Лицей № 445 в Зеленогорске ремонтируется поэтапно
В ходе объезда Курортного района губернатор Александр Беглов посетил в Зеленогорске лицей № 445.
Александр Беглов отметил, что здание школы – одно из самых красивых в Курортном районе. Она построена в виде дворца в стиле сталинского неоклассицизма и всегда была центром социальной и культурной жизни Зеленогорска.
"Школа нуждалась в ремонте. Мы нашли возможность проводить его поэтапно. Лицей не закрывался, занятия не прекращались", - сказал губернатор.
Летом 2020 года выполнен ремонт левого крыла здания. В 2021 году - ремонт правого крыла. В этом году ведется ремонт центральной части здания и фасада.
Александр Беглов сообщил, что на следующий год планируется благоустройство территории и обустройство спортивных площадок.
Памятник станет местом для встреч и различных мероприятий общественников, участвующих в восстановлении и сохранении исторического наследия региона.
Такое решение принято в областной Службе госохраны объектов культурного наследия, в оперативном управлении которой находятся Железнодорожные ворота. По словам её руководителя Евгения Маслова, идея передать этот памятник в пользование общественникам «вызревала» давно. А принятию окончательного решения способствовали массовые субботники, которые в последние два года проводит на калининградских памятниках движение «Хранители наследия».
«Решили сделать в Железнодорожных воротах «Дом волонтеров – хранителей наследия». Много предстоит решить организационных, правовых, финансовых и технических задач. Тем не менее, уже в ближайшее время там можно собираться на лекции, совещания, дискуссии, а в помещении ворот - хранить инвентарь и материалы. Постараемся сделать объект уютным местом пребывания достойных людей, центром подготовки и реализации новых инициатив в сфере сбережения нашего общего наследия», – заявил Евгений Маслов.
Железнодорожные ворота являются объектом культурного наследия регионального значения. Это одни из восьми сохранившихся городских ворот Калининграда, которые считаются частью оборонительных сооружений Кёнигсберга, построенных в середине XIX века. Завершение строительства Железнодорожных ворот датировано 1869 годом. Девять лет назад на памятнике проведены работы по его реконструкции.