Храм на 200 прихожан построен на юге Москвы
На юге столицы в районе Центральное Чертаново завершено строительство православного храма в честь митрополита Московского Киприана. Здание сможет одновременно вместить до 200 прихожан. Об этом сообщил председатель Мосгосстройнадзора Игорь Войстратенко.
Строение находится по адресу: улица Красного Маяка, дом 19, корпус 1.
«Здание по итогам проверки получило заключение о соответствии проектной документации и может готовиться ко вводу в эксплуатацию. Храм, созданный в стиле московских усадебных строений XIX века, компактно расположен на границе района около лесной зоны, где немало многоэтажных жилых домов», - рассказал Игорь Войстратенко.
Он отметил, что приход храма выбрал посвящение храма святителю Киприану, который жил в XIV веке.
«Однокупольный храм со звонницей, расположенной над главным входом с западной стороны, имеет площадь около 380 кв. метров. Рядом расположен выстроенный в том же архитектурном стиле дом причта, где начнут работу воскресная школа и кружки для детей. На всех этапах строительства, которое ведется на пожертвования, Мосгосстройнадзор проводил проверки качества работ и материалов», - уточнил Игорь Войстратенко.
На участке уже действует временный деревянный храм, который был перевезен сюда с площадки на пересечении улицы Михневская и Михневского проезда после завершения строительства церкви в честь Входа Господня в Иерусалим.
Силами застройщика и общины проведено масштабное озеленение территории, высажены деревья, кустарники и цветники. Все помещения храма и дома причта приспособлены для людей с ограниченными возможностями здоровья.
Строительство храма в Чертаново, как и других объектов Программы строительства православных храмов, реализуется полностью за средства благотворителей и прихожан. Для сбора пожертвований создан благотворительный Фонд «Поддержки строительства храмов города Москвы», сопредседателями попечительского совета которого являются Мэр Москвы Сергей Собянин и Патриарх Московский и всея Руси Кирилл.
В июле 2022 года внутренние водные пути реки Волхов впервые с 1997 года перевели из третьей в первую категорию - для развития круизно-туристических маршрутов.
Судоходные условия на реке планомерно улучшают год за годом, в том числе на участке от Волховского шлюза до Великого Новгорода установили единую гарантированную глубину в 2,4 метра. При этом сам шлюз будет реконструирован в рамках комплексного проекта реконструкции Волго-Балтийского водного пути. Главгосэкспертиза России выдала положительное заключение по проектно-сметной документации на проведение работ.
Помимо востребованного туристического направления Волго-Балтийский водный путь - это сложное звено единой глубоководной системы сообщения всей европейской части России, который соединяет бассейны Каспийского и Балтийского морей. В 2020 году эксперты Главгосэкспертизы России рассмотрели проектно-сметную документацию на модернизацию участка пути между Онежским озером и шлюзом № 6 в Волгоградской области - VII пусковой комплекс работ. Настоящим проектом запланирован II пусковой комплекс - реконструкция шлюза Волховской ГЭС - главной достопримечательности Волхова - на территории Ленинградской области.
«Проектной документацией по реконструкции Волховского шлюза предусматриваются работы по наиболее ответственной судоходной части с реконструкцией единственного в своем роде поворотного моста. В итоге будут реконструированы верхний и нижние подходные каналы, поворотный мост, реализованы мероприятия по береговым сооружениям (береговая лестница, дренажные сооружения, вертикальная стенка скального массива). Кроме того, запланированы работы по элементам благоустройства, устройство открытой сети дождевой канализации, бетонной водоотводной канавы вдоль автомобильной дороги, вынос кабельной линии из зоны строительства. При прохождении экспертизы проектной документации и инженерных изысканий во взаимодействии с заказчиком, проектной организацией были устранены замечания, подтверждена безопасность и надежность предлагаемых к реализации решений, что в конечном итоге положительным образом повлияло на стоимость устроительства объекта», - добавил Данил Андреев, главный специалист отдела комплексной экспертизы Уральского филиала Главгосэкспертизы России.
Также запланированы мероприятия по обеспечению безопасной эксплуатации зданий, строений, сооружений в части строительных конструкций, в том числе приведены сведения о комплексе мероприятий по поддержанию необходимой степени надежности конструкций в течение расчетного срока службы объекта в соответствии с требованиями нормативных и проектных документов. Кроме того, на объекте предусмотрено обязательное ведение контроля безопасности сооружений и мониторинга их состояния.
Проект реализуется в рамках государственной программы Российской Федерации «Развитие транспортной системы России Федерального проекта «Внутренние водные пути», входящего в нацпроект «Комплексный план модернизации и расширения магистральной транспортной инфраструктуры».
Застройщик - ФБУ «Администрация «Волго-Балт». Генпроектировщик - АО «Большая Строительная Компания».