Дорожный ремонт ведет в ленинградские Пеники
В Ленинградской области целиком обновлена трасса Большая Ижора — Бронка — Пеники по национальному проекту «Безопасные качественные дороги».
Пять километров нового асфальта теперь есть в Дубках, Бронне, Нижней Бронке и Верхней Бронне. Дорожники уложили два слоя нового покрытия, укрепили обочины, поставили знаки и нанесли разметку. Особое внимание уделено «Ленавтодором» просьбам жителей про новые остановки и пешеходные дорожки: первых здесь сделано девять штук с удобными пандусами, а дорожек обустроено почти три километра.
«Закончен третий большой дорожный ремонт в Ломоносовском районе, который стартовал в начале лета. До этого мы сделали часть Гостилицкого шоссе и дорогу от Гостилиц до Колокольной горы», — рассказал глава дорожного комитета Ленинградской области Денис Седов.
Ремонт региональных трасс Ломоносовского района — один из приоритетов для дорожной отрасли Ленинградской области, тк часть населенных пунктов сильно удалена от федеральных трасс и движение идет в основном по областным магистралям. В прошлом году здесь был обновлен участок Гостилицкого шоссе от КАДа до деревни Порожки, часть трассы Анташи — Ропша — Красное Село от Ропши в сторону деревни Сокули и участок дороги от КАДа до Большой Ижоры.
В рамках проекта комплексного развития заброшенных и неэффективно используемых территорий «Индустриальные кварталы» будет реорганизован участок бывшей промзоны на Волгоградском проспекте. На площади 31,3 гектара разместятся производства и появится общественная застройка.
Об этом сообщил заместитель мэра Москвы по вопросам экономической политики и имущественно-земельных отношений Владимир Ефимов.
«Комплексному развитию подлежит участок бывшей промзоны площадью 31,3 гектара, расположенный между Волгоградским проспектом и Третьим транспортным кольцом. Новый индустриальный квартал будет находиться напротив выхода со станции метро “Волгоградский проспект”. Вложения в реорганизацию территории составят почти 50,4 миллиарда рублей, а ежегодный бюджетный эффект от новых производств и общественной застройки — почти 2,5 миллиарда рублей. В будущем здесь появится почти 6,4 тысячи новых рабочих мест», — рассказал Владимир Ефимов.
Сейчас территория используется неэффективно, на участке преимущественно расположены склады. Реорганизацию смогут провести собственники, сам город или инвестор, который может быть привлечен по результатам торгов. В последних двух случаях правообладатели участка получат компенсацию в размере рыночной стоимости земли и находящихся на нем зданий.
По словам Министра Правительства Москвы, руководителя Департамента городского имущества Максима Гамана, по опубликованному проекту решения планируется возвести почти 450 тысяч квадратных метров недвижимости.
«Всю территорию займут общественные объекты, высокотехнологичные предприятия легкой, фармацевтической, пищевой, строительной и других отраслей промышленности. Также проектом решения о комплексном развитии территории на месте бывшей промзоны предусмотрена возможность проведения научно-производственной деятельности, научных испытаний и исследований. Инвестор построит и безвозмездно передаст городу центр кинологической службы площадью не менее трех тысяч квадратных метров, а также объекты для экологического мониторинга площадью не менее 3,5 тысячи квадратных метров», — отметил Максим Гаман.