ГУП «ТЭК» запустит 4 блок-модульных котельных в Выборгском районе Петербурга


01.12.2008 15:53

В пос. Левашово Выборгского района Санкт-Петербурга к началу 2009 г. будут запущены 4 новые блок-модульные котельные ГУП «ТЭК СПб». Они сменят устаревшие угольные котельные. Пусконаладочные работы начнутся 25 декабря.

Реконструкция котельных в Левашово была начата во II квартале 2008 г. Теплоисточники мощностью в среднем 1 Гкал/час будут обеспечивать горячей водой и отапливать здания социального назначения – школу, поликлинику, администрацию муниципального образования, библиотеку, дом культуры и детский сад поселка.

Газификация котельных повысит экологический уровень поставки тепла и снизит стоимость топлива. Реконструкция осуществлена за счет собственных средств ГУП «ТЭК СПб» и средств бюджета Санкт-Петербурга.

Планы газификации котельных в Левашово существовали еще в 1980-х гг., напоминает пресс-служба компании. Однако строительство современных теплоисточников осуществилось лишь после открытия в 2008 г. после открытия газораспределительного пункта и подведения линий газопровода в рамках реализуемой правительством города адресной программы газификации объектов, расположенных на территории Петербурга.

После Левашово в очереди на газификацию стоят 2 котельные в Красном Селе, по которым уже проводятся проектные работы, и котельная в поселке Ольгино.


Подписывайтесь на нас:


24.11.2008 15:18

В минувшую субботу состоялась торжественная церемония открытия сквозного технологического проезда между Кронштадтом (о. Котлин) и станцией Бронка (Ломоносовский район) по петербургской дамбе. «Это историческое, ключевое событие, символическое рукопожатие северного и южного берега Финского залива», - аллегорически прокомментировала значение момента губернатор Санкт-Петербурга Валентина Матвиенко. Еще не закончены полностью работы по укреплению насыпей в зоне последнего, самого широкого участка Комплекса защитных сооружений Санкт-Петербурга от наводнений (КЗС) – в районе старого фарватера, на месте которого будет водопропускное сооружение, и смычки с судопропускным сооружением С-1. Но строительная техника уже может проехать новой дороге, которая в 2010 г станет замыкающим звеном петербургской КАД.

Участники церемонии впервые прибывали к месту события по тоннелю, расположенному непосредственно под судопропускным сооружением С-1, открытым 7 октября. Пока 6-полосный тоннель также работает в технологическом режиме. Как пообещал журналистам заместитель главы Росстроя Владимир Коган, в мае 2009 г. состоятся испытания запирающего устройства судопропускного канала, после чего состоится и открытие тоннеля. По его словам, в 2010 г., в районе Бронки должна быть построена развязка, соединяющая дорогу по дамбе с КАД.

Федеральные власти полностью контролируют точность и своевременность финансирования строительства петербургской дамбы, заявил руководитель Администрации президента РФ Сергей Нарышкин. Со своей стороны, В.Матвиенко заверила, что строительство ведется под жестким административным контролем, городской власти.

Таким образом, строительство КЗС должно завершиться на 2 года раньше, чем планировалось изначально. В связи с этим губернатор Петербурга высказала особую благодарность за поддержку проекта в адрес главы Правительства РФ и главы Минрегионразвития РФ А.Басаргина.

Напомним, что проект КЗС предусматривает создание 11 защитных дамб, 6 водопропускных сооружений и 2 судопропускных – работающее круглогодично С-1, по которому будет осуществляться проход морских судов водоизмещением до 120 тысяч тонн, и С-2, для судов смешанного плавания водоизмещением до 4 тысяч тонн, которое будет работать в периоды навигации. Генподрядной организацией на строительстве дамбы является консорциум, объединяющий компанию «Боскалис Б.В.» (Нидерланды), компанию «Хохтив» (Германия) и ООО «Мортехника».


Подписывайтесь на нас: