В Калининграде открылась самая большая школа
Школа №59 в Калининграде приняла первых учеников в День знаний.
Учреждение было построено в рамках национального проекта «Жилье и городская среда». Школа представляет собой комплекс из четырёх блоков различной этажности общей площадью практически 31 тысячу кв. м. Сейчас в неё зачислено 1 806 ребят с 1 по 10 класс, преподавать им будут 78 учителей. Для всех них сегодня прозвучал первый звонок.
В торжественном мероприятии приняли участие заместитель председателя правительства Илья Баринов, министр образования Светлана Трусенева, глава города Евгений Любивый и заместитель министра строительства и ЖКХ Николай Телевяк.
«До сегодняшнего дня это было просто здание. Теперь ребята, учителя и родители – это ваша школа. Вы вдохнете в неё жизнь, будете прославлять её своими успехами и победами. Сегодня здесь начинают обучение 11 первых классов. Это новый рекорд для наших школ и в тоже время вызов. Пусть каждый день учёбы будет наполнен радостью и отличными оценками», – отметил вице-премьер Илья Баринов.
В школе подготовлены 96 учебных кабинетов, организована столовая практически на тысячу мест, две библиотеки с залами для работы обучающихся, по два спортивных и актовых зала. На территории находится стадион с гимнастическим комплексом, баскетбольным, волейбольным полями и футбольной площадкой с искусственной травой, места для отдыха и игр.
Начиная с начальной школы у ребят появилась возможность работать в кабинетах информатики и робототехники. К проведению модулей привлечены педагоги старшей школы. В рамках курсов внеурочной деятельности учащимся будет предложен курс по основам мультипликации. Приобретен мультимедийный комплекс, который позволит учащимся не только создавать, но и озвучивать свои мультфильмы.
С 1 сентября здесь, как и в других школах области, начинает работу проект «Умная продленка», введенный по поручению губернатора Антона Алиханова.
Несмотря на то, что учреждение только открылось, в параллели 7-ых классов сформированы группы предпрофильного обучения по физико-математическому, естественно-научному, экономическому, лингвистическому и социально-гуманитарному направлениям.
Для десятиклассников открыты четыре профиля: экономический, технологический, гуманитарный и универсальный. Для них предусмотрены мастер-классы, экскурсии на предприятия и в образовательные учреждения региона. Также в рамках сетевого сотрудничества с колледжем сервиса и туризма открыт колледж-класс, задачей которого является раннее профессиональное обучение старшеклассников. По завершению обучения (1,5 года) каждый учащийся защищает проект, сдает квалифицированный экзамен и получает свидетельство по таким профессиям как повар, кондитер, бармен и специалист маникюра.
Экспертами ФАУ «ФЦС» проведен анализ специальных технических условий (СТУ) для разработки проектной документации: «Строительство однопутного электрифицированного участка от международного аэропорта Симферополь до существующей инфраструктуры ФГУП «КЖД» с организацией пригородного сообщения».
По информации заявителя необходимость новой пассажирской железнодорожной линии обусловлена увеличивающимся пассажиропотоком международного аэропорта «Симферополь» и острой необходимостью в его прямых транспортных связях через железнодорожную сеть общего пользования Крымских железных дорог с курортами и деловыми центрами полуострова Крым - с городами Симферополь, Севастополь, Евпатория и Феодосия. Также объект обеспечит повышение уровня комфортности транспортного сообщения для жителей полуострова и гостей курорта, рост туристического потенциала региона и улучшение качества жизни населения.
Проектом предусматривается строительство однопутного электрифицированного участка пассажирской железной дороги от международного аэропорта Симферополь до точки примыкания к участку существующей железной дороги ФГУП «КЖД» «Евпатория-Курорт - Остряково» на перегоне «разъезд Сторожевое - станция Остряково».
Новая ветка обеспечит ежесуточное обращение 33 пар электропоездов с 20-минутным интервалом прибытия и встречного отправления и скоростью движения до 140 км/час. Протяженность проектируемого участка составит более 13 километров.
«Проектом предусмотрены отступления от требований СП 36 «Магистральные трубопроводы». Это одно из типовых отступлений от нормативных документов, включаемых в СТУ, вызванное стесненными условиями строительства промышленных и транспортных объектов. Разработанные СТУ содержат необходимые технические требования, компенсирующие вынужденные отступления от положений сводов правил, применяемых на обязательной основе. С учётом реализации данных мероприятий в ФАУ «ФЦС» подготовлены предложения о согласовании СТУ», - рассказал директор ФАУ «ФЦС» Андрей Копытин.
Руководитель ФАУ «ФЦС» подчеркнул, что в 2022 году эксперты учреждения на основе анализа технических требований, содержащихся в СТУ, подготовили три пакета предложений по внесению изменений в существующие своды правил. По результатам этой работы уже внесены изменения в 11 сводов правил.