Редевелопмент Выборгской наб. требует улучшения инфраструктуры
Проблемы развития территории вдоль Пироговской и южной части Выборгской наб. (между Литейным и Кантемировским мостами) стали предметом совместного обсуждения администрации Выборгского района и районного Совета промышленников.
Целостная концепция развития территории, ограниченной с востока Большим Сампсониевским пр. и составляющей
Уже в тот период предполагалось развитие на этой территории бизнес-центров класса «А», современных торговых и развлекательных комплексов. Изменение функционального использования территории было отражено в новом Генеральном плане Санкт-Петербурга, разработчики которого сформировали здесь функциональную зону Д.
По данным заместителя главы администрации Игоря Мясникова, с 1996 по
Дальнейшие планы редевелопмента связаны с планами новых собственников участков территории. ООО «Капитал-М» планирует осуществить реновацию квартала площадью
Новые жилые комплексы также намерены построить компании, приобретшие земельные участки на рынке вторичной недвижимости. Так, ГК «ЛЭК» планирует возвести жилой комплекс на участке около
На Выборгской наб. сохранились мощности ряда промышленных предприятий - «Двигатель», «Компрессор», «Красная заря» и «Мезон». Часть их переедет в производственную зону «Парнас» на севере района, а экологически безопасные предприятия могут продолжить развитие и на Выборгской наб. Как отметил И.Мясников, правительство города не собирается переводить промышленные предприятия без согласия собственников, учитывая высокий объем финансовых затрат.
Высокая деловая и научно-проектная активность на преобразованной территории, а также соседство с отельной и жилой недвижимостью высокого класса требует решения инфраструктурных проблем. Для Выборгской наб. остается актуальной проблема модернизации инженерной и транспортной инфраструктуры.
В частности, капремонта требуют Б. Сампсониевский пр. и Тобольская ул., текущего ремонта – Лесной пр., Боткинская ул., ул. Комиссара Смирнова, Выборгская ул., Нейшлотский пер. В районе Пироговской и Выборгской наб. необходимо создать парковки, развязки и дополнительные проезды. При этом необходимо учитывать функцию набережной как магистрали непрерывного движения, переходящей в Приморский пр.
Как заявил на круглом столе о производстве стройматериалов, организованном газетой «Строительный еженедельник», замдиректора ДСК «Славянский» Виталий Зубченко, строительство поселка «Новая Ижора» в Пушкинском районе ведется по плану, и не будет задерживаться из-за экономического кризиса. ДСК входит в группу компаний «Балтрос» и занимается производством возводимых в поселке домов. За 3 года, по словам В.Зубченко, там будет построено 6 тысяч зданий; на сегодня из них уже построено 700.
Он отметил, что осенью-зимой ДСК испытывает сезонное снижение спроса и понижает производительность. Но никакой проблемы в этом он не видит. «По решению ГК «Балтрос», в связи с кризисом возможности завода решено расширить – с весны мы сможем самостоятельно брать заказы «на стороне». И такие заказы уже предварительно найдены – заключены договоры, часть их них даже уже оплачена, - сообщил В.Зубченко. – Более того, нам стало проще работать, так как поставщики снизили цены с начала года в среднем на 10%. Для нас это большая удача – так мы сможем и сами проводить более гибкую ценовую политику, предлагать клиентам более широкую линейку вариантов, в том числе и самых дешевых».
Сейчас, как заявил В.Зубченко, завод является одним из самых мощных в России по производству малоэтажных домов, а в 2009 г., после расширения производства, станет самым мощным. Кроме того, по его словам, в 2009 г. «Балтрос» планирует начать новый большой проект малоэтажной застройки.