Комитет по благоустройству спасает город от жары
В своей работе Комитет по благоустройству периодически использует зимой термин «температурные качели». Он означает частый переход погодных значений из минуса в плюс и обратно. Теперь, похоже, можно такой термин употреблять и летом. Серия штормов с сильным ветром, ливнями и резким похолоданием перемежается неделей солнечной погоды с почти экстремальной температурой под 30 градусов. И если в период ураганов на первое место встает задача обеспечения безопасности на улицах, в садах и парках, то в жаркую погоду специалисты стараются максимально сберечь и зеленые насаждения, и дорожные покрытия.
Так на прошлой неделе Комитет по благоустройству дал распоряжение усилить полив проезжей части и тротуаров. Эти меры должны спасти асфальт от деформации во время воздействия высоких температур и увлажнить воздух в городе, чтобы жителям стало легче дышать. В общей сложности, за 7 минувших дней ушло 40 тыс. кубометров воды и 13 тыс. литров специального шампуня. В среднем, на улицы города в это время выходило около 450 единиц техники дорожных предприятий.
Дождей практически не было, ветер в пределах нормы, так что в остальном для коммунальщиков неделя прошла без эксцессов. Из города вывезено 1400 кубометров мусора, а с дорог собрано более 1200 тонн смета. За этот период по поводу мусора на газонах в Комитет обратилось 5 граждан через электронную приемную и 90 человек – через портал «Наш Санкт-Петербург», больше половины претензий касалось территорий, подведомственных администрациям районов. За неделю из скверов и парков, в тени которых все больше жителей находит убежище от жары, вывезено более 1600 кубометров мусора.
Сегодня специализированные предприятия отправили на уборку дорог и тротуаров 469 машин, а вручную с 8 часов утра улицы убирают 868 человек. За зелеными насаждениями ухаживает почти тысяча садовников и 280 единиц техники.
Комитет по благоустройству напоминает, что по телефону дежурной службы 314-60-13 можно в любое время дня и ночи обратиться с вопросами, связанными с уборкой дорог, садов и парков.
Кировск и Павлово-на-Неве будут соединены новым мостовым переходом через реку Мойка.
Стройка начнется в этом году по национальному проекту «Безопасные качественные дороги».
Государственный контракт на выполнение работ заключил «Ленавтодор». В рамках реконструкции, помимо возведения моста, предполагается проложить почти полтора километра новой дороги до перекрестка с трассой в сторону Мги. Новый мост будет построен чуть выше существующего, окончание работ намечено на конец августа следующего года. Ранее на этот объект область получила 310 млн рублей из федерального бюджета.
«Дорога между Санкт-Петербургом и Кировском с каждым годом становится все более загруженной, поэтому реконструкция старого моста была уже необходима. Поддержка федерального центра позволила области начать реализацию проекта уже в текущем году», — пояснил глава дорожного комитета Ленинградской области Денис Седов.
Река Мойка — близнец по названию одной из главных рек Санкт-Петербурга и одна из основных водных артерий Кировского района Ленинградской области. Ее протяженность составляет 27 километров, она является притоком Невы.
Ленинградская область уделяет особое внимание ремонту и строительству мостов на региональной дорожной сети. Помимо возведения двух мостов-гигантов в Киришах и Подпорожье, по нацпроекту «Безопасные качественные дороги» в этом году ремонтируется мост через Гороховку на дороге «Советский — Дятлово — Молодежное — Верхне-Черкасово» в Выборгском районе, мост через реку Черенка на дороге «Пикалево — Колбеки» в Бокситогорском районе, мост через реку Черная на дороге «Ропша — Марьино» в Ломоносовском районе. В капремонт также ушел мостовой переход через безымянный ручей на подъезде к станции Кондратьево в Выборгском районе.