Мост через Волгу на трассе М-7 в Татарстане оборудовали архитектурной подсветкой
Для архитектурного освещения одного из самых протяженных в регионе мостов – его длина составляет более 1 км – на пролетном строении и опорах сооружения установлено 1440 светодиодных светильников.
Все элементы оборудования подобраны с учётом специфики объекта: они устойчивы к воздействию динамических и вибрационных нагрузок, к климатическим факторам и агрессивным средам.
Благодаря автоматизированной системе управления, которой оснащен объект, следить за исправностью элементов наружного освещения на федеральной трассе можно не только с диспетчерского пульта, но и с помощью мобильных устройств.
В ФКУ «Волго-Вятскуправтодор» считают, что установка подсветки – заметный вклад в развитие круизного туризма в поволжских регионах России.
Десятипролетный мост через Волгу на 777-м км трассы М-7 был построен в 1989 году. Более 2,2 км линии электроосвещения установлено на самом сооружении и на подходах к нему.
"Утвердить и ввести в действие с 1 сентября 2022 года свод правил "Навесные фасадные системы с воздушным зазором. Обеспечение пожарной безопасности при монтаже, эксплуатации и ремонте", - говорится в приказе МЧС России.
Кроме того, документ устанавливает требования в области пожарной безопасности к строительным материалам, которые используются при монтаже и ремонте фасадных конструкций зданий и сооружений.
Как полагают в ведомстве, введение обязательных требований к фасадам и строительным материалам для них позволит не только сократить количество пожаров, но и минимизировать возможные от них последствия.