории "Мега Дыбенко", где проезды совсем не предусмотрены для огромного трафика. Плюс развязка станет подъездом к будущему транспортно–пересадочному узлу (ТПУ) "Кудрово", где в перспективе разместится и одноимённая станция метро.
 
Подъезд к ТПУ — первый этап строительства развязки, в рамках которого будет продлена до трассы "Кола" Центральная улица в Кудрово, а также реконструирован перекрёсток с проспектом Строителей. Второй этап — реконструкция существующей развязки на Мурманском шоссе со строительством второго путепровода.
 
Здесь необходимо будет изъять 38 земельных участков, говорят в "Геосервисе", и в основном это категория земель населённых пунктов. Работы по изъятию планируют выполнить за этот и следующий годы.
 
"В настоящее время анализируются территории работ, проводится имущественно–правовая инвентаризация, связываемся с собственниками. Все работы идут в плановом режиме", — прокомментировали в "Геосервисе".
 
В компании также отметили, что контракт новый, поэтому пока о каких–то проблемах говорить рано. Не видит их и "АБЗ–Дорстрой". Однако в зону строительства попадают, в частности, территории заправки Shell (ныне бренд Teboil) и компаний, имеющих отношение к торговому дому "Петрович".
 
Строительный магазин компании, расположенный рядом с заправкой, переехал на другую сторону Мурманского шоссе. Оперативно прокомментировать ситуацию с попаданием земель в зону перспективного строительства дорожной развязки в компаниях не смогли.
 
"К работам в части монтажа технических средств организации дорожного движения на период производства работ, сноса зелёных насаждений, к размещению строительного городка и штаба строительства планируется приступить осенью 2022 года. Далее по мере появления рабочей документации и решения имущественно–правовых вопросов планируется приступать к переустройству сетей на доступных фронтах работ", — прокомментировали в "АБЗ–Дорстрой".

Самый значимый

Ситуация с земельными участками под будущий обход Мурино в створе Пискарёвского проспекта с выходом на Токсовское шоссе намного проще, чем с двумя предыдущими объектами. Здесь всего три частных участка, и они уже изъяты. Зато немало хлопот было с землями Ржевского артиллерийского полигона, которые Минобороны долгое время не могло передать Ленобласти.
 
По словам главы дорожного комитета Ленобласти Дениса Седова, благодаря инфраструктурным кредитам регион смог приступить к решению наболевших транспортных проблем самой близкой к городу части Санкт–Петербургской агломерации.
 
"Колтушское шоссе, по сути, целиком станет новой дорогой. Важно, что мы раньше начали его расширять на участке КАД — Суоранда, а теперь, параллельно с этим, пойдём дальше в сторону Колтушей и Воейково. Территория за Оккервилем, на которую пришли первые застройщики, более сбалансирована с точки зрения дорог: здесь два региональных выезда в сторону Колтушского шоссе. В другой части Кудрово, кроме неудобного выезда через существующий путепровод, больше ничего нет, и развязкой мы решаем эту проблему", - рассказал Денис Седов.
 
Субъективно самым значимым проектом Денис Седов называет обход Мурино в створе Пискарёвского проспекта.
 
"Мурино с Новым Девяткино ждали эту дорогу больше 10 лет, толкаясь в пробках на Токсовском шоссе. Можно говорить, что сейчас мы перешли Рубикон, заключив контракт на стройку. Здесь надо понимать, что стройка агломерационная в полном смысле этого слова, так как мы увязаны с городской частью обхода", — подчеркнул Денис Седов.

АВТОР: Деловой Петербург
ИСТОЧНИК: Деловой Петербург
ИСТОЧНИК ФОТО: https://www.dp.ru/
МЕТКИ: ЛЕНИНГРАДСКАЯ ОБЛАСТЬ ЛЕНОБЛАСТЬ, ДОРОГИ, СЗФО, МУРИНО, КУДРОВО, АБЗ-ДОРСТРОЙ, ДОРОЖНАЯ ИНФРАСТРУКТУРА, РЕКОНСТРУКЦИЯ ДОРОГ, ВСЕВЛОЖСКИЙ РАЙОН, МЕГА, МИНИСТЕРСТВО ОБОРОНЫ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ МИНОБОРОНЫ РФ, МУРМАНСКОЕ ШОССЕ, КОЛТУШСКОЕ ШОССЕ, МЕГА ДЫБЕНКО, ДЕНИС СЕДОВ, ОБХОД МУРИНО, УПРАВЛЕНИЕ АВТОМОБИЛЬНЫХ ДОРОГ ЛЕНИНГРАДСКОЙ ОБЛАСТИ ЛЕНАВТОДОР, ФЕДЕРАЛЬНАЯ АВТОМОБИЛЬНАЯ ДОРОГА Р-21 КОЛА, ТОКСОВО
Подписывайтесь на нас: