На «СКА Арене» начался новый этап монтажа фасада
В Петербурге продолжается возведение новой ледовой арены.
Строители подняли на проектную высоту 45 метров первый верхний монтажный блок фасада. Конструкция весом 190 тонн и длиной 80 метров состоит из двух верхних ферм архитектурного козырька. Верхний ярус фасада будет состоять из 33 таких элементов длиной от 80 до 96 метров, вес самого большого блока составит 206 тонн. Полностью завершить работы по монтажу металлоконструкций фасада строители планируют в декабре 2022 года.
«Новая ледовая арена строится качественно и на совесть. Здесь будут проходить соревнования по хоккею и многим другим видам спорта, а также концерты и шоу. Кроме того, комплекс даст городу новые рабочие места», - отметил губернатор Александр Беглов.
Общая строительная готовность здания арены в августе составила свыше 80%, работы идут в строгом соответствии с графиком. Завершается монтаж светопрозрачного контура фасада, покрытия кровли, инженерных сетей, ведется отделка внутренних помещений.
В процессе строительства ежедневно задействованы более трёх тысяч человек, всего смонтировано 2400 тонн металлоконструкций будущей арены. Кроме того, на прилегающей территории парка продолжают высаживать деревья. Идет подготовка территории, где скоро будут смонтированы спортивные площадки.
Новая ледовая арена и парк на проспекте Юрия Гагарина строятся в рамках концессионного соглашения, заключенного в январе 2020 года между Правительством Санкт‑Петербурга и ООО «СКА Арена».
Новая хоккейная арена станет одной из крупнейших в мире: вместимость на хоккейных матчах будет составлять 21500 болельщиков, на концертах – до 23000. Строительство комплекса планируется завершить в мае 2023 года.
Комплекс сможет принимать турниры более чем по 20 видам спорта, включая хоккей, фигурное катание, шорт-трек, танцы на льду, волейбол, баскетбол, гандбол, бокс, бальные и спортивные танцы, художественная и спортивная гимнастика, тяжелая атлетика, теннис.
Через железнодорожные пути Ярославского направления Московской железной дороги построят путепровод, который соединит улицу Малыгина и Малыгинский проезд.
Он свяжет Ярославский и Лосиноостровский районы.
Ранее был утвержден проект планировки территории для этого объекта, разработанный специалистами Института генплана Москвы.
«Строительство путепровода заметно улучшит транспортное обслуживание этой территории. Сейчас транспортные потоки сходятся в одном узле, который уже исчерпал свою пропускную способность. Появление этой связи позволит создать новые маршруты общественного транспорта до станций метро “Медведково” и “Бабушкинская” и в перспективе сократит время в пути», — отметила Юлиана Княжевская, председатель Москомархитектуры.
С будущего путепровода предусмотрен съезд в Анадырский проезд. В рамках проекта также планируется построить проезд от улицы Федоскинской до Холмогорской и подземного пешеходного перехода через железнодорожные пути Ярославского направления Московской железной дороги в районе улицы Холмогорской.
Помимо этого, будут реконструированы участки улицы Малыгина и Малыгинского проезда, обустроены новые и обновлены существующие остановки общественного транспорта. Вдоль улиц появятся велосипедные дорожки, а вся территория будет благоустроена. Общая площадь благоустроенных участков составит около 13 гектаров.