Архангельскую и Вологодскую области соединит современная трасса
Сейчас идут работы на дороге А-123 Чекшино - Тотьма - Нюксеница - Великий Устюг - Куратово.
В прошлом году трасса стала федеральной. Дорога проходит через Сокольский, Тотемский, Тарногский, Нюксенский, Великоустюгский районы. Это важнейшая транспортная магистраль для восточной части Вологодчины. По ней едут в Великий Устюг, в гости к зимнему волшебнику.
«Протяженность трассы в Вологодской области – 409 км. Поддержание такого участка в нормативном состоянии для областного бюджета было большой нагрузкой. Поэтому в прошлом году приняли решение передать дорогу в федеральную собственность. Работы закончены в районе поселка Юбилейный и на участке от Великого Устюга до Красавино. Ведется ремонт от Тотьмы до Нюксеницы и в районе Полдарсы», - рассказал губернатор региона Олег Кувшинников.
Капитальный ремонт в 2023 году начнется на отдельных участках дороги, один из которых – от Юбилейного до Тотьмы. К 2025 году в регионе будет отремонтировано почти 80% протяженности трассы. Такие преобразования порадуют земляков и сделают внутренний туризм более доступным.
В Красносельском районе Санкт-Петербурга на базе бывшего завода по механизированной переработке бытовых отходов (ранее принадлежавшего ГУП «МПБО-2») будет создан современный комплекс по переработке отходов «Волхонка».
Проект этой реконструкции в настоящий момент проходит экспертизу в Главгосэкспертизе России.
Проект, который предполагает модернизацию существующего производственного комплекса, реализуется в два этапа, к каждому из которых приурочен ввод в строй определенных технологических линий.
«В рамках I этапа реконструкции завода МПБО-2 предусматривается реконструкция существующего здания дробильного корпуса с изменением его функционального назначения и наименования (корпус сортировки ТКО), а также сооружение здания корпуса приема ТКО. В рамках II этапа проектными решениями предусматривается размещение на отведенном участке корпуса переработки крупногабаритных коммунальных отходов корпуса сортировки твердых коммунальных отходов (ТКО), очистных сооружений ливневых стоков, склада готовой продукции и других сооружений», – говорит главный эксперт проекта Управления экологической экспертизы Главгосэкспертизы России Наталья Черкащенко.
Также в рамках второго этапа реконструкции планируется ввод в строй корпуса по компостированию органических отходов, которые затем будут перерабатываться в техногрунт – его доля составит порядка 40-45% от общего объема ТКО. Техногрунт представляет собой инертный материал, который может использоваться для рекультивации, а также в качестве изолирующего слоя на полигонах.
Таким образом, из 100% отходов, поступающих на КПО, порядка 60% будет перерабатываться в RDF-топливо и техногрунт, около 15% составят выделяемые в процессе сортировки вторичные материальные ресурсы, которые будут отправляться сторонним переработчикам для производства конечных изделий. Неперерабатываемые остатки сортировки, доля которых составит не более 25% от общего объема ТКО, будут размещаться на полигоне на территории Ленинградской области.
На полный производственный цикл предприятие выйдет лишь после завершения второго этапа реконструкции.
Проектную документацию подготовило ООО «Компания Проектэнергоинжиниринг».
Застройщик – АО «Невский экологический оператор» (НЭО), выполняющий функции петербургского регоператора по обращению с твердыми коммунальными отходами.