Дополнительную платформу на станции Минская МЦД-4 построят к концу года
Строительство дополнительной пассажирской платформы и второй части распределительного зала станции Минская на МЦД-4 завершат до конца года, сообщил заместитель мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Андрей Бочкарев.
«В апреле этого года на станции Минская МЦД-4 был открыт входной вестибюль, соединяющий железнодорожную станцию и станцию метро навесом, организованный по принципу “сухие ноги”, а также часть распределительного зала и одна пассажирская платформа. Однако работы на станции продолжаются, сейчас реализуется вторая очередь проекта», — рассказал заммэра.
В рамках второго этапа откроют оставшуюся часть распределительного зала и вторую пассажирскую платформу с навесом.
«Готовность объектов второй очереди составляет 77 процентов. Завершить строительные работы планируется до конца этого года», — отметил Андрей Бочкарев.
МЦД-4 образуют за счет соединения двух направлений железной дороги — Киевского и Горьковского. Открытие четвертого маршрута Московских центральных диаметров улучшит транспортное обслуживание 23 районов Москвы с населением более 2,5 миллиона человек. Москва станет ближе для жителей подмосковных Апрелевки, Реутова, Балашихи, Железнодорожного и других близлежащих населенных пунктов.
Общая протяженность будущего МЦД-4 составит 86 километров. Конечными станциями диаметра станут Апрелевка Киевского направления и Железнодорожная Горьковского направления Московской железной дороги.
На рабочем совещании губернатора Александра Беглова с членами правительства города одобрены проекты по дальнейшему развитию промышленной зоны «Парнас» и соседних жилых комплексов.
В частности, утверждён проект планировки с проектом межевания территории для строительства «9-го проезда», который станет подъездной дорогой к автовокзалу «Парнас». Также улучшится транспортная доступность одноименной станции метро. Его протяжённость составит 1 километр 253 метра.
«Новая улица повысит транспортную доступность не только станции метро и будущего автовокзала, но и промзоны и крупных жилых комплексов в этом районе», - подчеркнул Александр Беглов.
Проезд планируется построить в рамках Адресной инвестиционной программы.
Участники совещания также поддержали внесение изменений в ранее утверждённую документацию по планировке территории, что позволит предприятию ОАО «Петрохимоптторг» вести дальнейшее развитие складского комплекса для хранения минеральных удобрений.
Планируется построить шесть новых складов и трансформаторную подстанцию, а также организовать два проезда для транспорта. Кроме того, для проектируемых объектов предусматривается размещение открытых автостоянок.
«Сегодня в промзоне «Парнас» расположены крупные городские производственные и складские комплексы. Необходимо развивать эту территорию, параллельно обеспечивая транспортную доступность всех объектов», - сказал Александр Беглов.