Капитальный ремонт проводят на четырех складах «Мособлрезерва»
В Московской области проводят капремонт 4 складов «Мособлрезерва», которые предназначены для хранения, освежения, замены и обслуживания материальных ресурсов, находящихся в резервном фонде для ликвидации ЧС в регионе, сообщает пресс-служба МинЖКХ Подмосковья.
«Обеспечить безопасное проживание населения региона, безопасность инфраструктурных объектов – это именно то, на что направлена действующая в Подмосковье государственная программа "Безопасность Подмосковья"», - отметил министр жилищно-коммунального хозяйства области Антон Велиховский.
Работы на складах ведут в городских округах Серпухов, Коломна, Талдомский и Волоколамский. Их проводят в рамках программы «Безопасность Подмосковья».
В июне сотрудники ГБУ МО «УТНКР» выезжали 79 раз для строительного контроля на складах. Организация с 2016 года участвует в комиссионных приемках работ. Также она выполняет строительный контроль за объектами, которые входят в госпрограммы Подмосковья, за капремонтом в домах, техобследованием зданий и сооружений, негосударственной экспертизой проектно-сметной документации, мониторинг ремонта подъездов.
Ранее губернатор Московской области Андрей Воробьев назвал качественную подготовку к осенне-зимнему периоду самой важной на сегодняшний день задачей.
Федеральная экспертиза одобрила проектную документацию на строительство областной части продолжения Пискаревского проспекта — обход Мурино.
На границе Ленинградской области и Санкт-Петербурга предполагается возведение почти шести с половиной километров новой дороги вместе с мостом через Охту. Трасса обеспечит выход транспорта напрямую на Токсовское шоссе в районе Кузьмолово, минуя загруженный участок дороги внутри восточного Мурино и Нового Девяткино.
Сложность разработки проекта была во многом обусловлена тем, что магистраль частично проходит по землям Ржевского полигона, для чего дорожникам потребовалось согласие Министерства обороны РФ.
«Это, пожалуй, один из самых важных агломерационных дорожных проектов последних лет. Начать строительство область рассчитывает уже в этом году», — подчеркнул глава комитета по дорожному хозяйству Ленинградской области Денис Седов.
Готовясь к большой стройке, регион ранее заявил этот проект в число приоритетных и получил 4,4 млрд рублей из федерального бюджета в качестве инфраструктурных кредитов. Кроме того, 2,2 млрд федеральных денег ранее были одобрены в качестве прямой субсидии в течение нескольких ближайших лет.
Ленинградская область планомерно работает над развитием дорожной инфраструктуры в районах интенсивного жилищного строительства: построена развязка с КАД с кольцевым перекрёстком в западном Мурино, идёт расширение Колтушского шоссе, скоро начнётся стройка развязки с Мурманским шоссе в Кудрово.