Завершается строительство ЖК «Щегловская усадьба»
ЖК «Щегловская усадьба» готова более чем на 90 %, в большинстве квартирах выполнена отделка. На объекте трудятся около 60 человек.
Ход строительных работ в среду проверил зампред Правительства Ленинградской области Евгений Барановский.
«Оставшиеся четыре дома в высокой степени готовности. Все работы по инженерным сетям фактически закончены, в большинстве квартир проведена отделка. Осталось расключить ГРЩ, завершить асфальтирование, провести благоустройство и покраску одного из фасадов, что коллеги сделают в кратчайшие сроки. Необходимо увеличить количество людей и приложить совсем немного усилий, чтобы ввести дома в эксплуатацию. Тогда в Ленинградской области еще на один проблемный объект станет меньше», — отметил зампред Правительства Ленинградской области Евгений Барановский.
К 95 % готовности приближаются корпуса «Д1», «Д2» и «Д4». Подрядчик ведет уборку помещений, завершает мелкие отделочные сантехнические и электромонтажные работы. Свыше 80 % на корпусе «Д3»: там собирают электрощиты, монтируют сантехнику, клеят обои, укладывают ламинат и устанавливают двери. Снаружи ведется благоустройство и асфальтирование проездов. Также подрядчик устраняет последствия повышенной влажности в восьми квартирах и в подвальных помещениях после сильных дождей в начале сентября. Глава строительного блока отметил, что пока эти нарушения не будут устранены, дома не будут введены в эксплуатацию. Завершить строительство жилого дома планируется в октябре.
Работы по завершению строительства ЖК «Щегловская усадьба» возобновились летом 2021 года. В конце 2021 года были введены в эксплуатацию два «Б»-корпуса жилого комплекса, где зарегистрированы 163 дольщика. Ввод в эксплуатацию оставшихся четырех домов ожидают еще около 500 человек.
«В рамках развития транспортного коридора “Запад – Восток” мы продолжаем выполнять поручения Президента. Работы по модернизации трассы Екатеринбург – Тюмень идут по плану», – заявил заместитель Председателя Правительства Марат Хуснуллин.
Вице-премьер рассказал, что проектом до 2025 года планируется увеличить количество полос движения до четырёх на участке протяжённостью 103,6 км и построить обходы сёл Малые Брусяны и Мезенское, рабочего посёлка Белоярского и города Богдановича протяжённостью 72,4 км. Также будут обновлены барьерные ограждения, модернизированы мосты и путепроводы через железную дорогу, возведены надземные пешеходные переходы, проведён ряд других работ по оборудованию трассы.
«В прошлом году ввели 40 км дороги, а в этом году ведут ещё 43 км трассы Екатеринбург – Тюмень. Продолжается также строительство обходов, – рассказал Марат Хуснуллин. – По остальным участкам идёт работа по подготовке заключений “Главгосэкспертизы” или же готовится подписание госконтрактов».
Вице-премьер пояснил, что по Тюменской области проходит меньшая часть трассы Р-351 протяжённостью 31 км и уже до конца 2022 года этот участок станет полностью четырёхполосным с разделением встречных потоков барьерными ограждениями. Осенью будет введён и участок дороги 35 км, проходящий по Свердловской области.
Автомобильная дорога связывает столицы двух регионов, обеспечивая кратчайший путь из Свердловской области в Тюменскую протяжённостью 306,2 км, а также к северным регионам России. По ней проходят основные маршруты пассажирских и грузовых перевозок.