Москва. Рост налогов


08.09.2005 14:43

Налоги на недвижимость могут вырасти.

Правительство РФ на очередном заседании рассмотрит проект федерального закона о создании государственного кадастра объектов недвижимости. Как говорится в материалах Минэкономразвития, представленных к заседанию, «создание системы кадастра позволит перейти к налогообложению недвижимости, основанному на рыночной стоимости».

Суть законопроекта сводится к тому, что информация о реальном размере и рыночной стоимости недвижимости будет собираться в специальную информационную систему –  кадастр. При этом, как отмечается в материалах МЭРТ, в «результате создания такой системы поступления в бюджет только от сбора пошлин за предоставление сведений в кадастр вырастет до 10 млрд рублей в год».

По сути, ведомство намерено пересчитать и переоценить жилье граждан в России, после чего и повысятся налоги, которые исчисляются в процентах от стоимости квартиры или дома. Совокупные поступления от налогов на недвижимое имущество к концу 2011 года могут вырасти на 30%.

При этом в материалах к заседанию МЭРТ ссылается на опыт других стран с развивающейся рыночной экономикой, в которых поступления от налога на недвижимость составляют 40-80% местных бюджетов.  
Источник: dp.ru




25.08.2005 17:57

В Ленинградской области начинается объединение дорожно-ремонтных строительных управлений, направленное на повышение эффективности их работы.



По сообщению пресс-службы областного правительства, председатель областного Комитета по дорожному хозяйству и транспорту Василий Соколов отметил, что это делается для финансового оздоровления тех предприятий, которые находятся в затруднительном финансовом положении, имеют долги по налогам и аренде.

Мероприятия необходимы для укрупнения ДРСУ, которые обслуживают только территориальные дороги, с управлениями, имеющими в подчинении федеральные трассы.

Например, таким образом, объединят Подпорожское и Лодейнопольское ДРСУ с центром в Лодейном Поле. Это связано с тем, что Лодейнопольское обслуживает трассу «Кола», и на содержание федеральных дорог выделяется в 3-4 раза больше средств, чем на территориальные. Таким образом, объединение позволит за счет повышенного финансирования Лодейнопольского ДРСУ субсидировать работу дорожно-ремонтного стройуправления Подпорожского района, обслуживающего только территориальные трассы. По такой же схеме объединят «территориальное»  Сланцевское и «федеральное» Кингисеппское ДРСУ, другие управления.

Председатель Комитета по дорожному хозяйству и транспорту уточнил, что объединение позволит не акционировать ДРСУ. «Найден другой, эффективный и оставляющий в управлении государства, путь решения финансовых трудностей слабых подразделений», – заявил Василий Соколов. По его словам, объединение также вызвано внедрением более совершенных технологий: везде работают скоростные машины «Сокол», новые грейдеры и асфальтоукладчики, приобретенные областью, и ряд участков существующих управлений в современных условиях не нужны.

«Будет освобождение зданий и строений, которые либо передадим в казну, или выставим на продажу через КУГИ. С ним проработана схема укрупнения ДРСУ», – отметил Василий Соколов.

Кроме того, председатель комитета сказал, что сокращение не коснется работающих на дорогах, инженерно-технических служб. Меньшей станет бухгалтерия ДРСУ, управленческий аппарат.

«По сути, мы добиваемся эффективной работы подразделений в современных условиях, но не прибегая к акционированию, и понимание в этом вопросе есть всех заинтересованных сторон», – говорит Василий Соколов.

Процесс объединения продолжится в течение нынешнего года, всего на сегодня в регионе работает 19 не укрупненных ДРСУ.
АСН-инфо