На Дамбе отметили «рукопожатие северного и южного берега Финского залива»
В минувшую субботу состоялась торжественная церемония открытия сквозного технологического проезда между Кронштадтом (о. Котлин) и станцией Бронка (Ломоносовский район) по петербургской дамбе. «Это историческое, ключевое событие, символическое рукопожатие северного и южного берега Финского залива», - аллегорически прокомментировала значение момента губернатор Санкт-Петербурга Валентина Матвиенко. Еще не закончены полностью работы по укреплению насыпей в зоне последнего, самого широкого участка Комплекса защитных сооружений Санкт-Петербурга от наводнений (КЗС) – в районе старого фарватера, на месте которого будет водопропускное сооружение, и смычки с судопропускным сооружением С-1. Но строительная техника уже может проехать новой дороге, которая в
Участники церемонии впервые прибывали к месту события по тоннелю, расположенному непосредственно под судопропускным сооружением С-1, открытым 7 октября. Пока 6-полосный тоннель также работает в технологическом режиме. Как пообещал журналистам заместитель главы Росстроя Владимир Коган, в мае
Федеральные власти полностью контролируют точность и своевременность финансирования строительства петербургской дамбы, заявил руководитель Администрации президента РФ Сергей Нарышкин. Со своей стороны, В.Матвиенко заверила, что строительство ведется под жестким административным контролем, городской власти.
Таким образом, строительство КЗС должно завершиться на 2 года раньше, чем планировалось изначально. В связи с этим губернатор Петербурга высказала особую благодарность за поддержку проекта в адрес главы Правительства РФ и главы Минрегионразвития РФ А.Басаргина.
Напомним, что проект КЗС предусматривает создание 11 защитных дамб, 6 водопропускных сооружений и 2 судопропускных – работающее круглогодично С-1, по которому будет осуществляться проход морских судов водоизмещением до 120 тысяч тонн, и С-2, для судов смешанного плавания водоизмещением до 4 тысяч тонн, которое будет работать в периоды навигации. Генподрядной организацией на строительстве дамбы является консорциум, объединяющий компанию «Боскалис Б.В.» (Нидерланды), компанию «Хохтив» (Германия) и ООО «Мортехника».
Все работы, связанные с подготовкой к Олимпийским играм
Он сообщил, что в настоящее время идут работы по проектированию и возведению олимпийских объектов, 17 из которых уже находятся в стадии строительства. Денежные средства на эти цели поступают из федерального бюджета поступают своевременно и в полном объеме.
«В связи с изменением цен на строительном рынке в сторону понижения, правительству вскоре будут представлены новые предложения по стоимости объектов», - отметил Д.Козак. Он отметил также, что понадобятся новые поправки, «чтобы использовать гибкую систему ценообразования при строительстве олимпийских объектов».
Вице-премьер доложил, что завершена оценка большей части земельных участков, которые будут использованы при строительстве олимпийских объектов. «Из 274 земельных участков завершена оценка 152, и в настоящее время проводится соответствующая экспертиза», - отметил он.
В то же время, государство будет выкупать земельные участки под олимпийские объекты в Сочи только по мере необходимости. «Мы не будем сильно торопиться с изъятием земельных участков – заберем только те участки, которые нам необходимы сегодня. Мы будем мониторить рынок земельной недвижимости, и платить гражданам адекватную компенсацию», - отметил Д.Козак. При этом он подчеркнул, что это будет «справедливая рыночная цена».
Кроме того, вице-премьер отметил, что ни один из инвесторов не отказался от реализации проектов по Сочи-2014. «Хочу четко сказать - для меня было приятной неожиданностью: со всеми поговорил, есть трудности с получением кредитов, но никто из инвесторов не отказывается от этих проектов, - заявил Д.Козак. - Все подтвердили, что готовы выполнить свои обязательства, предусмотренные договорами, подписанными с корпорацией «Олимпстрой». Все держатся за эти проекты, считая их приоритетными, имиджевыми. Все инвесторы продолжают работать». Он также отметил, что инвесторы не просят передвинуть сроки сдачи объектов.
По словам Д.Козака, многие проекты, которыми занимаются инвесторы, реализуются с опережением сетевого графика. В качестве примера он привел проект спортивно-туристический комплекс «Роза Хутор».
Вице-премьер также доложил В.Путину, что объездная дорога Джубга – Сочи, которая решит половину транспортных проблем готовящегося к Олимпиаде Сочи, будет открыта в конце ноября