Ленинградская Мойка встречает новый мост


31.08.2022 09:30

Между Кировском и Павлово-на-Неве началась реконструкция мостового перехода через реку Мойка.


Работы ведутся по национальному проекту «Безопасные качественные дороги».

Стройка нового моста потребовалась из-за серьезного увеличения интенсивности движения на региональной дороге Санкт-Петербург — Кировск. Контракт на реконструкцию был заключен «Ленавтодором» в июле: она предполагает стройку нового моста чуть выше существующего и устройство полутора километров новой дороги в сторону перекрестка на Мгу. Все работы должны быть завершены к концу следующего года. 

Сейчас строители практически полностью подготовили место для новой дороги со стороны Павлово-на-Неве, вычистив его от деревьев и кустов. Кроме того, начинается переустройство инженерных сетей, проходящих в границах будущей магистрали. «Ленавтодор» призывает водителей обращать внимание на рыжие временные знаки.

В Кировском районе Ленинградской области по нацпроекту «Безопасные качественные дороги» этим летом отремонтирован подъезд к Шлиссельбургу от Мурманского шоссе и практически закончено обновление десяти километров трассы от Мги до Луги на участке до и после деревни Сологубовка.

АВТОР: Пресс-служба Правительства Ленинградской области
ИСТОЧНИК: Пресс-служба Правительства Ленинградской области
ИСТОЧНИК ФОТО: https://lenobl.ru/



30.08.2022 14:30

Петербургское УФАС признало необоснованной жалобу АО "Производственная компания "Возрождение", которое предъявило претензии по конкурсу на реставрацию гранитных фасадов ограды Петропавловской крепости стоимостью 1,36 млрд рублей.
Как ранее сообщал "СЕ", строительная компания подала жалобу в УФАС на действия Музея истории Петербурга и городского комитета по госзаказу. Ключевая претензия — в порядке оценки заявок претендентов, в частности речь идёт о критерии "Квалификация участников закупки".
 
По мнению ПО "Возрождение", участник закупки, который исполнил 40 договоров с незначительной стоимостью, имеет необоснованное преимущество перед участником, который исполнил меньшее количество договоров, но на сумму более 1 361 500 000 рублей.
 
В компании заявили о собственном опыте выполнения подобных контрактов в сфере сохранения объектов культурного наследия, отметив, что объёмы работ по ним превысили 3 млрд рублей, но контрактов было значительно меньше 40.
 
На заседании комиссии УФАС музейщики и чиновники заявили, что "установление данных значений обусловлено потребностью заказчика в выборе квалифицированного подрядчика, обладающего большим опытом выполнения работ, связанного с предметом контракта".
 
Петербургское УФАС признало жалобу "Возрождения" необоснованной, отметив, что заявитель не представил документов, позволяющих ведомству прийти к обратному выводу.
 
Впрочем, в результате внеплановой проверки, проведённой после поступления жалобы строительной компании, УФАС всё-таки обнаружило недочёты при проведении этого конкурса: конкурсная документация частично не соответствует "Положению об оценке заявок на участие в закупке товаров, работ, услуг для обеспечения государственных и муниципальных нужд", утверждённому правительством РФ в декабре 2021 года.
 
Поэтому ведомство выдало предписание об исправлении недостатков и проведении конкурса фактически заново.
 
Напомним, что конкурс на реставрацию фасадов ограды Петропавловской крепости был объявлен 5 августа Государственным музеем истории Санкт-Петербурга после поручения Президента Владимира Путина, принимавшего у стен Петропавловки военно-морской парад в честь Дня ВМФ. Он поручил привести крепость в порядок к следующему параду.
 
Реставрация должна затронуть Государев, Нарышкин и Трубецкой бастионы, Иоанновский равелин с воротами, Екатерининскую и Невскую куртины. Предполагается, что финансирование работ будет поэтапным в течение 3 лет, причём основной объём средств (более 870 млн рублей) будет выделено в 2024 году. Завершить реставрацию планируется до 10 декабря 2024 года. В Музее истории Санкт-Петербурга называют объекты реставрации уникальными.
 
Исполняющий обязанности заместителя директора музея Николай Калач пояснил, что у "Возрождения" с его миллиардными контрактами вряд ли найдутся конкуренты, а идея заказчика была в том, чтобы не давать преимущества участникам конкурса.
 
ПО "Возрождение" сейчас занимается капремонтом Биржевого моста, контракт почти на 2,4 млрд рублей был заключён с компанией летом 2021 года.

АВТОР: Деловой Петербург
ИСТОЧНИК: Деловой Петербург
ИСТОЧНИК ФОТО: https://www.dp.ru/