Завершены работы по строительству наружного освещения на Муринской дороге и на территории деревни Новая
В рамках строительства наружного освещения на Муринской дороге от Пискаревского пр. до границы деревни Новая смонтировано 29 светодиодных светильников на 28 опорах.
Для передачи электроэнергии проложена кабельная линия протяженностью 206 м и смонтировано 1 731 м воздушной линии электропередач.
Также завершено строительство наружного освещения на территории деревни Новая. 18 светодиодных светильников на 14 опорах установлено вдоль проездов к частному сектору от главной магистрали деревни Новая – Муринской дороги, проложена кабельная линия протяженностью 43 м и смонтировано 288 м воздушной линии электропередач.
Светильники имеют лаконичный дизайн, просты и удобны в обслуживании, характеризуются лучшей цветопередачей, в отличие от натриевых ламп, и отсутствием световой пульсации.
Новое наружное освещение обеспечит комфорт и безопасность автолюбителей и пешеходов при нахождении в тёмное время суток в зоне автодороги и проездов.
Опоры освещения будут подключены к автоматизированной системе управления наружным освещением Санкт‑Петербурга. Подключить объекты к электрическим сетям планируется в ноябре 2022 года.
Функции заказчика по строительным работам выполнило подведомственное Комитету по энергетике и инженерному обеспечению СПб ГКУ «Управление заказчика».
В регионе начинается строительство двух новых участков трассы А-217 «Приморское полукольцо» от подъезда к городу Светлогорск до подъезда к поселку Янтарный.
Подготовка территории, где пройдет будущая федеральная трасса, началась весной 2021 года. Сейчас здесь продолжаются работы по переустройству инженерных коммуникаций, масштабные археологические изыскания для сохранения объектов культурного наследия. В ходе раскопок сотрудники Института археологии РАН уже обнаружили значительное количество артефактов, которые переданы в государственные музеи.
Сейчас ФКУ Упрдор «Северо-Запад» заключило контракты на выполнение строительно-монтажных работ на двух участках. Новая дорога будет относиться к 1Б категории, иметь четыре полосы движения. Ширина проезжей части составит 15 м, а разделительной полосы – 6 м. Потоки встречного направления разделит барьерное ограждение, а искусственное освещение предусмотрено на всем протяжении участков. Общая протяженность этапов 1.1 и 1.2 VII и IX очередей строительства Кольцевого маршрута составит 12,44 км. На участках возведут три разноуровневых транспортных развязки, четыре путепровода, в том числе три тоннельного типа, скотопрогон и мост через реку Мучная. Также проектом предусмотрен монтаж акустических экранов площадью 12,5 тыс. кв.м., шумозащитное остекление в домах, расположенных рядом с будущей трассой.
Проект VII и IX очереди строительства Кольцевого маршрута (продолжение федеральной дороги А-217 «Приморское полукольцо») был разработан по заказу ГКУ «Управление дорожного хозяйства Калининградской области» и передан ФКУ Упрдор «Северо-Запад» в 2020 году. «Приморское полукольцо» в перспективе свяжет Калининград, балтийские курорты Светлогорск, Пионерский, Зеленоградск, международный аэропорт Храброво и города Балтийск и Светлый. Строительство первого участка «Приморского полукольца» - от Калининграда до Зеленоградска с подъездом к аэропорту Храброво - завершилось в 2009 году. В 2011 году был открыт следующий протяженностью 26 км, от Зеленоградска до Светлогорска, с подъездом к городу Пионерский. Реализация проекта позволит обеспечить устойчивое развитие Приморской рекреационной зоны и использовать ее потенциал для экономического развития региона, а также поможет разгрузить городскую уличную сеть от транзитного транспорта.