Вполне возможно, что "Сенатор" рассматривает вариант жилой застройки участка, соглашается генеральный директор компании "Интекон" Игорь Лучков.
"Иначе это непрофильный актив что для "Ленты", что для "Сенатора", — отмечает он.
«Лента» продала автосалон в Приморском районе
Сеть магазинов "Лента" избавляется от автосалона на улице Савушкина, который она купила шесть лет назад.
Покупателем выступил холдинг "Сенатор", специализирующийся на жилой застройке.
Внеочередное собрание учредителей ООО "Лента" одобрило сделку по продаже здания по адресу ул. Савушкина, 112, корп. 2, лит. Д, вместе с земельным участком. Площадь здания составляет 5 тыс. м2, участка — 11,5 тыс. м2. Одобренная сумма сделки — 65,34 млн рублей. Покупателем выступает ООО "Сенатор. Недвижимость СПБ".
Это здание "Лента" купила в 2016 году у белорусского автохолдинга "Атлант-М". Цену покупки стороны не называли, эксперты оценивали её в 300–350 млн рублей. В здании работал автосалон бренда GM, который покинул российский рынок в 2015 году. На рынке считали, что "Лента" приспособит здание для собственных нужд, например под магазин нового бренда (гипермаркет "Лента" работал и продолжает работать в соседнем здании). Но в итоге назначение объекта не изменилось — сейчас там размещаются автосалоны BMW и Mini компании "Евросиб Лахта". Выручка автодилера последние годы росла, составив по итогам 2021 года более 5,5 млрд рублей. Одновременно компания получила 162 млн рублей чистой прибыли. Но в марте 2022 года группа BMW, в которую входит и Mini, заявила о приостановке поставок новых автомобилей на российский рынок.
"Компания не пользовалась зданием, поэтому было принято решение о его продаже", — прокомментировали в "Ленте".
Строительный холдинг "Сенатор", к которому относится покупатель, не ответил на запрос СМИ.
Единственным владельцем ООО "Сенатор. Недвижимость СПБ", а также ряда других компаний холдинга является Александр Леушин. "Сенатор" специализируется на жилищном строительстве. В настоящее время холдинг реализует жилые проекты на Октябрьской наб., в Зеленогорске и Молодёжном.
Земельный участок на Савушкина, 112, по проекту нового Генплана Петербурга находится в общественно-деловой зоне. Эта зона предполагает, в том числе, включение жилой застройки.
"Для здания цена находится в пределах запрашиваемых цен на рынке, — комментирует директор департамента инвестиций в недвижимость компании Maris Алексей Фёдоров. — Но её будет трудно оправдать за счёт сдачи его в аренду. А, например, переделка в собственный офис покупателя потребует существенных затрат, что тоже выглядит не очень целесообразно. Но эту сделку можно рассмотреть и как покупку земельного участка, что было бы логично предположить, поскольку покупателем выступает строительная компания. И, если на этом участке покупатель считает возможным возвести жилое здание или например комплекс апартаментов, то цена выглядит невысокой и оставляет хороший запас для маржи застройщика".
АВТОР: Деловой Петербург
ИСТОЧНИК:
Деловой Петербург
ИСТОЧНИК ФОТО:
https://www.dp.ru/
Подписывайтесь на нас:
Памятник станет местом для встреч и различных мероприятий общественников, участвующих в восстановлении и сохранении исторического наследия региона.
Такое решение принято в областной Службе госохраны объектов культурного наследия, в оперативном управлении которой находятся Железнодорожные ворота. По словам её руководителя Евгения Маслова, идея передать этот памятник в пользование общественникам «вызревала» давно. А принятию окончательного решения способствовали массовые субботники, которые в последние два года проводит на калининградских памятниках движение «Хранители наследия».
«Решили сделать в Железнодорожных воротах «Дом волонтеров – хранителей наследия». Много предстоит решить организационных, правовых, финансовых и технических задач. Тем не менее, уже в ближайшее время там можно собираться на лекции, совещания, дискуссии, а в помещении ворот - хранить инвентарь и материалы. Постараемся сделать объект уютным местом пребывания достойных людей, центром подготовки и реализации новых инициатив в сфере сбережения нашего общего наследия», – заявил Евгений Маслов.
Железнодорожные ворота являются объектом культурного наследия регионального значения. Это одни из восьми сохранившихся городских ворот Калининграда, которые считаются частью оборонительных сооружений Кёнигсберга, построенных в середине XIX века. Завершение строительства Железнодорожных ворот датировано 1869 годом. Девять лет назад на памятнике проведены работы по его реконструкции.
АВТОР: пресс-служба Администрации Калининградской области
ИСТОЧНИК:
пресс-служба Администрации Калининградской области
ИСТОЧНИК ФОТО:
https://gov39.ru/
Подписывайтесь на нас: