ВТБ готов поддержать строителей жилья эконом-класса
В рамках принятого правительством России «Плана действий, направленных на оздоровление ситуации в финансовом секторе и отдельных отраслях экономики», банк ВТБ принимает меры по поддержке компаний, ведущих строительство многоквартирных домов эконом-класса, сообщает пресс-служба банка.
В настоящее время объем кредитных лимитов, установленных ВТБ на такие компании, превышает 33 млрд. рублей. Совокупный объем выданных кредитов застройщикам эконом-жилья на текущую дату составляет порядка 9 млрд. рублей. В ноябре 2008 г. финансирование ВТБ, в частности, получили такие компании, как ЗАО «ИСК «ЭНБИЭМ» (Московская область), ЗАО «Гранитстрой» (Московская область), предприятия группы «Мононлитхолдинг» (Красноярск) и другие. Кроме того, Банк рассматривает возможность финансирования проектов по строительству многоквартирных домов на общую сумму еще около 14 млрд. рублей.
Приоритетными для ВТБ являются проекты с высокой степенью готовности, реализуемые с привлечением средств граждан, а также региональные адресные программы по переселению граждан из аварийного жилищного фонда. Большая часть финансируемых банком проектов в этом сегменте приходится на регионы.
«Сейчас строительство гаражей в столице ведется за счет бюджетных средств и привлеченных инвестиций, ни по одному из этих направлений сокращения строительства не будет», - заявил первый заместитель мэра в правительстве Москвы, руководитель стройкомплекса Владимир Ресин в прямом эфире телеканала ТВ-Центр.
«Мы рассматриваем несколько возможностей размещения гаражей в Москве. Во-первых, это строительство гаражей там, где идет строительство новых домов, чтобы не пришлось потом достраивать места для размещения автомобилей. Второе направление гаражного строительства – это перехватывающие площадки. И особое, третье, направление – это подземные гаражи. Их строительство является своеобразным выходом из ситуации, сложившейся с размещением автомобилей в столице», - отметил он.
На сегодня все планы по гаражному строительству в городе выполняются в полном объеме. По словам В.Ресина, в настоящее время ежегодно вводится не менее 100 тысяч машиномест, тогда как 20 лет назад их в столице было всего 54 тысячи.
Первый заместитель руководителя департамента градостроительной политики, развития и реконструкции города Константин Королевский рассказал, что в 2008 г. будет введено 125 тысяч машиномест, а в 2009 г. - 131 тысяч. «Все плановые показатели в отношении гаражного строительства выполняются неукоснительно. К 2020 г. мы должны достичь 70% обеспечения горожан машиноместами, то есть к этому времени необходимо иметь 2,5 млн. машиномест. Строя такими темпами, как сейчас, мы сможем покрыть эту необходимость за 7,5 лет, однако считаем, что сможем справиться с данной задачей гораздо быстрее», - подчеркнул К.Королевский.