Лугу связали с Медведем новым асфальтом
Дорожники Ленинградской области закончили обновлять протяжённый участок региональной трассы Луга — Медведь на участке от районного центра до поворота на деревню Наволок.
Работы выполнены по национальному проекту «Безопасные качественные дороги».
В общей сложности отремонтировано сразу десять километров магистрали: первый участок до федеральной трассы в сторону Пскова и второй через деревню Чеголи и Бор. Здесь уложено два слоя нового асфальта, сделаны новые остановки для ожидания автобусов, укреплены обочины и поставлены новые знаки. Осталось только нанести новую разметку, что и будет сделано в ближайшее время.
«В начале лета в Лужском районе был отремонтирован участок от Брода до деревни Бутковичи. Здесь была использована особая технология усиления основания дороги, благодаря которой мы смоги восстановить там асфальтовое покрытие», — добавил глава дорожного комитета Ленинградской области Денис Седов.
Трасса от Луги в сторону новгородского села Медведь является одной из основных региональных дорог Лужского района. Благодаря ей водители быстро попадают в районный центр.
По национальному проекту «Безопасные качественные дороги» в Ленинградской области в этом году обновляется около 180 километров региональных магистралей.
В Красносельском районе Санкт-Петербурга на базе бывшего завода по механизированной переработке бытовых отходов (ранее принадлежавшего ГУП «МПБО-2») будет создан современный комплекс по переработке отходов «Волхонка».
Проект этой реконструкции в настоящий момент проходит экспертизу в Главгосэкспертизе России.
Проект, который предполагает модернизацию существующего производственного комплекса, реализуется в два этапа, к каждому из которых приурочен ввод в строй определенных технологических линий.
«В рамках I этапа реконструкции завода МПБО-2 предусматривается реконструкция существующего здания дробильного корпуса с изменением его функционального назначения и наименования (корпус сортировки ТКО), а также сооружение здания корпуса приема ТКО. В рамках II этапа проектными решениями предусматривается размещение на отведенном участке корпуса переработки крупногабаритных коммунальных отходов корпуса сортировки твердых коммунальных отходов (ТКО), очистных сооружений ливневых стоков, склада готовой продукции и других сооружений», – говорит главный эксперт проекта Управления экологической экспертизы Главгосэкспертизы России Наталья Черкащенко.
Также в рамках второго этапа реконструкции планируется ввод в строй корпуса по компостированию органических отходов, которые затем будут перерабатываться в техногрунт – его доля составит порядка 40-45% от общего объема ТКО. Техногрунт представляет собой инертный материал, который может использоваться для рекультивации, а также в качестве изолирующего слоя на полигонах.
Таким образом, из 100% отходов, поступающих на КПО, порядка 60% будет перерабатываться в RDF-топливо и техногрунт, около 15% составят выделяемые в процессе сортировки вторичные материальные ресурсы, которые будут отправляться сторонним переработчикам для производства конечных изделий. Неперерабатываемые остатки сортировки, доля которых составит не более 25% от общего объема ТКО, будут размещаться на полигоне на территории Ленинградской области.
На полный производственный цикл предприятие выйдет лишь после завершения второго этапа реконструкции.
Проектную документацию подготовило ООО «Компания Проектэнергоинжиниринг».
Застройщик – АО «Невский экологический оператор» (НЭО), выполняющий функции петербургского регоператора по обращению с твердыми коммунальными отходами.