ВТБ запускает рефинансирование кредитов наличными
ВТБ с 1 августа 2022 года запускает рефинансирование потребительских кредитов.
Клиенты смогут объединить до шести любых кредитов в один по ставке от 5,4% годовых. Предложение позволит заемщикам, получившим средства в период высоких ставок, снизить до 50% своей платежной нагрузки.
Рефинансировать можно любые кредиты, полученные не менее трех месяцев назад. Ставка по продукту на сумму от 30 тыс. до 7 млн рублей составит от 5,4% с учетом дисконта при подаче заявки онлайн и оформления страхования. Воспользоваться программой можно на срок от 6 до 84 месяцев. Для рефинансирования у заемщика должна отсутствовать текущая просроченная задолженность, а сам кредит не должен быть ранее реструктурирован.
«Вслед за повышением ключевой ставки банки были вынуждены изменить ценовые условия по потребительским кредитам и ужесточить правила их выдачи. Однако стабилизация экономической ситуации и последовавшее смягчение денежно-кредитной политики Банком России позволили рынку скорректировать ставки до уровня начала года. Снижения долговой нагрузки заемщиков – наша стратегическая задача в новых условиях, поэтому ранее ВТБ запустил рефинансирование ипотечных кредитов. Теперь мы предлагаем клиентам снизить ставку и по кредитам наличными, что позволит улучшить ситуацию на рынке розничного кредитования, уменьшить объем финансовых обязательств клиентов и не допустить их просрочки по кредитам», – комментирует Евгений Благинин, начальник управления «Потребительское кредитование» ВТБ.
Рефинансирование позволяет переоформить свои действующие обязательства и существенно снизить платежи по кредитам за счет более низкой процентной ставки или увеличения срока кредитования. Также при необходимости возможно получение дополнительных средств на любые цели. Подача заявки доступна на сайте банка, а также через кол-центр и в офисах ВТБ.
ВТБ – один из лидеров российского рынка кредитования наличными. По итогам первого полугодия банк предоставил клиентам средства на сумму 254 млрд рублей. Портфель кредитов наличными в ВТБ превысил 1,72 трлн рублей.
В июле 2022 года внутренние водные пути реки Волхов впервые с 1997 года перевели из третьей в первую категорию - для развития круизно-туристических маршрутов.
Судоходные условия на реке планомерно улучшают год за годом, в том числе на участке от Волховского шлюза до Великого Новгорода установили единую гарантированную глубину в 2,4 метра. При этом сам шлюз будет реконструирован в рамках комплексного проекта реконструкции Волго-Балтийского водного пути. Главгосэкспертиза России выдала положительное заключение по проектно-сметной документации на проведение работ.
Помимо востребованного туристического направления Волго-Балтийский водный путь - это сложное звено единой глубоководной системы сообщения всей европейской части России, который соединяет бассейны Каспийского и Балтийского морей. В 2020 году эксперты Главгосэкспертизы России рассмотрели проектно-сметную документацию на модернизацию участка пути между Онежским озером и шлюзом № 6 в Волгоградской области - VII пусковой комплекс работ. Настоящим проектом запланирован II пусковой комплекс - реконструкция шлюза Волховской ГЭС - главной достопримечательности Волхова - на территории Ленинградской области.
«Проектной документацией по реконструкции Волховского шлюза предусматриваются работы по наиболее ответственной судоходной части с реконструкцией единственного в своем роде поворотного моста. В итоге будут реконструированы верхний и нижние подходные каналы, поворотный мост, реализованы мероприятия по береговым сооружениям (береговая лестница, дренажные сооружения, вертикальная стенка скального массива). Кроме того, запланированы работы по элементам благоустройства, устройство открытой сети дождевой канализации, бетонной водоотводной канавы вдоль автомобильной дороги, вынос кабельной линии из зоны строительства. При прохождении экспертизы проектной документации и инженерных изысканий во взаимодействии с заказчиком, проектной организацией были устранены замечания, подтверждена безопасность и надежность предлагаемых к реализации решений, что в конечном итоге положительным образом повлияло на стоимость устроительства объекта», - добавил Данил Андреев, главный специалист отдела комплексной экспертизы Уральского филиала Главгосэкспертизы России.
Также запланированы мероприятия по обеспечению безопасной эксплуатации зданий, строений, сооружений в части строительных конструкций, в том числе приведены сведения о комплексе мероприятий по поддержанию необходимой степени надежности конструкций в течение расчетного срока службы объекта в соответствии с требованиями нормативных и проектных документов. Кроме того, на объекте предусмотрено обязательное ведение контроля безопасности сооружений и мониторинга их состояния.
Проект реализуется в рамках государственной программы Российской Федерации «Развитие транспортной системы России Федерального проекта «Внутренние водные пути», входящего в нацпроект «Комплексный план модернизации и расширения магистральной транспортной инфраструктуры».
Застройщик - ФБУ «Администрация «Волго-Балт». Генпроектировщик - АО «Большая Строительная Компания».