Арендаторы земельных участков, предоставленных под огороды, могут подать заявления на выкуп


22.08.2022 16:30

Граждане — арендаторы земельных участков, предоставленных для ведения огородничества, вправе обратиться с заявлением о предоставлении участка в собственность.


Реализовать право на приватизацию могут граждане, имеющие действующие договоры аренды с Комитетом имущественных отношений Санкт-Петербурга на земельные участки, которые были предоставлены до 12 апреля 2022 года для ведения огородничества для собственных нужд. Обязательное условие — отсутствие информации о выявленных в рамках государственного земельного надзора и неустранённых нарушениях законодательства при использовании этого земельного участка.

Цена продажи участка определяется с учётом положений статьи 39.4 Земельного кодекса Российской Федерации и равна 100% от его кадастровой стоимости.

Данная норма не распространяется на граждан — членов огородничеств и огороднических некоммерческих товариществ, использующих земельные участки в границах огородничества.

С примерной формой заявления о предоставлении в собственность земельного участка можно ознакомиться на сайте КИО: https://commim.spb.ru/Web/Documents/Details/1013144.

К заявлению необходимо приложить:

— Копию документа, удостоверяющего личность лица, подписавшего заявление (заявителя либо представителя заявителя): паспорт гражданина Российской Федерации, временное удостоверение личности гражданина Российской Федерации, паспорт иностранного гражданина, вид на жительство, удостоверение беженца и т. д.). При приёме в агентствах ГКУ «Имущество Санкт-Петербурга» заявителю (представителю заявителя) необходимо представить оригиналы данных документов.

— Копию документа подтверждающего полномочия представителя заявителя — доверенность/договор, содержащий полномочия представителя, если с заявлением обращается представитель заявителя. При приёме в агентствах ГКУ «Имущество Санкт-Петербурга» представителю заявителя необходимо представить оригинал данного документа.

Подать документы можно:

— в районных агентствах ГКУ «Имущество Санкт-Петербурга» по месту расположения земельного участка: http://gkuim.commim.gov.spb.ru/adresa-i-chasy-prijoma/;

— почтовым отправлением по адресу: 191144, Санкт-Петербург, Новгородская ул., д. 20, литера А, Комитет имущественных отношений Санкт-Петербурга.

 

***

Продажа гражданину без проведения торгов земельного участка, находящегося в государственной собственности и представленного ему для ведения огородничества, предусмотрена постановлением Правительства Российской Федерации от 09.04.2022 № 629 «Об особенностях регулирования земельных отношений в Российской Федерации в 2022 году».

АВТОР: пресс-служба Комитета имущественных отношений Санкт-Петербурга
ИСТОЧНИК: Пресс-служба Комитета имущественных отношений Санкт-Петербурга
ИСТОЧНИК ФОТО: https://9ban.ru/

Подписывайтесь на нас:


03.08.2022 10:00

В истории со строительством Богатырского проспекта наконец может быть поставлена точка. В документах. На месте её поставили в 2019 году.


ГКУ "Фонд капстроительства и реконструкции", подведомственное комитету по строительству, ищет подрядчика для завершения строительства участка Богатырского проспекта между Яхтенной и Стародеревенской улицами. Он расположен под Западным скоростным диаметром и с 2013 года открыт для автомобилистов. Однако все эти годы официально в эксплуатацию введён не был из-за ряда недоделок, в частности не горящих фонарей.
 
Напомним, у "Ленсвета" возникли некие замечания, из-за которых дорогу отказывались принимать. Тогда же в комитете по строительству говорили, что "данный участок Богатырского планируется достроить в 2022 году". Предварительно из бюджета на эти цели собирались направить 88 млн рублей. Нынешнюю закупку оценили в 120,5 млн.
 
Согласно конкурсной документации, необходимо выполнить устройство проезжей части и тротуаров по Богатырскому проспекту, парковок, посадочных площадок, выполнить переустройство инженерных коммуникаций, а также устройство и энергоснабжение наружного освещения. Все работы необходимо завершить до 10 декабря 2022 года.
 
Похоже, с этого момента можно будет признать проспект окончательно построенным. Впрочем, большинство жителей района считает его таковым уже несколько лет, с тех пор как в 2019 году было открыто движение по многострадальному участку между Байконурской и Гаккелевской улицами, который до этого реконструировали 8 долгих лет, говорит эксперт транспортного развития территорий ООО "Лабград" Илья Резников.
 
"Историю создания одного из главных проспектов Приморского района, Богатырского, стоит назвать сложной. Можно насчитать не менее семи очередей строительства. Магистраль создавалась с 1970-х годов маленькими кусочками. Один из участков, от Светлановской площади до остановки Удельный парк, в 2010 году даже был передан в состав другой магистрали — проспекта Испытателей", — вспоминает Илья Резников.
 
С одной стороны, такое положение дел можно назвать естественным. Казалось бы, проспект удлинялся по мере развития застройки вокруг. Рос город — рос проспект. В Петербурге можно найти немало магистралей, которые создавались так же.
Проблема видна при более детальном анализе, и она в непоследовательности.
 
"Фактически сначала на Богатырском проспекте появлялись дома, и только потом вдоль них строилась проезжая часть. Причём строился проспект с существенными разрывами, которые заполнялись ещё позже. Часто откладывались на потом наиболее важные участки. Так, только в 2009 году в давно застроенном районе рядом со станцией метро “Пионерская” появился начальный участок проспекта. А история с многолетней реконструкцией от Байконурской до Гаккелевской — это вообще эталон неэффективности. Целых 8 лет заново строили отрезок проспекта длиной всего 1200 метров. За такое же время построили более половины ЗСД со всеми его мостами", — прокомментировал эксперт.
 
Проблема ещё и в том, что Богатырский — не единственный подобный пример последних десятилетий в Петербурге. Те же самые проблемы видны при строительстве соседнего Шуваловского проспекта, который всё ещё состоит из трёх отдельных частей и неизвестно, когда будет работать так, как когда-то было задумано планировщиками. По словам Резникова, пока он не станет единым целым, он будет оставаться такой же потенциальной общегородской магистралью, которая работает вполсилы, не выполняет собственных функций, а значит, и не отрабатывает затраченных на неё городом средств.

АВТОР: Деловой Петербург
ИСТОЧНИК: Деловой Петербург
ИСТОЧНИК ФОТО: https://www.dp.ru/

Подписывайтесь на нас: