Дорога для Кингисеппа


01.09.2022 12:00

В Ленинградской области начался ремонт подъезда к Кингисеппу от федеральной трассы А-180 «Нарва».


Работы ведутся по национальному проекту «Безопасные качественные дороги».

В течение сентября дорожники обновят трассу целиком до въезда в город. В общей сложности это почти шесть километров, где будет уложено два слоя нового покрытия, укреплены обочины, сделаны новые остановки с пандусами и поставлены новые водопропускные трубы.  

Сейчас на объект вышла тяжелая техника: фреза срезает изношенный асфальт, а экскаваторы чистят полосу отвода. Дорожники внимательно следят за погодой: асфальтирование начнется после окончания проливных дождей, вызванных циклоном «Орнелла». Качество нового покрытия оценит специализированная лаборатория «Ленавтодора». 

Этот ремонт завершит большой комплекс работ на пути к одному из наиболее крупных районных центров области: год назад здесь же старый мост через реку Касколовка был заменен на особую трубу, поверх которой строили устроили новый участок трассы. 

По национальному проекту «Безопасные качественные дороги» в этом году Ленинградская область обновляет порядка 180 километров региональных трасс.

АВТОР: Пресс-служба Правительства Ленинградской области
ИСТОЧНИК: Пресс-служба Правительства Ленинградской области
ИСТОЧНИК ФОТО: https://lenobl.ru/

Подписывайтесь на нас:


30.08.2022 14:30

Петербургское УФАС признало необоснованной жалобу АО "Производственная компания "Возрождение", которое предъявило претензии по конкурсу на реставрацию гранитных фасадов ограды Петропавловской крепости стоимостью 1,36 млрд рублей.
Как ранее сообщал "СЕ", строительная компания подала жалобу в УФАС на действия Музея истории Петербурга и городского комитета по госзаказу. Ключевая претензия — в порядке оценки заявок претендентов, в частности речь идёт о критерии "Квалификация участников закупки".
 
По мнению ПО "Возрождение", участник закупки, который исполнил 40 договоров с незначительной стоимостью, имеет необоснованное преимущество перед участником, который исполнил меньшее количество договоров, но на сумму более 1 361 500 000 рублей.
 
В компании заявили о собственном опыте выполнения подобных контрактов в сфере сохранения объектов культурного наследия, отметив, что объёмы работ по ним превысили 3 млрд рублей, но контрактов было значительно меньше 40.
 
На заседании комиссии УФАС музейщики и чиновники заявили, что "установление данных значений обусловлено потребностью заказчика в выборе квалифицированного подрядчика, обладающего большим опытом выполнения работ, связанного с предметом контракта".
 
Петербургское УФАС признало жалобу "Возрождения" необоснованной, отметив, что заявитель не представил документов, позволяющих ведомству прийти к обратному выводу.
 
Впрочем, в результате внеплановой проверки, проведённой после поступления жалобы строительной компании, УФАС всё-таки обнаружило недочёты при проведении этого конкурса: конкурсная документация частично не соответствует "Положению об оценке заявок на участие в закупке товаров, работ, услуг для обеспечения государственных и муниципальных нужд", утверждённому правительством РФ в декабре 2021 года.
 
Поэтому ведомство выдало предписание об исправлении недостатков и проведении конкурса фактически заново.
 
Напомним, что конкурс на реставрацию фасадов ограды Петропавловской крепости был объявлен 5 августа Государственным музеем истории Санкт-Петербурга после поручения Президента Владимира Путина, принимавшего у стен Петропавловки военно-морской парад в честь Дня ВМФ. Он поручил привести крепость в порядок к следующему параду.
 
Реставрация должна затронуть Государев, Нарышкин и Трубецкой бастионы, Иоанновский равелин с воротами, Екатерининскую и Невскую куртины. Предполагается, что финансирование работ будет поэтапным в течение 3 лет, причём основной объём средств (более 870 млн рублей) будет выделено в 2024 году. Завершить реставрацию планируется до 10 декабря 2024 года. В Музее истории Санкт-Петербурга называют объекты реставрации уникальными.
 
Исполняющий обязанности заместителя директора музея Николай Калач пояснил, что у "Возрождения" с его миллиардными контрактами вряд ли найдутся конкуренты, а идея заказчика была в том, чтобы не давать преимущества участникам конкурса.
 
ПО "Возрождение" сейчас занимается капремонтом Биржевого моста, контракт почти на 2,4 млрд рублей был заключён с компанией летом 2021 года.

АВТОР: Деловой Петербург
ИСТОЧНИК: Деловой Петербург
ИСТОЧНИК ФОТО: https://www.dp.ru/

Подписывайтесь на нас: