Для 300 студентов МИРЭА построят новое общежитие
В Юго-Западном округе столицы будет построено новое общежитие для студентов Российского технологического университета (ранее – Московский институт радиотехники, электроники и автоматики, МИРЭА).
Главгосэкспертиза России рассмотрела проектную документацию и результаты инженерных изысканий этого проекта и выдала положительное заключение государственной экспертизы.
РТУ МИРЭА – один из ведущих российских университетов, осуществляющий подготовку по 112 направлениям и специальностям. Он имеет развитую сеть научно-исследовательских центров, научных лабораторий и студенческих конструкторских бюро. Учебный процесс для 26 000 студентов вуза проходит в семи кампусах, расположенных в разных районах Москвы. Все кампусы оснащены современным оборудованием с мультисервисной инфраструктурой и высокоскоростным Wi-Fi. На территории основного из них, расположенного на проспекте Вернадского, 78, и будет построено новое студенческое общежитие общей площадью 7263,4 кв. м.
«Десятиэтажное здание с пространством для прокладки коммуникаций над верхним этажом будет располагаться в пешей доступности от учебного и спортивного блоков университета. Со второго по десятый этаж общежития будут располагаться жилые комнаты, помещения самообслуживания (постирочные, гладильные) и помещения для самостоятельных занятий студентов. Первый этаж займут вестибюльная группа, помещения охраны, группа административных кабинетов, бельевые, медицинский блок с изолятором, буфет и жилые комнаты для учащихся с инвалидностью. Вообще, во всем здании нового общежития будут созданы комфортные условия для людей с ограниченными физическими возможностями. Новое общежитие МИРЭА рассчитано на 300 мест», – говорит главный эксперт Управления объектов гражданского назначения Главгосэкспертизы России Кирилл Шиманов.
Подготовку проектной документации обеспечил Национальный исследовательский Московский государственный строительный университет.
Экспертами ФАУ «ФЦС» проведен анализ специальных технических условий (СТУ) для разработки проектной документации: «Строительство однопутного электрифицированного участка от международного аэропорта Симферополь до существующей инфраструктуры ФГУП «КЖД» с организацией пригородного сообщения».
По информации заявителя необходимость новой пассажирской железнодорожной линии обусловлена увеличивающимся пассажиропотоком международного аэропорта «Симферополь» и острой необходимостью в его прямых транспортных связях через железнодорожную сеть общего пользования Крымских железных дорог с курортами и деловыми центрами полуострова Крым - с городами Симферополь, Севастополь, Евпатория и Феодосия. Также объект обеспечит повышение уровня комфортности транспортного сообщения для жителей полуострова и гостей курорта, рост туристического потенциала региона и улучшение качества жизни населения.
Проектом предусматривается строительство однопутного электрифицированного участка пассажирской железной дороги от международного аэропорта Симферополь до точки примыкания к участку существующей железной дороги ФГУП «КЖД» «Евпатория-Курорт - Остряково» на перегоне «разъезд Сторожевое - станция Остряково».
Новая ветка обеспечит ежесуточное обращение 33 пар электропоездов с 20-минутным интервалом прибытия и встречного отправления и скоростью движения до 140 км/час. Протяженность проектируемого участка составит более 13 километров.
«Проектом предусмотрены отступления от требований СП 36 «Магистральные трубопроводы». Это одно из типовых отступлений от нормативных документов, включаемых в СТУ, вызванное стесненными условиями строительства промышленных и транспортных объектов. Разработанные СТУ содержат необходимые технические требования, компенсирующие вынужденные отступления от положений сводов правил, применяемых на обязательной основе. С учётом реализации данных мероприятий в ФАУ «ФЦС» подготовлены предложения о согласовании СТУ», - рассказал директор ФАУ «ФЦС» Андрей Копытин.
Руководитель ФАУ «ФЦС» подчеркнул, что в 2022 году эксперты учреждения на основе анализа технических требований, содержащихся в СТУ, подготовили три пакета предложений по внесению изменений в существующие своды правил. По результатам этой работы уже внесены изменения в 11 сводов правил.