Фасад одной из старейших гимназий России украсила художественная подсветка
Специалисты «Ленсвета» завершили работы по оборудованию фасада исторического здания на Казанской улице, 27 художественной подсветкой.
В этом здании работает Вторая Санкт‑Петербургская гимназия, основанная по указу Императора Александра I в 1805 году. На сегодня она – одна из старейших не только в Санкт‑Петербурге, но и в России.
«В Петербурге реализуется ряд важных проектов светового оформления отдельных зданий, памятников и целых улиц. Мы создаем неповторимый вечерний облик города с акцентом на его достопримечательности. Благодаря художественной подсветке в темное время суток наш город не менее прекрасен, чем днем. Эта работа будет продолжаться», - отметил губернатор Александр Беглов.
На сегодняшний день в оперативном управлении «Ленсвета» находится свыше 570 объектов художественной подсветки.
Здание Второй гимназии, построенное в стиле неоклассицизма, признано памятником архитектуры, объектом культурного наследия регионального значения. Новая декоративная подсветка придает его фасаду уникальные черты и в то же время гармонирует с окружающими старинными зданиями. Для подсветки применены 260 светодиодных ламп. Особыми акцентами обозначены декоративные фрагменты.
В регионе начинается строительство двух новых участков трассы А-217 «Приморское полукольцо» от подъезда к городу Светлогорск до подъезда к поселку Янтарный.
Подготовка территории, где пройдет будущая федеральная трасса, началась весной 2021 года. Сейчас здесь продолжаются работы по переустройству инженерных коммуникаций, масштабные археологические изыскания для сохранения объектов культурного наследия. В ходе раскопок сотрудники Института археологии РАН уже обнаружили значительное количество артефактов, которые переданы в государственные музеи.
Сейчас ФКУ Упрдор «Северо-Запад» заключило контракты на выполнение строительно-монтажных работ на двух участках. Новая дорога будет относиться к 1Б категории, иметь четыре полосы движения. Ширина проезжей части составит 15 м, а разделительной полосы – 6 м. Потоки встречного направления разделит барьерное ограждение, а искусственное освещение предусмотрено на всем протяжении участков. Общая протяженность этапов 1.1 и 1.2 VII и IX очередей строительства Кольцевого маршрута составит 12,44 км. На участках возведут три разноуровневых транспортных развязки, четыре путепровода, в том числе три тоннельного типа, скотопрогон и мост через реку Мучная. Также проектом предусмотрен монтаж акустических экранов площадью 12,5 тыс. кв.м., шумозащитное остекление в домах, расположенных рядом с будущей трассой.
Проект VII и IX очереди строительства Кольцевого маршрута (продолжение федеральной дороги А-217 «Приморское полукольцо») был разработан по заказу ГКУ «Управление дорожного хозяйства Калининградской области» и передан ФКУ Упрдор «Северо-Запад» в 2020 году. «Приморское полукольцо» в перспективе свяжет Калининград, балтийские курорты Светлогорск, Пионерский, Зеленоградск, международный аэропорт Храброво и города Балтийск и Светлый. Строительство первого участка «Приморского полукольца» - от Калининграда до Зеленоградска с подъездом к аэропорту Храброво - завершилось в 2009 году. В 2011 году был открыт следующий протяженностью 26 км, от Зеленоградска до Светлогорска, с подъездом к городу Пионерский. Реализация проекта позволит обеспечить устойчивое развитие Приморской рекреационной зоны и использовать ее потенциал для экономического развития региона, а также поможет разгрузить городскую уличную сеть от транзитного транспорта.