Поставщики «Хендэ Мотор Компани» не оставят в Каменке места для других предприятий
С подписанием меморандума о взаимопонимании с ООО «Хендэ Мотор Мануфактуринг Рус» петербургские власти закрыли вопрос о развитии промышленной зоны «Каменка». «Принятием этого решения мы фактически закроем эту зону, полностью окупив те инвестиции, которые были сделаны во время подготовки участка», - заявил по итогам встречи с южнокорейскими инвесторами глава городского Комитета по инвестициям и стратегическим проектам Максим Соколов.
По его словам, решение о размещении 7 заводов по производству автокомплектующих в промзоне «Каменка» было предрешено, поскольку эта территория была обеспечена инфраструктурой в расчете не только для строительства заводов Nissan и Hyundai, но и с учетом их развития на перспективу.
Как пояснил М.Соколов, вопрос о количестве предприятий по производству автокомплектующих на сегодняшний день остается открытым. Среди поставщиков первого уровня может появиться еще одно предприятие, также афилированное с «Хендэ Мотор Компани». А кроме того, между руководством компании и правительством Санкт-Петербурга ведутся переговоры о возможном приходе в город поставщиков компаний второго и третьего уровня.
Однако, уже на сегодня понятно, что на территории Каменки не остается свободного места. «По крайне мере промышленных предприятий там больше не будет. Во всяком случае до тех пор, пока не будет рекультивирована свалка в Новоселках», - сказал М.Соколов, заметив при этом, что наличие соседства со столь «экологически проблемным» объектом, может повлиять на развитие промзоны. Напомним, что территория свалки занимает более 50 га.
По словам гендиректора ООО «Петербургская область» Максима Орлова, сейчас себестоимость строительства загородного жилья может снизиться из-за того, что «многие компоненты строительства стали дешевле». Так, по его подсчетам, цена арматуры упала в 2 раза, а ее доля в формировании стоимости дома составляет 15%, что дает снижение себестоимости на 7%. Кроме того, экономию может дать и оптимизация зарплат, которые на фоне роста рынка топ-менеджеры вынуждены были повышать, а сейчас можно сделать более адекватными производительности труда. В целом, по его мнению, за счет снижения себестоимости можно удешевить объекты на 10-20%.
М.Орлов полагает, что спрос на загородное жилье сейчас будет формироваться на иных принципах, чем прежде. В частности, спрос на земельные участки с понятной перспективой и ликвидностью сейчас выше, чем на готовые дома – хотя обе кривые несколько «просели». «Заказчик, клиент будет много думать, просчитывать разные варианты строительства, себестоимости. Возможно, это даже вызовет к жизни новые строительные технологии, которых пока на рынке нет», - считает он.
В этой ситуации, как выяснилось сегодня на круглом столе о загородном строительстве, организованном «Строительным еженедельником», компании, занимающиеся загородной малоэтажкой, чувствуют себя более уверенно, чем крупные городские застройщики. Особенно – небольшие подрядные компании. «Наши корпоративные клиенты-заказчики ведут себя по-разному. Кто-то решает заморозить работы, кто-то хочет удешевлять себестоимость. В целом число обращений, конечно, снизилось, но мы сами стали активнее работать, выходить на тендеры, - рассказал гендиректор АСК «Петров СПб» Владимир Петров. – Вообще, для нас кредиты как были мифической вещью, так и остались. Нам остается только работать, как раньше».