С опережением графика завершен ремонт участка дороги А-119 в Вологодской области
Речь идет об участке км 365 – км 380 трассы А-119 Вологда – Медвежьегорск – автомобильная дорога Р-21 «Кола» на границе с Республикой Карелией.
На объекте ремонта выполнены работы по устройству нового дорожного покрытия, расчищена полоса отвода, отремонтированы и заменены водопропускные трубы, восстановлен продольный водоотвод. Также на участке выполнена замена элементов обустройства: дорожных знаков, барьерного ограждения и сигнальных столбиков, нанесена дорожная разметка из термопластика.
Изначально завершить работы на объекте планировалось в октябре 2022 года, но благодаря усилиям дорожников ремонт участка выполнен досрочно.
Участок автомобильной дороги А-119 в границах Вологодской области протяженностью 370 км передан в федеральную собственность и оперативное управление подведомственного Росавтодору ФКУ Упрдор «Холмогоры» в 2014 году. За период 2015 – 2022 гг. выполнены ремонтные работы на участках общей протяженностью 315 км, из них 53 км введено в эксплуатацию в 2021 году и на 15 км работы уже завершены в текущем году.
Готовность участка продления Солнцевской линии составляет около 50%.
Он включает в себя станции «Пыхтино» и «Внуково», а также метромост через реку Ликову.
«Монолитные работы на станции “Пыхтино” выполнены на 87 процентов, проводится гидроизоляция монолитных конструкций, в служебных помещениях идут архитектурно-отделочные работы: кирпичная кладка, устройство полов, оштукатуривание и покраска стен», — рассказал заместитель мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Андрей Бочкарев.
На платформенной части идет подготовка к укладке гранита. На станции «Пыхтино» уже начали монтировать эскалаторы, продолжается сварка и монтаж наружных вентиляционных веток. На станции «Внуково» монолитные работы выполнены на 43 процента, началась отделка служебных помещений, завершаются земляные работы.
Три из четырех тоннелей от «Рассказовки» до «Внукова» уже пройдены, завершить проходку последнего — от «Пыхтина» до «Внукова» — планируется в ближайшее время.
Метромост через реку Ликову находится в высокой степени готовности: монолитные работы завершены в полном объеме, почти на три четверти смонтированы рамы накрытия метромоста, началась установка ламелей, полностью выполнена укладка щебня для устройства верхнего строения пути, ведется сварка рельсовых плетей. Этот мост станет 12-м метромостом Москвы и вторым по протяженности после Лужнецкого. Сооружение имеет 23 опоры и 22 пролетных строения.
Ввод в эксплуатацию нового участка Солнцевской линии улучшит транспортное обслуживание ТиНАО, а Внуково станет первым в России аэропортом с собственной станцией метро. Завершить строительство участка планируют в 2023 году.