Москва выделит более 50 земельных участков для развития железнодорожной инфраструктуры
C начала 2022 года город одобрил для предоставления ОАО «Российские железные дороги» более 50 земельных участков для развития инфраструктуры Центрального транспортного узла.
Об этом сообщил заместитель мэра Москвы по вопросам экономической политики и имущественно-земельных отношений Владимир Ефимов.
В Москве развивается железнодорожная инфраструктура, городские электропоезда уже стали частью транспортной сети столицы — работает Московское центральное кольцо и два Московских центральных диаметра (МЦД). В ближайшее время планируется открыть еще два направления МЦД.
«Для реализации проектов развития железнодорожного сообщения в столице — строительства новых путей, платформ и транспортно-пересадочных узлов — город систематически предоставляет ОАО “РЖД” в аренду землю. С начала 2022 года Градостроительно-земельная комиссия Москвы, которую возглавляет Мэр Москвы, приняла решения о выделении более 50 участков общей площадью 6,6 гектара для этих целей», — рассказал Владимир Ефимов.
Больше всего территорий находится на западе столицы — 29, в центре города — 12, на востоке — шесть, на северо-западе — два, а также по одному в СВАО и ТиНАО.
«На одобренных площадках планируют построить дополнительные главные пути на участках Солнечная — Апрелевка и Москва-Сортировочная-Киевская — Апрелевка Киевского направления Московской железной дороги (МЖД), а в Шмитовском проезде намечено возведение объектов, необходимых для соединительной ветви между Киевским и Смоленским направлениями МЖД», — отметил руководитель столичного Департамента городского имущества Максим Гаман.
В рамках рабочей поездки в Новосибирскую область заместитель Председателя Правительства Дмитрий Чернышенко оценил ход строительства многофункциональной ледовой арены.
В осмотре приняли участие первый заместитель Министра спорта Азат Кадыров, заместитель Министра финансов Михаил Котюков и губернатор Новосибирской области Андрей Травников.
Вице-премьер остался недоволен темпами работ. Отставание от графика составляет 78 дней. Кроме того, регион запрашивает дополнительные средства из федерального бюджета на завершение строительства ледовой арены в связи с конструктивными изменениями проекта.
«Коллеги, ровно год назад на этой площадке нам было дано обещание, что объект будет сдан в сентябре 2022 года. На сегодняшний день строительная готовность ледовой арены – не более 70%. В какой-то момент на стройке случилось расслабление. Мы констатируем срыв сроков и необоснованное завышение сметы. Заявлена потребность в миллиардах рублей на достройку. Я могу понять, когда дело в санкциях и удорожании материалов. В этих случаях Правительство всегда старается идти навстречу субъекту. Но дополнительно сумма в связи с конструктивными изменениями проекта на его завершающей стадии – не принимается!» – сказал Дмитрий Чернышенко.
Вице-премьер напомнил, что на строительство ледовой арены Правительством России направлено 6 млрд рублей.
«На уже выделенные из федерального бюджета средства можно построить 30 физкультурно-оздоровительных комплексов по всей стране. Если кто-то забыл, то я напомню: ледовая арена возводится по поручению Президента России Владимира Путина. И здесь персональная ответственность главы субъекта и должностных лиц Министерства спорта перед жителями региона. Требую проведения служебной проверки о причинах удорожания, результаты которой до 15 сентября должны быть представлены в Правительство», – подытожил вице-премьер.
На сегодняшний день на ледовой арене ведётся внутренняя отделка: покраска стен, нанесение декоративной штукатурки, укладка плитки. Практически завершён монтаж лифтового оборудования. Установлены 1 тыс. из 10,5 тыс. кресел на основной арене.
Строительство ледовой арены идёт в рамках федерального проекта «Спорт – норма жизни». Объект общей площадью 55 тыс. кв. м будет включать в себя основную арену на 10,5 тысячи зрителей и тренировочную арену с трибунами на 200 зрителей. Также здесь будут спортивный, тренажёрный залы, спортивные раздевалки для команд и необходимые вспомогательные помещения. Планируется использование ледовой арены в качестве основного домашнего стадиона хоккейного клуба «Сибирь».
Кроме того, обустраиваются подъездные пути к спортивному комплексу, строятся станция метро «Спортивная», сооружения поверхностного водоотвода с территории и пешеходный переход через дамбу Октябрьского моста.