Школа в Левобережном районе Москвы построена с применением экспериментально-планировочных решений
При строительстве здания школы №158 в Левобережном районе столицы применили экспериментально-планировочные решения.
Об этом сообщил заместитель мэра Москвы в Правительстве Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Андрей Бочкарёв.
Заместитель мэра отметил, что при проектировании учебного корпуса школы использовали функциональное разделение на дошкольное отделение, группы дошкольной подготовки и школьное отделение.
«Экспериментально-планировочные решения, использованные при проектировании, и применение мобильных перегородок обеспечивают возможность трансформации соседних помещений в единое пространство. Таким образом, можно создавать различные конфигурации помещений в зависимости от конкретных задач и образовательных потребностей», – сказал Андрей Бочкарёв.
Заместитель Мэра добавил, что помимо просторных учебных классов в школе обустроены помещения для дополнительных занятий, отдыха и обучения в различных секциях.
«Так, в распоряжении ребят и педагогов будут актовый зал с артистическими и кладовой, музыкальный зал, библиотека с читальным залом, помещения для кружков и творческих занятий, а также столовая с комфортными обеденными залами», – отметил Андрей Бочкарёв.
Глава Строительного комплекса рассказал, что в здании создана комфортная среда для детей с ограниченными возможностями здоровья: имеются медицинский блок, кабинеты психолога и логопеда.
Более того, по словам заместителя Мэра, развитие получила и вся прилегающая территория. Рядом со школой обустроены амфитеатр - сцена и места для зрителей, игровые и спортивные площадки, беседки для отдыха, а также парковки для велосипедов и самокатов.
Мэр Москвы Сергей Собянин осмотрел новое здание школы № 158 в районе Левобережный по адресу: Смольная улица, д.61а.
«Здесь в Левобережном построили и запустили буквально в прошлом году прекрасное новое здание школы по индивидуальному проекту. И здесь рядышком в этом году запускается еще одно здание, состоящее из детского сада и школы для первоклашек. Так, чтобы детки, которые идут в детский сад, могли перейти в 1 класс, адаптироваться к школе и уже потом переходить в большую школу. Окружающая среда сделана очень хорошо, качественно. Так что могу поздравить детишек с новосельем. 1 сентября все пойдут сюда», - заявил Сергей Собянин.
Готовность участка продления Солнцевской линии составляет около 50%.
Он включает в себя станции «Пыхтино» и «Внуково», а также метромост через реку Ликову.
«Монолитные работы на станции “Пыхтино” выполнены на 87 процентов, проводится гидроизоляция монолитных конструкций, в служебных помещениях идут архитектурно-отделочные работы: кирпичная кладка, устройство полов, оштукатуривание и покраска стен», — рассказал заместитель мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Андрей Бочкарев.
На платформенной части идет подготовка к укладке гранита. На станции «Пыхтино» уже начали монтировать эскалаторы, продолжается сварка и монтаж наружных вентиляционных веток. На станции «Внуково» монолитные работы выполнены на 43 процента, началась отделка служебных помещений, завершаются земляные работы.
Три из четырех тоннелей от «Рассказовки» до «Внукова» уже пройдены, завершить проходку последнего — от «Пыхтина» до «Внукова» — планируется в ближайшее время.
Метромост через реку Ликову находится в высокой степени готовности: монолитные работы завершены в полном объеме, почти на три четверти смонтированы рамы накрытия метромоста, началась установка ламелей, полностью выполнена укладка щебня для устройства верхнего строения пути, ведется сварка рельсовых плетей. Этот мост станет 12-м метромостом Москвы и вторым по протяженности после Лужнецкого. Сооружение имеет 23 опоры и 22 пролетных строения.
Ввод в эксплуатацию нового участка Солнцевской линии улучшит транспортное обслуживание ТиНАО, а Внуково станет первым в России аэропортом с собственной станцией метро. Завершить строительство участка планируют в 2023 году.