Этажи в обмен на этажи
Градостроительный совет Ленинградской области одобрил параметры застройки второго этапа ЖК «Сибирь» в поселке Тельмана.
За помощь обманутым дольщикам застройщики получают право вернуться к изначальным планам высотности домов — до 17 этажей. Н
Но — при одновременном вводе социальных и бытовых объектов.
«Необходимо доработать графики строительства объектов соцкульбыта и жилья для синхронизации строительства, а также пересмотреть некоторые компоновочные решения. Для этого концепция застройки будет рассмотрена на экспертном совете по согласованию архитектурно-градостроительного облика зданий», — рассказал зампред Правительства Ленинградской области Евгений Барановский.
Всего в жилом комплексе, общей площадью 22 тыс. м2, планируется построить 226 тыс.м2 жилья. Плюс к этому: два детских сада на 200 и 190 мест, школу на 850 мест, подземные и уличные паркинги для 1,5 тыс. машин. Общая площадь озеленения составит 68,3 тыс.м2.
Памятник станет местом для встреч и различных мероприятий общественников, участвующих в восстановлении и сохранении исторического наследия региона.
Такое решение принято в областной Службе госохраны объектов культурного наследия, в оперативном управлении которой находятся Железнодорожные ворота. По словам её руководителя Евгения Маслова, идея передать этот памятник в пользование общественникам «вызревала» давно. А принятию окончательного решения способствовали массовые субботники, которые в последние два года проводит на калининградских памятниках движение «Хранители наследия».
«Решили сделать в Железнодорожных воротах «Дом волонтеров – хранителей наследия». Много предстоит решить организационных, правовых, финансовых и технических задач. Тем не менее, уже в ближайшее время там можно собираться на лекции, совещания, дискуссии, а в помещении ворот - хранить инвентарь и материалы. Постараемся сделать объект уютным местом пребывания достойных людей, центром подготовки и реализации новых инициатив в сфере сбережения нашего общего наследия», – заявил Евгений Маслов.
Железнодорожные ворота являются объектом культурного наследия регионального значения. Это одни из восьми сохранившихся городских ворот Калининграда, которые считаются частью оборонительных сооружений Кёнигсберга, построенных в середине XIX века. Завершение строительства Железнодорожных ворот датировано 1869 годом. Девять лет назад на памятнике проведены работы по его реконструкции.