Велопешеходный мост появится в подмостовом пространстве МЦК
Мост для пробежек, велосипедных и пешеходных прогулок преобразит подмостовое пространство Московского центрального кольца (МЦК) и Северо-Восточной хорды, а также повысит связность территорий.
Протяженность моста составит 100 метров, рассказали в Москомархитектуре.
«Сейчас берег Яузы под МЦК неудобен для пешеходов и, тем более, он не годится для занятий спортом. Наша задача – сделать это место важной точкой притяжения, чтобы пространство, которое сейчас находится в запустении, обрело новые функции и стало привлекательным для москвичей и гостей города», – пояснил главный архитектор Москвы Сергей Кузнецов.
Вдоль реки Яузы проложат удобные велосипедные, пешеходные и беговые дорожки. Там появятся велопарковки и понятная навигация. Воплощение решений разработчика проекта, Института Генплана Москвы, позволит создать единую структуру парковых пространств, в которую войдут парк «Свибловские пруды», Леоновская роща, парк «Сад будущего».
«Результатом реализации проекта станет качественная пешеходная связь районов Свиблово и Ростокинский. Жители смогут выбирать при передвижении по городу новые оптимальные пути следования», – рассказала председатель Москомархитектуры Юлиана Княжевская.
На рабочем совещании губернатора Александра Беглова с членами правительства города одобрены проекты по дальнейшему развитию промышленной зоны «Парнас» и соседних жилых комплексов.
В частности, утверждён проект планировки с проектом межевания территории для строительства «9-го проезда», который станет подъездной дорогой к автовокзалу «Парнас». Также улучшится транспортная доступность одноименной станции метро. Его протяжённость составит 1 километр 253 метра.
«Новая улица повысит транспортную доступность не только станции метро и будущего автовокзала, но и промзоны и крупных жилых комплексов в этом районе», - подчеркнул Александр Беглов.
Проезд планируется построить в рамках Адресной инвестиционной программы.
Участники совещания также поддержали внесение изменений в ранее утверждённую документацию по планировке территории, что позволит предприятию ОАО «Петрохимоптторг» вести дальнейшее развитие складского комплекса для хранения минеральных удобрений.
Планируется построить шесть новых складов и трансформаторную подстанцию, а также организовать два проезда для транспорта. Кроме того, для проектируемых объектов предусматривается размещение открытых автостоянок.
«Сегодня в промзоне «Парнас» расположены крупные городские производственные и складские комплексы. Необходимо развивать эту территорию, параллельно обеспечивая транспортную доступность всех объектов», - сказал Александр Беглов.