«Главстрой» ввел в эксплуатацию первый этап ЖК Balance
Первый этап ЖК Balance, состоящий из трех домов, введен в эксплуатацию.
Проект реализует девелопер «Главстрой» по адресу: Рязанский просп. вл. 26, з/у 1 (ЮВАО).
«В рамках первого этапа построено три жилых дома площадью 148 545 кв. метров. Специалисты Комитета выдали всю необходимую разрешительную документацию застройщику, который может начинать процесс передачи ключей будущим жильцам новостроек», – сообщил председатель Мосгосстройнадзора Игорь Войстратенко.
Первый этап ЖК Balance построен на едином стилобате, это обеспечило технологическую возможность осуществлять строительные работы одновременно по всем корпусам и подземному паркингу этапа и позволило ввести первую очередь в эксплуатацию единым комплексом.
«Три дома первой очереди рассчитаны на 1 862 квартиры площадью почти 85 000 кв. метров. Все квартиры передаются с готовой отделкой в двух цветовых вариантах. Вместе с домами сданы и встроенный детский сад на 150 детей, подземный паркинг на 741 машино-место и общественная инфраструктура площадью более 3 500 кв. метров, где разместятся коммерческие помещений и коворкинги на первых этажах», – сообщила председатель Москомстройинвеста Анастасия Пятова.
Корпус №1 и №2 – 6-секционные здания переменной этажности (10-13-30 этажей), корпус №3 имеет 3 секции переменной этажности (9-12 этажей). Строительство корпусов осуществлялось с применением монолитно-каркасных технологий. Здания проекта имеют мощный монолитный железобетонной фундамент, образованный колоннами и перекрытиями. Общественные пространства организованы и под разные функции: отдых с детьми, активное времяпровождение, общение, а также уединенная атмосфера.
«Для благоустройства паркового пространства первого этапа ЖК Balance установлено более 200 малых архитектурных форм: игровое и развивающее оборудование детских площадок, уличные спортивные тренажеры, эко-скамейки от российских производителей, беседки, качели, навесы, песочницы и амфитеатр», – подчеркнула Анастасия Пятова.
Первым этапом озеленения стала высадка более 1 700 саженцев растений. Для создания уникальной атмосферы дворового пространства было обустроено более 7 000 кв. метров зеленого газона, посажено порядка 300 деревьев.
Глава Мосгосстройнадзора подчеркнул, что по поручению мэра Москвы Сергея Собянина Комитет уделяет особое внимание жилым объектам на территории столицы. На всех этапах строительства комплекса проводились выездные проверки качества работ и применяемых материалов.
ЖК Balance расположен на территории 27,5 га и представляет собой единую сбалансированную среду с жилой, образовательной, коммерческой, рекреационной и общественной функциями, объединяющим элементом которой является парковый комплекс площадью 8 га с аллеями длиной 600 и 750 метров. Парк протянется через всю территорию жилого квартала от Рязанского проспекта до Окской улицы.
Памятник станет местом для встреч и различных мероприятий общественников, участвующих в восстановлении и сохранении исторического наследия региона.
Такое решение принято в областной Службе госохраны объектов культурного наследия, в оперативном управлении которой находятся Железнодорожные ворота. По словам её руководителя Евгения Маслова, идея передать этот памятник в пользование общественникам «вызревала» давно. А принятию окончательного решения способствовали массовые субботники, которые в последние два года проводит на калининградских памятниках движение «Хранители наследия».
«Решили сделать в Железнодорожных воротах «Дом волонтеров – хранителей наследия». Много предстоит решить организационных, правовых, финансовых и технических задач. Тем не менее, уже в ближайшее время там можно собираться на лекции, совещания, дискуссии, а в помещении ворот - хранить инвентарь и материалы. Постараемся сделать объект уютным местом пребывания достойных людей, центром подготовки и реализации новых инициатив в сфере сбережения нашего общего наследия», – заявил Евгений Маслов.
Железнодорожные ворота являются объектом культурного наследия регионального значения. Это одни из восьми сохранившихся городских ворот Калининграда, которые считаются частью оборонительных сооружений Кёнигсберга, построенных в середине XIX века. Завершение строительства Железнодорожных ворот датировано 1869 годом. Девять лет назад на памятнике проведены работы по его реконструкции.