В Минстрое России обсудили вопросы импортозамещения
В Минстрое России состоялась рабочая встреча Главы Минстроя России Ирека Файзуллина и первого заместителя Министра промышленности и торговли РФ Василия Осьмакова.
Основной темой встречи стали новые подходы по формированию федеральной адресной инвестиционной программы (ФАИП) на пятилетний период, а также импортозамещение строительных ресурсов и меры поддержки производителей стройресурсов.
Основными критериями для включения в ФАИП являются переходящие объекты и объекты, по которым имеются поручения Президента Владимира Путина и Председателя Правительства РФ Михаила Мишустина, а также объекты незавершенного строительства. Минпрмторгом России в рамках четырех государственных программ - «Развитие промышленности и повышение ее конкурентоспособности», «Развитие фармацевтической и медицинской промышленности», «Развитие электронной и радиоэлектронной промышленности» и «Развитие судостроения и техники для освоения шельфовых месторождений» планируется реализация мероприятий инвестиционного характера.
На сегодняшний день основными вопросами в отношении импортозамещения строительных ресурсов является зависимость отечественных производителей от зарубежных сырьевых компонентов для их производства и иностранного технологического оборудования.
«Сегодня для решения этой задачи прорабатываются совершенно новые подходы работы, по сути, формируется иная модель функционирования производственной отрасли, в том числе и строительных материалов. Важно активно поддерживать и развивать научные разработки и внедрение новых отечественных технологий, оборудования для их производства и формировать отечественную сырьевую компонентную базу», - подчеркнул Министр строительства и ЖКХ РФ Ирек Файзуллин.
Для удобного поиска отечественных товаров Национальным объединением строителей (НОСТРОЙ) разработан Каталог импортозамещения, который позволяет подобрать аналоги строительных материалов, изделий, оборудования, машин и механизмов иностранного производства на территории Российской Федерации или дружественных государств. Это площадка, которая сегодня продолжает наполняться, и при необходимости будет меняться в соответствии с потребностями участников строительного рынка. В Каталог уже загружены сведения о материалах и оборудовании, применяющихся при строительстве объектов образования, медицины, спорта, инженерной инфраструктуры.
Кроме того, в рамках встречи обсуждался вопрос реализации промышленной ипотеки, которая предусматривает покупку готовой промышленной площадки и быстрый запуск производства, а также необходимость распространения действия этой программы на строительство объектов производства с нуля, включая закупку технологического оборудования. Также важно обеспечить поддержку строительных предприятий, которые помимо инвестиций в строительство развивают и собственные мощности.
В этом дорожно-строительном сезоне работы по расширению до четырех полос идут на пяти участках федеральной автодороги Р-256 «Чуйский тракт», еще на четырех – планируется начать до конца года.
– Наша задача обеспечить сплошное четырехполосное движение на туристических маршрутах. В этом году открыто движение по двум объектам протяженностью 17 км, на 27 км развернуты работы. Подтверждено финансирование еще для четырех участков общей протяженностью порядка 33 км, – отметил заместитель главного инженера ФКУ Упрдор «Алтай» Ильнур Шакиров.
Работы стартуют на маршруте Барнаул – Бийск. Три участка (км 234 – км 258) станут продолжением уже реализуемого объекта за Баюновскими Ключами, от поселка Украинский до Полковниково. Еще один расположен на границе Троицкого и Зонального районов (км 299 – км 308). Проведение в этом году процедуры по определению исполнителей работ даст возможность дорожникам выполнить подготовительные мероприятия и сформировать запас материалов, чтобы приступить к строительству сразу с наступлением тепла. Планируемые сроки реализации четырех новых участков – 2022-2024 годы.
Из пяти объектов, находящихся сейчас в работе, к декабрю 2022-го движение по четырем полосам откроют на трех: в Тальменском районе возле населенного пункта Красный Боец (км 143 – км 150), от Новоалтайска в сторону Бийска (км 212 – км 216) и перед Бийском (км 341 – км 344).Основные конструктивные слои дорожной одежды устроены практически на всей протяженности, осталось выполнить покрытие, установить барьерное ограждение и элементы обустройства.
По графику идут работы еще на двух объектах, ввод которых состоится в следующем году. В их числе — участок от границы с Новосибирской областью.
На объекте задействованы высокоточные грейдеры с 3D-системой нивелирования, экскаваторы, бульдозеры, самосвальная техника, грунтовые катки, асфальтоукладочный комплекс для устройства цементобетонного основания – всего 42 единицы техники. Такая оснащенность и грамотная организация работ могут позволить выполнить запланированные объемы с опережением сроков.
Протяженность федеральной автодороги Р-256 «Чуйский тракт» в Алтайском крае по основному ходу составляет 304 км, из них на сегодняшний день четырехполосные – 95 км. С учетом новых объектов, в 2022 году в разных стадиях реализации будут участки общей протяженностью порядка 60 км.