В Петрозаводске реконструируют здание республиканского музея
Главгосэкспертиза России рассмотрела проектную документацию и результаты инженерных изысканий на третий и четвертый этапы реконструкции здания Национального музея Республики Карелия в Петрозаводске. По итогам проведения государственной экспертизы выдано положительное заключение.
Крупнейший в Петрозаводске республиканский музей ведет свою историю от организованной в 1871 году губернатором Олонецкой губернии Г. Г. Григорьевым экспозиции исторических артефактов. Она располагалась в здании бывшего губернаторского дома, построенного в конце XVIII века. Тогда же был основан Олонецкий естественно-промышленный и историко-этнографический музей, который после революции перешел в ведение Олонецкого комиссариата народного просвещения и со временем стал краеведческим. В 2011 году музей получил свое современное название. Музейное здание входит в архитектурный ансамбль Круглой площади (сегодня – площадь Ленина), где сохранилась историческая городская застройка.
«Двухэтажное здание Национального музея Республики Карелия сложной конфигурации, общей площадью 3061,8 кв.м с подвалом и чердаком, является объектом культурного наследия федерального значения. Проектной документацией предусматривается ремонт и реставрация каменного парадного крыльца, замена деревянных оконных и дверных блоков, имеющих физический и моральный износ, ремонт и замена стропильной системы с сохранением геометрии крыши и исторических высотных отметок, замена на новое кровельного покрытия здания, устройство слуховых окон, реставрация кирпичной кладки капитальных стен», - говорит главный эксперт проекта отдела комплексной экспертизы Северо-Западного филиала Главгосэкспертизы России Константин Корсаков.
Кроме того, предусмотрена реставрация исторических сводов помещений парадного подъезда, шестигранного и круглого залов, ремонт полов с частичным понижением их уровня до исторических отметок в помещениях подвала, воссоздание балкона по верху полуциркульного эркера, реставрация интерьеров, имеющих ценное декоративно-художественное оформление и другие необходимые работы.
Проектную документацию подготовило ООО «Строй-эксперт».
В июле 2022 года внутренние водные пути реки Волхов впервые с 1997 года перевели из третьей в первую категорию - для развития круизно-туристических маршрутов.
Судоходные условия на реке планомерно улучшают год за годом, в том числе на участке от Волховского шлюза до Великого Новгорода установили единую гарантированную глубину в 2,4 метра. При этом сам шлюз будет реконструирован в рамках комплексного проекта реконструкции Волго-Балтийского водного пути. Главгосэкспертиза России выдала положительное заключение по проектно-сметной документации на проведение работ.
Помимо востребованного туристического направления Волго-Балтийский водный путь - это сложное звено единой глубоководной системы сообщения всей европейской части России, который соединяет бассейны Каспийского и Балтийского морей. В 2020 году эксперты Главгосэкспертизы России рассмотрели проектно-сметную документацию на модернизацию участка пути между Онежским озером и шлюзом № 6 в Волгоградской области - VII пусковой комплекс работ. Настоящим проектом запланирован II пусковой комплекс - реконструкция шлюза Волховской ГЭС - главной достопримечательности Волхова - на территории Ленинградской области.
«Проектной документацией по реконструкции Волховского шлюза предусматриваются работы по наиболее ответственной судоходной части с реконструкцией единственного в своем роде поворотного моста. В итоге будут реконструированы верхний и нижние подходные каналы, поворотный мост, реализованы мероприятия по береговым сооружениям (береговая лестница, дренажные сооружения, вертикальная стенка скального массива). Кроме того, запланированы работы по элементам благоустройства, устройство открытой сети дождевой канализации, бетонной водоотводной канавы вдоль автомобильной дороги, вынос кабельной линии из зоны строительства. При прохождении экспертизы проектной документации и инженерных изысканий во взаимодействии с заказчиком, проектной организацией были устранены замечания, подтверждена безопасность и надежность предлагаемых к реализации решений, что в конечном итоге положительным образом повлияло на стоимость устроительства объекта», - добавил Данил Андреев, главный специалист отдела комплексной экспертизы Уральского филиала Главгосэкспертизы России.
Также запланированы мероприятия по обеспечению безопасной эксплуатации зданий, строений, сооружений в части строительных конструкций, в том числе приведены сведения о комплексе мероприятий по поддержанию необходимой степени надежности конструкций в течение расчетного срока службы объекта в соответствии с требованиями нормативных и проектных документов. Кроме того, на объекте предусмотрено обязательное ведение контроля безопасности сооружений и мониторинга их состояния.
Проект реализуется в рамках государственной программы Российской Федерации «Развитие транспортной системы России Федерального проекта «Внутренние водные пути», входящего в нацпроект «Комплексный план модернизации и расширения магистральной транспортной инфраструктуры».
Застройщик - ФБУ «Администрация «Волго-Балт». Генпроектировщик - АО «Большая Строительная Компания».